近60年來(lái)長(zhǎng)江河口河勢(shì)變化及其對(duì)水動(dòng)力和鹽水入侵的影響 Ⅱ.水動(dòng)力.pdf

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1、第39卷第2期海洋學(xué)報(bào)V01.39,N。.22017年2月HaiyangXuebaoFebruary2017鮑道陽(yáng),朱建榮.近60年來(lái)長(zhǎng)江河口河勢(shì)變化及其對(duì)水動(dòng)力和鹽水入侵的影響Ⅱ.7kT動(dòng)力EJ].海洋學(xué)報(bào),2017,39(2):1—15,doi:10.3969/j.issn.0253—4193.2017.02.001BaoDaoyang,ZhuJianrong.TheeffectsofriverregimechangesintheChanNiangEstuaryonhydrodynamicsan

2、dsalinitvintrusioninthepast60yearsⅡ.Hydrodynamics[J].HaiyangXuebao.2017.39(2):1一lj。doi:10.3969/j.issn.0253—4193.2017.02.001近60年來(lái)長(zhǎng)江河口河勢(shì)變化及其對(duì)水動(dòng)力和鹽水入侵的影響Ⅱ.水動(dòng)力鮑道陽(yáng)1,朱建榮¨(1.華東師范大學(xué)河121海岸國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海200062)摘要:本文基于本系列論文I中數(shù)值化的長(zhǎng)江河口20世紀(jì)50年代、70年代海圖獲得的岸線和水深資料,以及2012年水

3、深實(shí)測(cè)資料,設(shè)置不同年代模式網(wǎng)格,考慮徑流量、潮汐和風(fēng)應(yīng)力作用,建立長(zhǎng)江河口水動(dòng)力和鹽水入侵三維數(shù)值模式,模擬和分析不同年代潮汐潮流、單寬余通量、分漢口水通量和分流比,及其河勢(shì)變化對(duì)它們的影響。最大潮差在3個(gè)年代間的變化主要在北支區(qū)域,50年代至70年代,北支潮差減小,減小區(qū)域集中在北支中段,2012年相比70年代北支潮差增大。單寬水通量在50年代北港大于南港,北支下段向上游輸運(yùn)、上段量值較小,在70年代南港大于北港,北支下段量值較小、上段向下游,在2012年南北港水通量較為接近,北港稍大,整個(gè)北支

4、水通量向上游。定量給出了50、70年代和2012年南北支、南北港大潮期間和小潮期間漲潮、落潮和凈水量和分流比,結(jié)合河勢(shì)變化分析了不同年代間的變化原因。關(guān)鍵詞:長(zhǎng)江河口;河勢(shì)變化;潮差;潮流;單寬余通量;分流比中圖分類號(hào):P731.23文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文童編號(hào):0253—4193(2017)02—000l一151引言影響河口水動(dòng)力過(guò)程動(dòng)力因子主要為徑流和潮汐,其他還有風(fēng)應(yīng)力、混合、斜壓效應(yīng)和地形等。水動(dòng)力過(guò)程主要包括水位、流場(chǎng)、余流和余通量、分流比等。朱建榮和胡松1數(shù)值試驗(yàn)表明,相對(duì)于平直河口,喇叭形河

5、VI對(duì)環(huán)流的影響,因口門河口變寬,造成流的輻散,向海的流速減少,底層向陸的密度流流動(dòng)的距離減少。Li等‘21研究了長(zhǎng)江河口枯季漲潮、落潮和潮平均分流比,在1月多年平均風(fēng)速和徑流量情況下,模擬給出了大潮和小潮期間南北支、南北港和南北槽漲潮、落潮和凈分流比,還模擬分析了潮汐、北風(fēng)、徑流量以及它們相互作用對(duì)分流比的影響和動(dòng)力機(jī)制。wu等∞模擬和研究了長(zhǎng)江河口南槽、北槽和北港口門處鹽水入侵與余流之間的關(guān)系。在南槽,余流輸運(yùn)向陸,在淺灘上向北或西北,而在北槽和北港主要向海;這個(gè)余流特征是由潮汐和淺的水深相互作

6、用造成的,Stokes輸運(yùn)是引起這個(gè)特殊余流輸運(yùn)格局的主要機(jī)制;在這個(gè)水平環(huán)流的作用下,南槽是主要的鹽水通道,北港是長(zhǎng)江徑流的主要通道;跟蹤試驗(yàn)收稿日期:2016—03—04;修訂日期:201605—07?;痦?xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41476077);上海市科委重點(diǎn)項(xiàng)目(1.t231200402)。作者簡(jiǎn)介:鮑道陽(yáng)(1991),男.上海市人.從事河口海岸動(dòng)力學(xué)研究。E-mail:bdyl991@hotmail-corn*通信作者:朱建榮(1964一).男.浙江省海寧市人,研究員,從事河口海岸動(dòng)

7、力學(xué)研究。E-mail:jrzhu@sklec-ecnu·edu·cn2海洋學(xué)報(bào)39卷結(jié)果表明從南槽到北槽最終到北港存在著活躍的水體交換;北風(fēng)產(chǎn)生繞河口口門的水平環(huán)流,在北港流進(jìn)河口在南港和南槽流出河口。長(zhǎng)江121北槽深水航道工程人為地改變了河勢(shì),Liu等H。通過(guò)座底式近底觀測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)到在深水航道回淤嚴(yán)重區(qū)域表底層余流方向相反,出現(xiàn)了經(jīng)典的河口環(huán)流結(jié)構(gòu),余流的垂直剖面存在螺旋結(jié)構(gòu),并且出現(xiàn)了一個(gè)泥沙富集區(qū)域;在南導(dǎo)堤被淹沒(méi)期間,出現(xiàn)較強(qiáng)的由九段沙指向北槽的越堤水沙鹽凈輸移運(yùn)動(dòng);因長(zhǎng)江河口多級(jí)分汊特殊

8、的河勢(shì),長(zhǎng)江河口存在著明顯的漲落潮流速和歷時(shí)的不對(duì)稱現(xiàn)象。王彪等[51數(shù)值試驗(yàn)定量給出了不同徑流量、潮汐和水深下南北支、南北港和南北槽漲潮落潮平均流速和歷時(shí),通過(guò)橫斷面漲潮落潮通量必須滿足質(zhì)量守恒觀點(diǎn)從動(dòng)力機(jī)制上給出了漲潮落潮流速和歷時(shí)不對(duì)稱的成因;北支的喇叭口形狀,導(dǎo)致潮位和潮差沿程復(fù)雜的變化。宋永港等¨1的研究結(jié)果表明,北支平均潮位、最高潮位和最低潮位縱向上呈現(xiàn)從下游往上游逐漸增加的變化規(guī)律,潮差變化呈現(xiàn)出從口門向中段逐漸增大,再?gòu)闹卸蜗蛏隙沃饾u減小的規(guī)律;冬季偏

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