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1、2010年1月潤(rùn)滑與密封Jan.2010第35卷第1期LUBRICAT10NENGINEERINGVo1.35No.1DOI~10.3969/j.issn.0254—0150.2010.01.027油霧潤(rùn)滑在煉油裝置中的應(yīng)用帳振秀(中國(guó)石油哈爾濱石化公司氣分車(chē)間黑龍江哈爾濱150056)摘要:闡述了油霧潤(rùn)滑的原理、油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成和特點(diǎn)。介紹了油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)在MTBE裝置的應(yīng)用情況,包括油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)在MTBE裝置的應(yīng)用效果,油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用和維護(hù),以及MTBE裝置油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)有待改進(jìn)的幾個(gè)方面。采用油霧潤(rùn)滑系統(tǒng),提高了MTBE裝置機(jī)泵的機(jī)械
2、效率,延長(zhǎng)了其使用壽命。關(guān)鍵詞:油霧潤(rùn)滑;MTBE;機(jī)泵中圖分類(lèi)號(hào):TH117.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):0254—0150(2OLO)1—101—3TheApplicationofOilMistLubricationinPetroleumRefiningUnitsZhangZhenxiu(ChinaPe~oleumHarbinPetrochemicalCorporationGasWorkshop,HarbinHeilongjiang150056,China)Abstract:Theprincipleoftheoilmistlubrication
3、,thebasiccomponentsandcharacteristicsofoilmistlubricationsys—temweredescribed.Theapplicationofoilmistlubricationsystemintheunitsofmethyltertiarybutylether(MTBE)wasintroduced,includingtheapplicationeffectofoilmistlubricationsysteminMTBE,theoperationandmaintenanceofthesystem,se
4、veralproblemsforimprovementofthesystem.Theapplicationresultshowsthat,byapplyingtheoilmistlubrica—tionsystem,themechanicaleficiencyofthepumpisimproved,thelifeofthepumpisprolonged.Keywords:oilmistlubrication;MTBE;pump油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)是一種新型的稀油集中潤(rùn)滑方式,而液絲在較細(xì)處很快斷裂,由于表面張力的作用,斷可連續(xù)有效地將液態(tài)潤(rùn)滑油霧化成微小
5、顆粒。它打破裂的油絲形成不均勻的顆粒,其中較大的油顆粒在了傳統(tǒng)的潤(rùn)滑理念,是潤(rùn)滑方式的一次技術(shù)革命,可重力的作用下回落到油箱,較小的顆粒(一般直徑廣泛應(yīng)用于各種摩擦表面,特別是對(duì)于高速重載荷的在2~50ixm范圍內(nèi))形成油滴與空氣的混合油霧,軋輥軸承,潤(rùn)滑效果良好。中國(guó)石油哈爾濱石化公司油霧通過(guò)管路輸送到需潤(rùn)滑部位,再通過(guò)凝縮嘴將微MTBE裝置2004年12月份開(kāi)始使用沈陽(yáng)佳益油霧技小油顆粒凝聚成適應(yīng)被潤(rùn)滑構(gòu)件的較大顆粒,進(jìn)入摩術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的OMLD—U型油霧潤(rùn)滑裝置,應(yīng)用擦副,彌散于各個(gè)部位,形成油膜,起到潤(rùn)滑作用。結(jié)果表明此潤(rùn)滑系統(tǒng)具有安裝
6、簡(jiǎn)單、操作方便、節(jié)約用油、減少機(jī)泵機(jī)械故障等優(yōu)點(diǎn)。溫度控制器安全閥油霧控制器霧壓控制器1油霧潤(rùn)滑的基本原理1.1油霧潤(rùn)滑裝置原理油霧潤(rùn)滑的原理是利用凈化風(fēng)產(chǎn)生的高速氣流將液態(tài)潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)引射、霧化成適當(dāng)?shù)挠皖w粒,具體過(guò)程為一定壓力的壓縮空氣在霧化器入口形成高速氣流進(jìn)入霧化器,吸入室內(nèi)的氣體被高速射流強(qiáng)制攜帶,這種氣流的引射作用使吸人室內(nèi)的壓力降低而形成負(fù)壓,導(dǎo)致潤(rùn)滑油從吸人室的人口被吸人,在噴管中潤(rùn)滑油與壓縮空氣混合,由于空氣具有較高的速度,而潤(rùn)滑油的流速較低,兩者存在著很高的相對(duì)速度,相對(duì)速度的存在使壓縮空氣和液態(tài)潤(rùn)滑油之間產(chǎn)生摩擦圖1油霧潤(rùn)滑裝
7、置原理圖Fig1Schematicdiagramofoilmistlubricationinstallation力和剪切力,液體在瞬間被拉成一條條細(xì)細(xì)的絲,進(jìn)收稿日期:2009—08—121.2油霧潤(rùn)滑的理論分析與計(jì)算作者簡(jiǎn)介:張振秀(197o一),工程師,從事石油化工設(shè)備管理1.2.I油膜厚度的計(jì)算工作.E-mail:jwchen@mail.neu.edu.cn。定義潤(rùn)滑狀態(tài)參數(shù):102潤(rùn)滑與密封第35卷t=(1gf3+2)/(1+2)(1)加熱器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,并實(shí)時(shí)顯示溫度值??諝夂陀挽F壓C力通過(guò)2個(gè)壓力變送器監(jiān)測(cè)并實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示,油式中:為黏
8、性參數(shù),=(O//(7/0uR));為l1彈性參數(shù),=(/(叼?!癊R))。;Ol為黏壓系數(shù)—;。箱的潤(rùn)滑油液位由液位變送器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并進(jìn)