淺談橋梁裂縫產(chǎn)生原因及處理措施.doc

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1、淺談橋梁裂縫產(chǎn)生原因及處理措施前言:在公路橋梁的建造和使用中,常常因出現(xiàn)裂縫而嚴(yán)重影響工程質(zhì)量甚至?xí)霈F(xiàn)橋梁垮塌的現(xiàn)象。目前我國橋梁工程的質(zhì)量問題很大一部分是橋梁施工的裂縫引起的。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識,盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,克服和控制裂縫仍是亟待解決的問題。本文通過對混凝土橋梁裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并提出了可行性的處理方法。關(guān)鍵詞:橋梁裂縫;混凝土;處理措施Introduction:Intheconstructionanduseofroadsandbridges,oftenduetocracksandseriousim

2、pactonthequalityoftheprojectandeventhephenomenonofbridgecollapse?ThebridgeprojectinChinaalargepartofthequalityproblemscausedcracksinbridgeconstruction.Tofurtherenhaneetheunderstandingofthecracksoftheconcretebridge,trytoavoidtheprojectagainstthelargercracks,toovercomeandcontrol

3、thecracksarestillproblemstobesolved?Thispaperanalyzedthecausesofcracksinconcretebridge,andproposeafeasibleapproach?Keywords:bridgecracks;concrete;treatmentmeasures中圖分類號:TV543+.6文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:一、混凝土裂縫特性及產(chǎn)生的原因1、水泥水化熱:混凝土澆筑初期,水泥在水化過程中產(chǎn)生大量水化熱,使混凝土的溫度迅速上升。但由于混凝土表面散熱條件較好,熱量可以向大氣中散發(fā),因此溫

4、度上升較少;而混凝上內(nèi)部由于散熱條件較差,熱量散發(fā)慢,導(dǎo)致溫度上升較多。水泥水化熱引起的溫度變化與混凝土的品質(zhì)有關(guān),如水泥和粉煤灰的用量,單位體積水泥水化放熱量,并隨混凝土的齡期按指數(shù)關(guān)系增長,一般在3-5天達(dá)到最高溫度。隨著齡期的增長,彈性模量的增高,對混凝土內(nèi)部降溫收縮的約束也愈來愈大,以至產(chǎn)生了很大的拉應(yīng)力,當(dāng)混凝土抗拉強(qiáng)度不足以抵抗這種拉應(yīng)力時(shí),便開始出現(xiàn)溫度裂縫。2、混凝土收縮變形:工程中,混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的?;炷林泻写罅靠障?、粗孔及毛細(xì)孔,孔隙中存在水分,而水分的活動將影響到混凝土的一系列性質(zhì),引起混凝土的收縮變形,

5、導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生?;炷恋氖湛s變形主要有以下幾種形式:(1)自由收縮:它是混凝土硬化過程中由于化學(xué)作用引起的收縮,是化學(xué)結(jié)合水與水泥的化合結(jié)果。(2)塑性收縮:混凝土澆筑初期,水泥水化反應(yīng)激烈,分子鏈逐漸形成,出現(xiàn)水分急劇蒸發(fā)現(xiàn)象,引起混凝土失水收縮,此時(shí)骨料與膠合料之間產(chǎn)生不均勻的收縮變形。(3)碳化收縮:大氣中的二氧化碳與水泥的水化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起的收縮變形。(4)干縮:在干燥和水濕的環(huán)境中要產(chǎn)生干縮和濕脹作用,最大的收縮發(fā)生在第一次干燥之后。3、地基基礎(chǔ)變形引起的裂縫:由于基礎(chǔ)豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結(jié)構(gòu)力,超出混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力,

6、導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。地基基礎(chǔ)變形引起的裂縫常出現(xiàn)在鋼筋上方,結(jié)構(gòu)變化處,常開始出現(xiàn)在現(xiàn)澆混凝土10min到3h內(nèi)。基礎(chǔ)不均勻沉降的主要原因有:(1)由于混凝土在塑性狀態(tài)下其基礎(chǔ)、支架等有不均勻沉降,使局部混凝土變形受約束而產(chǎn)生裂縫。(2)由于重力作用使混凝土中較重顆料下沉而使水泥漿上浮,當(dāng)這種下沉受到鋼筋、模板作用時(shí)就會產(chǎn)生裂縫。4、鋼筋銹蝕引起的裂縫:由于混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足,混凝土保護(hù)層受二氧化碳侵蝕碳化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物介入,鋼筋周圍氯離子含量較高,均可引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中氧

7、氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng),其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2倍~4倍,從而對周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、剝離,沿鋼筋縱向產(chǎn)生裂縫。、對橋梁混凝土裂縫的處理措施1、表面處理法:采用表面處理法進(jìn)行修補(bǔ),在混凝土表面沿裂縫涂抹樹脂保護(hù)膜。施工時(shí)先用鋼絲刷除去混凝土表面的附著物,再用清水清洗,干燥后,用油灰狀樹脂填充混凝土表面的凹陷部分后,再進(jìn)行必要的涂抹。表面處理法包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的裂縫,不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。表面貼補(bǔ)法適用于大面積漏水的防

8、滲堵漏。2、填充法:用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,一般用來修補(bǔ)較寬的裂縫(0.3mm),作業(yè)簡單,費(fèi)用低。寬度小于0.3mm,深

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