上海汽車及牌照過戶規(guī)定及公司汽車牌照轉(zhuǎn)讓過戶規(guī)定.doc

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1、上海汽車及牌照過戶規(guī)定及公司汽車牌照轉(zhuǎn)讓過戶規(guī)定專業(yè)的講二手牌照就分成兩種，死牌和活牌。關(guān)于死牌和活牌，現(xiàn)在再在這里簡要說明一下。死牌和活牌都是相對于買方的，買方獲取牌照后，牌照額度已經(jīng)是自己名字了就叫活牌，也就是可以直接以自己的名義去買車上牌的就叫活牌，私牌和公牌的活牌都是這樣，具體的講，就是二手牌照額度名字已經(jīng)過戶到你的名下，你直接買新車時候就是自己的名義買，和自己拍了一張新牌照是一樣的概念。再說一下死牌，買方獲取牌照額度后，牌照額度上不是自己名字而還是賣出方的名字就叫死牌，也就是說獲取牌照額度后不能自己的名義去買

2、車，而要以牌照額度上的賣方抬頭去買車上牌的就是死牌。以對方名義買車上牌后再過戶到自己名下。這樣最終牌照還是會到自己名下。不過相對于公司來說，不能本公司的名義去買車在做帳時會非常不方便。為什么牌照額度活牌照是自己名字而死牌照不是自己名字呢？這又和現(xiàn)在二手牌照轉(zhuǎn)讓政策有重大的關(guān)系。下面我以一個虛擬的案例來講一下活牌和死牌在現(xiàn)在產(chǎn)生的情況比方說A有一輛上海牌照的車想賣掉，而B想買一張上海牌照，哪怎么才能達到雙方的目的呢？首先我們肯定想到把A的車牌直接過戶給B不就行了，不過上海這邊規(guī)定的是上海牌照的車過戶時，車和牌照要一起過戶

3、。而且車輛一但過戶以后半年之內(nèi)車和牌照不能分離，只有一種情況除外，就是過完戶后車拿去報廢，這個我后面再詳細講一下?，F(xiàn)在問題來了，B只想要A的牌照，不需要A的車。在現(xiàn)在政策下，B如果想要的是活牌（牌照直接過戶到自己名下）那只能是一種做法，將A的車連車帶牌一起買過來，半年后再做車牌分離手續(xù)就可以了。如果馬上要使用牌照額度，那就在過戶完成后直接把車輛報廢掉，這種做法唯一的缺點就是成本太高，需要把原車主的車報廢才能達到目的，所以現(xiàn)在市面上的活牌非常少價格又非常高就是這個原因造成的。再來講一下死牌，如果B想要的是死牌，那就簡單多

4、了，A反正是想把車和牌照都賣掉，那就先把車牌和車分離開來，因為沒有發(fā)生過戶，所以沒有半年的限制。車和車牌照馬上分離以后，舊車可以上滬C或去外地都可以。牌照額度就退下來了，不過名字還是A的名字。這個時候B如果想要這張牌照額度，只要把額度拿過來，以額度上的抬頭A的名義買輛新車就可以了（如果已經(jīng)買好，可以讓四S店把發(fā)票抬頭改一下），買完車上好牌照以后，再把車和牌照（過戶前在A名下）一起過戶到自己名下（B的名下），這個流程就完成了。死牌的優(yōu)點相對于活牌就是便宜，不過因為抬頭不是買方的，對公司來講并不是很方便，因為公司正常買車，

5、固定資產(chǎn)進來都是可以對沖成本和利潤的，如果買的時候是別人的名義，再以二手車的方式過戶過來，做帳時就會帶來很多不方便。