廣東大氣污染狀況及其防治措施.pdf

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1、第31卷第1期能源技術(shù)Vo1．31No．12010年2月ENERGYTECHN0LOGYFeb．2010廣東大氣污染狀況及其防治措施陳茂濠1．。，吳文佳(1．中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司粵東LNG一體化項(xiàng)目執(zhí)行辦公室，廣東揭陽(yáng)522031；2．廣東工業(yè)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，廣東廣州510090)摘要：分析了當(dāng)前廣東省大氣能源環(huán)境污染現(xiàn)狀包括二氧化硫、減氮氧化物、二氧化碳和大氣顆粒污染物的污染情況和形勢(shì)，并提出了相關(guān)的治理建議。指出盡管廣東省政府已經(jīng)采取了一系列控制環(huán)境污染措施，但是大氣能源污染問(wèn)題還沒有得到根本解決；建議強(qiáng)化環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)在污染物控制中的作用，改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與能

2、源結(jié)構(gòu)推廣新能源和清潔能源，運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)等手段，促進(jìn)能源環(huán)境保護(hù)工作。關(guān)鍵詞：廣東?。淮髿饽茉喘h(huán)境；污染；轉(zhuǎn)歸；防治措施中圖分類號(hào)：X21文獻(xiàn)標(biāo)志碼：C文章編號(hào)：1005—7439(2010}01—0020—04AStudyoftheAtmosphericEnergyEnvironmentPollutionandProphylactic-therapeuticMeasuresinGuangdongProvinceCHENMao-hao，ⅥWen-jia(YuedongLNGIntegratedProjeetExecutiveOfficeofCNOOCGas&PoweRG

3、roup，Jieyang522031，China；Dept．ofEnvironmentalEngineering-GDUT，Guangdong510090。China)Keywords：guangdongprovince；atmosphericenergyenvironment；contamination；transform；prophylactic-therapeuticmeasures隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展能源消費(fèi)增加也很省在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人口有所增加的同時(shí)，生態(tài)環(huán)快，大量用能設(shè)備排出的各種有害物質(zhì)給我國(guó)的大境質(zhì)量不斷惡化的勢(shì)頭得到初步遏制，環(huán)境總體質(zhì)氣環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重

4、的污染，特別是我國(guó)以煤為主的量開始有所改善。但是，目前廣東省環(huán)境污染和生能源結(jié)構(gòu)，燃煤帶來(lái)的二氧化硫和粉塵造成的酸雨態(tài)破壞還相當(dāng)嚴(yán)重，大氣能源污染問(wèn)題還沒有得到和灰霾，已經(jīng)嚴(yán)重地污染了生態(tài)環(huán)境；近年來(lái)我國(guó)的根本解決，這些都嚴(yán)重污染著人類賴以生存的環(huán)境，汽車的保有量大大增加，汽車尾氣帶來(lái)的氮氧化物未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里環(huán)境問(wèn)題的重要性及其對(duì)廣東等已經(jīng)成為城市的主要污染物，對(duì)城市居民的健康的影響將日顯突出。本文將對(duì)2000—2006年廣東帶來(lái)的危害也越來(lái)越嚴(yán)重。廣東省是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較省的大氣污染情況進(jìn)行分析，并初步探討防治大氣發(fā)達(dá)的地區(qū)，用能帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也十分突出。自能源環(huán)境污染

5、的措施，以便為研究和處理全省大氣從2O世紀(jì)8O年代初我國(guó)政府確立了把環(huán)境保護(hù)作能源污染提供了依據(jù)。為一項(xiàng)基本國(guó)策以來(lái)，廣東省政府采取了一系列控1燃煤電廠的二氧化硫減排工作必須進(jìn)一制環(huán)境污染措施防防止生態(tài)環(huán)境惡化，頒布了《廣東步加強(qiáng)省藍(lán)天工程計(jì)劃》、《廣東省燃煤燃油火電廠脫硫工程實(shí)施方案》、《廣東省環(huán)保規(guī)劃》和《珠江三角洲環(huán)從2000年到2006年廣東省的二氧化硫排放量保規(guī)劃》等等規(guī)劃，并且通過(guò)采取對(duì)新上燃煤電廠安(見表1)逐年增加，年均增長(zhǎng)率達(dá)到5．8，高于全裝脫硫設(shè)備、對(duì)現(xiàn)有的燃煤電廠逐步進(jìn)行脫硫技術(shù)國(guó)年均增長(zhǎng)4．4的水平，其中2O00—2005年工業(yè)改造以及限制使用高

6、硫份燃料等一系列措施，廣東部門二氧化硫排放量年均增長(zhǎng)速度達(dá)到7．6％，高·2O·陳茂濠等：廣東大氣污染狀況及其防治措施于全國(guó)平均年均增長(zhǎng)6．0的水平；雖然2006年廣于全國(guó)5O左右的平均水平。東省的二氧化硫的排放量增速略有所放緩，但仍占2機(jī)動(dòng)車氮氧化物的排放對(duì)大城市的空氣全國(guó)工業(yè)二氧化硫排放總量的5以上；不過(guò)2007質(zhì)量構(gòu)成了新的威脅年廣東省二氧化硫排放總量為120．3萬(wàn)t，在全國(guó)二氧化硫排放總量中所占的比重降到了4．879／6。和全國(guó)許多城市一樣，改革開放以來(lái)廣東的經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，城市內(nèi)行駛的汽車數(shù)量(出租車和表I2000-2,006年全國(guó)和廣東省的二氧化硫排放量公共

7、汽車)迅速增加。2006年廣東省小轎車產(chǎn)量達(dá)到26萬(wàn)輛，比2002年增長(zhǎng)了295，全省民用汽車擁有量達(dá)到428．95萬(wàn)輛，約占全國(guó)民用汽車擁有量的11．8，比2005年的372．96萬(wàn)輛增加了l5，20001995．11612．590．588．24．545．472。0O一2006年年均增長(zhǎng)率達(dá)到了16．49／6。2006年20011947．8l566．697．393．55．O05．97全省生活用汽油消費(fèi)量達(dá)到175．12萬(wàn)t，與2000年20021926．6156297．695．35．076．10相比，平均每年增長(zhǎng)28．9，生