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《降低混流式水輪機高部分負荷壓力脈動方法探討.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、摘要：針對混流式模型水輪機研發(fā)中有關(guān)降低高部分負荷壓力脈動的方法進行了探討通過不同轉(zhuǎn)輪多個方案的模型試驗和深入比較，掌握了不同形式泄水錐對混流式水輪機高部分負荷壓力脈動的影響規(guī)律以及不同補氣位置對長泄水錐混流式水輪機轉(zhuǎn)輪壓力脈動的影響，為電站運行中降低高部分負荷壓力脈動提供了科學(xué)依據(jù)：關(guān)鍵詞：高部分負荷壓力脈動：模型水輪機：試驗研究中圖分類號：TK730．2文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1001—9006(2010)03—0025一()6MethodstoReducePressurePulsationinHighLoadZoneofFrancisTurbineMod
2、elsOMN(Don曲ngElectricalMachinmYCo．Lid．，618000，Deyang．Sichuan，China)Abstract：Thispaperdiscussesthemeth()(1sofre(hmingpressurepulsationinhighloadzoneofFrancisturbinemodels．Bywayofdeepstudiesandexperiments，Wemastertheinfluencelawsofdiferenttypesofrunnerconeonpressurepulsationinhigh-loa
3、dzoneofFrancisturbinerunner，andtheinfluenceofdiffe~’entair—admissionpositiononpressurepulsatiunofFrancisturbinerunnerwithhmgerrunnercone．thusestablishingascientificbasisfi)rreducingspecialpressul’pulsationzonewithhydraulieturbineoperation．Keywords：[}ressurepulsationinhigh-Ioa(1zone；
4、l1vdraulicturbinemodel；experimentalstudy近年來隨著大型混流式水輪機單機容量和機在混流式模型水輪機研發(fā)時通過優(yōu)化過流通道設(shè)組尺寸不斷加大，相繼出現(xiàn)不同程度的機組振動、計降低尾水管渦帶壓力脈動從而減小水輪機高部葉片裂紋等問題，特別是由于高部分負荷壓力脈分負荷、高頻率壓力脈動帶的有效措施。動引起的機組顫抖、共振、強噪音現(xiàn)象更是直接1水力穩(wěn)定性問題≯?薯u=u囊危及電站安全運行，此其水力穩(wěn)定性問題已經(jīng)從水力上講，混流式水輪機綜合特性曲線圖引起大型混流式水輪機業(yè)主及制造業(yè)的普遍關(guān)注?？蓜澐譃樗拇髤^(qū)域：正、負環(huán)量區(qū)和正、負沖角混流式
5、水輪機水力穩(wěn)定性問題非常復(fù)雜，是困擾區(qū)。當(dāng)水輪機運行于高水頭高部分負荷以及低水國內(nèi)外水電行業(yè)的世界性難題。如何通過水輪機頭低負荷T況時，由于轉(zhuǎn)輪出口正負環(huán)量將引起優(yōu)化設(shè)計，消除或者削弱水輪機流道尤其是尾水強烈的尾水管高幅值壓力脈動，嚴(yán)重的會引起強管內(nèi)“高部分負荷、高頻率壓力脈動帶”現(xiàn)象，烈的機組振動，而且偏離最優(yōu)工況(近似零環(huán)量1越降低水輪機壓力脈動，改善水力穩(wěn)定性，已成為遠，情況越差，是極其不穩(wěn)定的渦流區(qū)；當(dāng)水輪水輪機水力研究的重要目標(biāo)之一。本文著重探討機偏離最優(yōu)一況(無沖角)運行時，轉(zhuǎn)輪進VI正負沖收稿日期：2010-03—20作者簡介：錢敏(t966一)
6、，女，高級工程師，1988年畢業(yè)于兩華大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院，現(xiàn)在東方電機有限公司研究試驗中心長期從事水輪機水力設(shè)計T作。25角在葉片正背面引起脫流，形成流道旋渦帶人尾域噪聲明顯區(qū)別于超低負荷、典型渦帶區(qū)以及滿水管形成高頻壓力脈動。這些T況壓力脈動的好負荷區(qū)，類似于悶雷聲，有時伴有回音出現(xiàn)。在壞都直接關(guān)乎機組運行的穩(wěn)定性，因此大型混流該區(qū)域運行時，模型機組出現(xiàn)噪聲的頻率較其他式機組水輪機運行穩(wěn)定性一直是人們非常關(guān)注的區(qū)域高。問題。在機組設(shè)計階段，除對振動部件剛、強度通常，對混流式水輪機穩(wěn)定性研究時會在蝸等動、靜態(tài)特性進行分析外，人們更加重視水力殼、導(dǎo)葉前轉(zhuǎn)輪后、尾
7、水管錐管、尾水肘管等部穩(wěn)定性指標(biāo)。壓力脈動性能是衡量水力穩(wěn)定性的位布置壓力脈動測點。對以往的研究成果分析發(fā)重要標(biāo)志，以往人們往往規(guī)定尾水管壓力脈動幅現(xiàn)：壓力脈動在整個流道中從尾水管向上逐步傳值和頻率來考核混流式水輪機運行穩(wěn)定性，但近播，同一T況下，尾水管內(nèi)的壓力脈動幅值最大，年來由于測試手段的發(fā)展，人們不再僅僅注意一從尾水管至蝸殼進口的壓力脈動幅值依次減小。般的尾水管低頻壓力脈動，水輪機運行于高部分在高部分負荷T況下，因轉(zhuǎn)輪進口脫流和出口水負荷區(qū)域時出現(xiàn)的中高頻率壓力脈動越來越受到流旋轉(zhuǎn)，有強烈的不穩(wěn)定渦流脫出，產(chǎn)生偏離尾高度重視。水管軸線旋轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定偏心渦帶
8、。隨著偏心渦帶高部分負荷壓力脈動帶發(fā)現(xiàn)
