翻邊整形模(精).doc

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1、冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)第五冊(cè)整形翻邊模東風(fēng)汽車模具廠前言隨著沖壓模具技術(shù)的不斷發(fā)展，新工藝、新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，我們?cè)瓉硎褂玫臎_壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)新的要求。為此，我們組織編印了《冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，作為企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，供廣大技術(shù)人員使用。本標(biāo)準(zhǔn)是在消化吸收國外模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我們實(shí)際情況而制訂的。本標(biāo)準(zhǔn)共分七冊(cè)：第一冊(cè)《制圖規(guī)定》、第二冊(cè)《開卷落料?！贰⒌谌齼?cè)《拉延?！贰⒌谒膬?cè)《修邊沖孔?！?、第五冊(cè)《翻邊整形?！?、第六冊(cè)《斜楔模》、第七冊(cè)《連續(xù)?！贰Ｔ诒緲?biāo)準(zhǔn)編寫過程中，夏培益、謝隆培、張國建、鄭印國、趙海明、劉

2、孝金、王占林、陳登科、甘中明等同志參加標(biāo)準(zhǔn)討論和會(huì)審。本標(biāo)準(zhǔn)由鄒云甫同志整理，于官樹同志校對(duì)，李建華同志審批。由于時(shí)間和水平原因，本標(biāo)準(zhǔn)難免存在一些問題，歡迎大家及時(shí)指正。編者二00一年十一月一日冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模目錄5整形翻邊模序號(hào)目錄頁次東風(fēng)汽車模具廠5——15——25——35——45——55——6凸模1凸模與底板的分塊2凸模形狀3凸模工作表面4凸模緊固方法凹模1凹模與底板的分塊2凹模與頂出器的分塊3凹模結(jié)構(gòu)4凹模分塊5凹?？谛螤?凹模反側(cè)頂出器1頂出器的行程2頂出器的壓力3頂出器的工作表面4頂出器的導(dǎo)向5

3、頂出器的強(qiáng)度6頂出器與凹模的間隙翻邊退料板1翻邊退料板的使用條件2翻邊退料板的配置和個(gè)數(shù)3翻邊退料板的形式4翻邊退料板的行程計(jì)算5托料塊及定位塊的形狀6內(nèi)緣翻邊的翻邊退料板翻邊力模具結(jié)構(gòu)1235678911131415161718192021222324252627冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模15——1凸模1凸模與底板的分塊（1）東風(fēng)汽車模具廠一般情況下采用整體結(jié)構(gòu)，但材質(zhì)不同時(shí)，凸模應(yīng)與底板分開，同時(shí)在加工困難的部分采取局部鑲塊方式。1.1鑄件形式1.2堆焊形式1.3鑲塊形式冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模25——1凸模2

4、凸模形狀（1）東風(fēng)汽車模具廠☆凸模鑲塊和凹模鑲塊的分塊線必須錯(cuò)開。2.1邊緣尺寸1)鑄件2)鑲塊2.2鑲塊部分臺(tái)階的分法冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模35——1凸模3凸模工作表面（1）東風(fēng)汽車模具廠3.1一般情況要求工序制件定位穩(wěn)定，操作方便。3.2下列情況凸模表面不得讓開3.2.1細(xì)長制件，易變形的部分。外輪罩內(nèi)輪罩門下梁支柱類冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模45——1凸模3凸模工作表面（2）東風(fēng)汽車模具廠3.1.1整形工序的退料板(內(nèi)板時(shí))部，間隙要滑配。3.1.2整形部位(凸凹臺(tái)等)需很大壓力時(shí)。3.1.3頂件器整形部分

5、的形狀不能讓開。冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模55——1凸模4凸模固定方法（1）東風(fēng)汽車模具廠1.1一般情況，如圖A所示。1.2內(nèi)側(cè)固定面積不夠時(shí)，也可在凸模外緣固定，如圖B所示。1.3凸模外緣處的固定面積不夠時(shí)，有時(shí)用反方向固定。但是這樣制造時(shí)困難,故應(yīng)盡量避免。如圖C所示。冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模65——2凹模1凹模與底板的分塊（1）東風(fēng)汽車模具廠從成本上考慮希望采取整體方式,但當(dāng)凹模與底板要求材質(zhì)不同、或考慮試制時(shí)的調(diào)整,采取分塊方式。1.1一體式1.2分塊式冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模75——2凹模2凹模與頂出

6、器的分塊（1）1)以零件料外線分塊。2)R大時(shí)，在R切點(diǎn)處分塊。(左圖)一般考慮R≥5t的部分（但是，對(duì)于料厚薄的零件,因?yàn)殡x開凹模時(shí)有可能變形，故多數(shù)情況下不采用壓彎的方法。）3)翻邊直線部分小于料厚的2倍時(shí)，在R切點(diǎn)處分塊。如左圖所示，以零件彎曲點(diǎn)分塊。東風(fēng)汽車模具廠2.1翻邊時(shí)2.2壓彎時(shí)冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模85——2凹模3凹模結(jié)構(gòu)（1）東風(fēng)汽車模具廠3.1座式3.2鑲塊式3.3座+鑲塊式（安裝座、固定座）冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模95——2凹模4凹模分塊（1）東風(fēng)汽車模具廠☆為使制造容易，轉(zhuǎn)彎R都在直線

7、部分分塊。a與R特別小的情況，在R的R切點(diǎn)附近分塊?！罘吘€彎曲時(shí)，盡可能在刃口切線方向分塊。最小允許60°?！顢嗝嫘螤钪衋＜60°時(shí)，為避免尖角，如左圖所示的分塊。4.1重量與長度的關(guān)系1)變薄翻邊時(shí)原則上為小分塊,重量為15～20kg，長度最大500mm。2)壓彎翻邊時(shí)為大分塊4.2分塊的方法冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模105——2凹模4凹模分塊（2）東風(fēng)汽車模具廠凹模的端點(diǎn)為尖角時(shí)，因?yàn)橄铝欣碛梢右桓辉Ａ俊?.保證成形2.鑄件尺寸誤差3.防止危險(xiǎn)☆翻邊線的變化大，在1個(gè)方向上不能成形時(shí)，從2個(gè)方向成形。分為2個(gè)工

8、序時(shí)，應(yīng)避免急劇變化的部分外凸變形。冷沖壓模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)整形翻邊模115——2凹模5凹?？谛螤睿?）東風(fēng)汽車模具廠斜面很陡時(shí)，板料容易發(fā)生偏移，應(yīng)先成形比較陡的傾斜部，從A到B逐漸進(jìn)入（前端進(jìn)入量A最大）。一般為使凹模鑲塊同時(shí)與制件接觸，進(jìn)入量在沖壓方向上一定，但凹模的高度應(yīng)比制件末端高出MIN10。但是制件翻邊線不平