軟件開發(fā)文檔范例-概要設(shè)計(jì)說明書.pdf

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1、概要設(shè)計(jì)說明書1．引言1．1編寫目的在本機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)項(xiàng)目的前一階段，也就是需求分析階段中，已經(jīng)將系統(tǒng)用戶對(duì)本系統(tǒng)的需求做了詳細(xì)的闡述，這些用戶需求已經(jīng)在上一階段中對(duì)航空公司、各旅行社及機(jī)場(chǎng)的實(shí)地調(diào)研中獲得，并在需求規(guī)格說明書中得到詳盡得敘述及闡明。本階段已在系統(tǒng)的需求分析的基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)做概要設(shè)計(jì)。主要解決了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)需求的程序模塊設(shè)計(jì)問題。包括如何把該系統(tǒng)劃分成若干個(gè)模塊、決定各個(gè)模塊之間的接口、模塊之間傳遞的信息，以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。在以下的概要設(shè)計(jì)報(bào)告中將對(duì)在本階段中對(duì)系統(tǒng)所做的所有概要設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的說明。在下一階段的詳細(xì)設(shè)計(jì)

2、中，程序設(shè)計(jì)員可參考此概要設(shè)計(jì)報(bào)告，在概要設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)所做的模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。在以后的軟件測(cè)試以及軟件維護(hù)階段也可參考此說明書，以便于了解在概要設(shè)計(jì)過程中所完成的各模塊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，或在修改時(shí)找出在本階段設(shè)計(jì)的不足或錯(cuò)誤。1．2項(xiàng)目背景本項(xiàng)目（機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)）時(shí)由浙江航空公司委托，由<>負(fù)責(zé)開發(fā)。機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)將由兩部分組成：置于個(gè)旅行社定票點(diǎn)的前臺(tái)客戶程序，以及置于航空公司的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。本系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的關(guān)系如下：客戶程序機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起飛管理（旅行社）::（航空公司）飛機(jī)起飛數(shù)據(jù)網(wǎng)客戶程序服務(wù)器及程序客戶程序絡(luò)客戶程序1．3定義1

3、．3．1專門術(shù)語(yǔ)SQLSERVER:系統(tǒng)服務(wù)器所使用的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（DBMS）。SQL:一種用于訪問查詢數(shù)據(jù)庫(kù)的語(yǔ)言事務(wù)流：數(shù)據(jù)進(jìn)入模塊后可能有多種路徑進(jìn)行處理。主鍵：數(shù)據(jù)庫(kù)表中的關(guān)鍵域。值互不相同。1外部主鍵：數(shù)據(jù)庫(kù)表中與其他表主鍵關(guān)聯(lián)的域。ROLLBACK:數(shù)據(jù)庫(kù)的錯(cuò)誤恢復(fù)機(jī)制。1．3．2縮寫系統(tǒng)：若未特別指出，統(tǒng)指本機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。SQL:StructuredQueryLanguage（結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言）。ATM:AsynchronousTransferMode(異步傳輸模式)。1．4參考資料以下列出在概要設(shè)計(jì)過程中所使用到的有關(guān)資料：1．機(jī)票預(yù)定

4、系統(tǒng)項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書浙江航空公司1999/32．機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃《》軟件開發(fā)小組1999/33．需求規(guī)格說明書《》軟件開發(fā)小組1999/34．用戶操作手冊(cè)（初稿）《》軟件開發(fā)小組1999/45．軟件工程及其應(yīng)用周蘇、王文等天津科學(xué)技術(shù)出版社1992/16．軟件工程張海藩清華大學(xué)出版社1990/117．ComputerNetworkA.S.TanenbaunPrenticeHall1996/01文檔所采用的標(biāo)準(zhǔn)是參照《軟件工程導(dǎo)論》沈美明著的“計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)文檔編寫指南”。2．任務(wù)概述2．1目標(biāo)2．2運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)將由兩部分程序組成，安裝在各旅行社客

5、戶機(jī)上的客戶程序及航空公司內(nèi)的數(shù)據(jù)服務(wù)器程序。根據(jù)調(diào)研得知所有旅行社的計(jì)算機(jī)配置均在Pentium133級(jí)別以上，客戶程序應(yīng)能夠在Pentium133級(jí)別以上,WinNT環(huán)境下運(yùn)行。2．3需求概述浙江航空公司為方便旅客，需開發(fā)一個(gè)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。為便于旅客由旅行社代替航空公司負(fù)責(zé)為旅客定票，旅行社把預(yù)定機(jī)票的旅客信息，包括姓名、性別、工作單位、身份證號(hào)碼、旅行時(shí)間、旅行目的地，輸入機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的客戶端程序，系統(tǒng)經(jīng)過查詢航空公司內(nèi)的航班數(shù)據(jù)服務(wù)器后，為旅客安排航班，印出取票通知。旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知和帳單交款后取票，系統(tǒng)校對(duì)無誤后即印出機(jī)票給旅客

6、。要求系統(tǒng)能有效、快速、安全、可靠和無誤的完成上述操作。并要求客戶機(jī)的界面要簡(jiǎn)單明了，易于操作，服務(wù)器程序利于維護(hù)。2．4條件與限制3．總體設(shè)計(jì)23．1處理流程下面將使用（結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)）面向數(shù)據(jù)流的方法對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的處理流程進(jìn)行分析。系統(tǒng)可分為兩大部分：一、客戶機(jī)上的程序，二、服務(wù)器上的程序。以下將分別對(duì)系統(tǒng)的這兩大部分進(jìn)行流程分析：3．1．1客戶機(jī)程序流程客戶機(jī)上的輸入信息為旅客資料或帳單號(hào)，還包括一個(gè)定票/領(lǐng)票選項(xiàng)。輸出為打印帳單或機(jī)票，和確認(rèn)或出錯(cuò)信息。其內(nèi)部處理流程如下：旅客資料234經(jīng)網(wǎng)絡(luò)送服務(wù)器程序定票/取票178帳單號(hào)5613打印帳單12

7、輸出確定預(yù)定信息1411服務(wù)器經(jīng)網(wǎng)=1絡(luò)送來回答輸出錯(cuò)誤原因910151617輸出確定預(yù)定信息14181920打印機(jī)票下面對(duì)各模塊（以數(shù)字表示）進(jìn)行功能說明：1．讀入并確定（定票/領(lǐng)票）它是一個(gè)事務(wù)處理中心，若輸入是定票時(shí)轉(zhuǎn)入2，輸出則轉(zhuǎn)入5。2．讀入旅客資料讀取所輸入的旅客資料，并將其格式化，將格式化數(shù)據(jù)送3。3．檢驗(yàn)輸入資料檢驗(yàn)格式化輸入資料，初步檢查輸入是否有誤，它是一個(gè)事務(wù)處理3中心，有誤則轉(zhuǎn)2再次讀入，檢查無誤則將數(shù)據(jù)送4。4．準(zhǔn)備服務(wù)器數(shù)據(jù)由格式化旅客資料準(zhǔn)備需發(fā)送到服務(wù)器的數(shù)據(jù)，將準(zhǔn)備好的數(shù)據(jù)送7。5．讀入帳單號(hào)讀取所輸入的帳單號(hào)，并將其

8、格式化，將格式化數(shù)據(jù)送6。6．準(zhǔn)備服務(wù)器數(shù)據(jù)由格式化帳單號(hào)準(zhǔn)備需發(fā)送到服務(wù)器的數(shù)據(jù)，不同于4，