電動(dòng)車自燃現(xiàn)象分析.doc

電動(dòng)車自燃現(xiàn)象分析.doc

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1、電動(dòng)車自燃現(xiàn)象分析電動(dòng)自行車與摩托車、普通自行車相比,集中了安全、舒適、便捷又無尾氣排放的優(yōu)點(diǎn),越來越受到人們的青睞,是城鄉(xiāng)居民出行最理想的代步工具。但電動(dòng)車的火災(zāi)隱患成為老百姓普遍關(guān)心的問題。電動(dòng)車在停止?fàn)顟B(tài)、充電狀態(tài)、騎行狀態(tài)的發(fā)熱起火燃燒都稱為電動(dòng)車的自燃。自燃現(xiàn)象可以分為靜態(tài)燃燒、動(dòng)態(tài)燃燒二大類第一:靜態(tài)燃燒主要是電動(dòng)車停放后的燃燒,一般原因分析如下:1:充電插口接觸不良導(dǎo)致插頭端子過熱塑件軟化起火燃燒,或者充電器擺放在座墊上導(dǎo)致充電器散熱不良,座墊上的綿材料過熱,達(dá)到自燃點(diǎn)起火燃燒。2:由于電線老化表皮破損造成短路,引起了電動(dòng)車

2、的起火燃燒。3:由于消費(fèi)者私自拉充電線,沒有經(jīng)過安全斷路器或選用了次品的排插座,充電時(shí)插座端接觸不良起火燃燒,或220V電線交叉老化碰線起火燃燒。第二:動(dòng)態(tài)燃燒主要是電動(dòng)車在騎行過程中的燃燒,一般原因分析如下:1:電池布線時(shí)安裝人員不注意,出現(xiàn)交叉布線以及壓線現(xiàn)象,導(dǎo)致線與線之間因過熱老化而發(fā)生短路造成起火燃燒。2:控制器與電機(jī)的接線端子,因維修人員在維修時(shí)安裝不到位或螺絲沒有擰緊,導(dǎo)致控制器三相線與電機(jī)三相線接觸不良發(fā)熱起火燃燒。3:消費(fèi)者私自改裝電動(dòng)車,私自連接里面的電線,因不專業(yè)安裝,而且導(dǎo)線與導(dǎo)線的接觸不良絕緣膠布纏的不緊密均衡,

3、而導(dǎo)致電動(dòng)車起火自燃。4:因消費(fèi)者經(jīng)常超載帶貨或帶人爬坡騎行,導(dǎo)致線束、控制器、電機(jī)等電器部件過載運(yùn)行產(chǎn)生熱量,線束軟化短路起火燃燒。5:因消費(fèi)者或維修人員經(jīng)常選用劣質(zhì)的燈泡與電門鎖,由于劣質(zhì)的燈泡發(fā)光時(shí)產(chǎn)生的是熱光,外圍的塑件與線束被軟化起火燃燒,劣質(zhì)的電門鎖因沒有加裝吸收電容,經(jīng)常起動(dòng)時(shí)打火,導(dǎo)致接觸不良引起自燃。6:維修人員安裝電池時(shí)因安裝不到位,導(dǎo)致電池安裝時(shí)內(nèi)部不緊湊,騎行時(shí)產(chǎn)生移動(dòng)或振動(dòng)導(dǎo)致電池的接線端口松動(dòng)或與車架直接短路,起火產(chǎn)生燃燒。電池的外殼很容易破裂。7:由于維修人員或消費(fèi)者保險(xiǎn)絲選用不當(dāng),選用了劣質(zhì)的保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)絲

4、的型號(hào)規(guī)格與實(shí)際的不符合,導(dǎo)致短路時(shí)保險(xiǎn)絲沒有熔斷而不起保護(hù)作用。起火燃燒。8:電動(dòng)車的內(nèi)部布線比較緊湊,特別是龍頭鎖位置的布線,沒有預(yù)留空間,導(dǎo)致電動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí),導(dǎo)線被拉破引起短路,造成起火燃燒。9:線束的設(shè)計(jì)與關(guān)鍵部件電器的選擇也都是導(dǎo)致產(chǎn)生各種自燃現(xiàn)象因素。為了避免因電動(dòng)車自燃而帶來的火災(zāi)隱患,我們需要提醒或監(jiān)督廣大消費(fèi)者,必須要做到以下幾點(diǎn)要求:1:電動(dòng)車要定期到指定的售后服務(wù)點(diǎn)處做保養(yǎng)檢修,防止電線老化。2:充電時(shí)必須要注意四周的通風(fēng),周邊沒有易燃燒的物體,充電時(shí)充電器要擺放在地上,充電接口要插到位,并且要堅(jiān)固充電口邊上的螺絲,

5、不易松動(dòng)。3:選用電動(dòng)車上的燈泡或其它各重要部件都必須選用品牌的或質(zhì)量好的使用,不要選用劣質(zhì)燈泡或器件。4:不要私自改裝自己的電動(dòng)車,如果需要改裝需要到指定的售后服務(wù)點(diǎn)改裝,一般不建議改裝電動(dòng)車。

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