[精選]汽車4S店?duì)I銷策劃(13).pptx

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1、沃爾沃XC60襄陽(yáng)市襄城區(qū)4S店汽車營(yíng)銷策劃學(xué)號(hào)：1110203116姓名：蔣赴晗班級(jí)：汽修1101班目錄一、背景介紹二、市場(chǎng)狀況分析三、宏觀營(yíng)銷環(huán)境分析四、微觀營(yíng)銷環(huán)境分析五、SWOT分析六、營(yíng)銷目標(biāo)七、營(yíng)銷戰(zhàn)略八、營(yíng)銷策略九、服務(wù)銷售策略背景介紹沃爾沃汽車公司是汽車行業(yè)中最強(qiáng)大的品牌之一，在世界領(lǐng)先的創(chuàng)新方面有著悠久而榮耀的歷史。公司由GustafLarson和AssarGabrielsson在瑞典哥德堡創(chuàng)立，第一輛車于1927年4月14日出廠。它被命名為?V4（Jakob）。沃爾沃是中國(guó)最有發(fā)展?jié)摿Φ暮廊A車品牌

2、之一，擁有八十多年悠久、輝煌的歷史，立足全球的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)，和積極的產(chǎn)品、市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略，在中國(guó)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。未來(lái)，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)將加大投入，擁有更多資源，必將改寫中國(guó)豪華車市場(chǎng)格局，成為最有競(jìng)爭(zhēng)力的豪華車品牌之一。市場(chǎng)狀況分析首先，2010年程勇汽車市場(chǎng)總體形勢(shì)從2010年一公布的產(chǎn)銷計(jì)劃看，多數(shù)廠家增資擴(kuò)家，其中東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)銷量由2009年的51.7萬(wàn)輛調(diào)高到60萬(wàn)輛，神龍汽車從27萬(wàn)輛調(diào)高到40萬(wàn)輛，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃產(chǎn)銷30萬(wàn)輛，上海汽車增加產(chǎn)銷量9萬(wàn)輛，廣州豐田鄭家產(chǎn)銷量7萬(wàn)輛，長(zhǎng)安鈴木增加產(chǎn)銷量5萬(wàn)輛，而比亞迪

3、汽車預(yù)期產(chǎn)銷量翻倍，目標(biāo)達(dá)80萬(wàn)輛，江淮汽車更講比同期政府上調(diào)至150%。2010年全國(guó)總產(chǎn)銷規(guī)模計(jì)劃達(dá)到1700萬(wàn)輛。雖然有2009年1300萬(wàn)輛的銷售數(shù)據(jù)支持，但市場(chǎng)很難再現(xiàn)2009年銷量井噴式的超預(yù)期增長(zhǎng)，供不應(yīng)求“一車難求”的局面將會(huì)明顯改善，加價(jià)銷售也將難覓其宗，犧牲部分利潤(rùn)和價(jià)格空間降價(jià)促銷將是廠家最為有效的市場(chǎng)生存手段，單車價(jià)格戰(zhàn)血拼將重回大眾視線。自主品牌將成為二三級(jí)市場(chǎng)的主流。銷量的增長(zhǎng)促就了各個(gè)品牌的經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張，而車市的暴漲更刺激了廠家進(jìn)一步擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)的速度，這使得更多廠商把眼光放在了二、三線

4、城市，因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車消費(fèi)剛剛啟動(dòng)。正式隊(duì)中國(guó)二級(jí)汽車市場(chǎng)潛力的大量挖掘，成就了中國(guó)自己的汽車品牌。在各地二級(jí)汽車市里，自主品牌汽車占據(jù)了半壁江山。還有，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，并沒有具備明顯的技術(shù)方向，所以國(guó)家有關(guān)部委在選擇具體的新能源汽車道路時(shí)采取了多管齊下的策略，對(duì)各種可行的技術(shù)都予以一定的支持，面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車發(fā)展主要集中在純電動(dòng)汽車和油/電混合動(dòng)力汽車上。因此兩種汽車在節(jié)能和環(huán)保方面的較高可行性，有望成為下一階段新能源汽車的主流。屆時(shí)世界汽車將擺脫靠石油能源的時(shí)代，進(jìn)入單一的新能源汽車

5、時(shí)代。但國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展仍然面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。目前對(duì)于整個(gè)新能源的發(fā)展，國(guó)家還缺乏一個(gè)周覓、細(xì)致的規(guī)劃。并且，我們?cè)谛履茉搓P(guān)鍵技術(shù)上的自主創(chuàng)新還不夠。所以新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)汽車不會(huì)產(chǎn)生太大的壓力。XC60豪華設(shè)計(jì)XC60是迄今為止最大膽的多功能運(yùn)動(dòng)車型。這款車具有令人激動(dòng)的造型，它所含有的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往任何一款沃爾沃車型。傳承XC車系設(shè)計(jì)特點(diǎn)，強(qiáng)悍而圓潤(rùn)，遒勁而機(jī)敏，空間感很強(qiáng)。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制（DSTC）為了使行駛更加穩(wěn)定，全新沃爾沃XC60上的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定與牽引力控制（DSTC）系統(tǒng)又實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的完善。DST

6、C可以計(jì)算預(yù)計(jì)的行駛方向與汽車實(shí)際行駛方向之間的偏差。同時(shí)，進(jìn)一步完善的DSTC還能夠計(jì)算車輛的側(cè)傾率，監(jiān)測(cè)逐漸累積的打滑情況。通過測(cè)量側(cè)傾率，DSTC能夠提前以更高的精度進(jìn)行調(diào)節(jié)。陡坡緩降控制（HDC）下坡控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在陡峭的粗糙道路上的平穩(wěn)而可控的下坡。只需按下下坡控制按鈕，然后車輛下坡時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)將控制每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，而您可以集中精力控制車輛方向。下坡控制還使得在拖曳較重的拖車時(shí)起步更容易。防翻滾保護(hù)系統(tǒng)（ROPS）為了幫助在翻車情況下保護(hù)乘客，沃爾沃上的防翻滾保護(hù)系統(tǒng)可由監(jiān)測(cè)汽車傾斜角的陀螺儀啟動(dòng)。每個(gè)座椅

7、上的安全帶預(yù)張緊器啟動(dòng)，幫助使乘客更穩(wěn)固地坐在座椅上。車道偏離警示系統(tǒng)（LDW）車道偏離警示系統(tǒng)（LDW）：如果駕駛員在行車過程中跨越原來(lái)的車道標(biāo)線，但沒有打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出輕微的警示音。該系統(tǒng)也是通過一臺(tái)攝像機(jī)檢測(cè)車輛在車道標(biāo)線之間的位置，當(dāng)車速超過65公里/小時(shí)，該系統(tǒng)激活；并在60公里/小時(shí)以上的時(shí)速下一直保持工作狀態(tài)。盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（BLIS）盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（BLIS）：利用兩組裝在后視鏡下方的攝像頭，不斷地監(jiān)測(cè)車兩側(cè)后方視野盲區(qū)內(nèi)是否有車輛出現(xiàn)。與普通技術(shù)不同的是，該系統(tǒng)采用了紅外線影像探測(cè)技術(shù)，具有極高的靈

8、敏度，當(dāng)有車輛行駛?cè)氡O(jiān)視區(qū)內(nèi)時(shí)，車內(nèi)兩側(cè)A柱上的警示燈會(huì)立即亮起，及時(shí)提醒駕駛者注意，采取規(guī)避措施，避免因視覺盲點(diǎn)而引發(fā)意外。城市安全系統(tǒng)（CitySafety）城市安全避免碰撞技術(shù)是沃爾沃汽車世界首創(chuàng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，可以保證更安全的市區(qū)駕駛。當(dāng)車速超過30km/h時(shí)，這項(xiàng)基于激光的技術(shù)可以感應(yīng)前方6-8米范圍內(nèi)的車輛是否處于靜止還是以較慢的速度移