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1、2013年7月機(jī)床與液壓Ju1.2013第41卷第14期MACHINETO0L&HYDRAULICSVo1.41No.14DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.14.053數(shù)控車削刀具刀尖圓弧半徑對(duì)加工精度影響的分析與解決途徑高曉東(江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院鹽城機(jī)電分院,江蘇鹽城224005)摘要:分析了數(shù)控車削加工中,在加工圓錐面、圓弧面以及非圓曲線表面時(shí),刀具的刀尖圓弧半徑的大小對(duì)零件加工精度的影響。對(duì)產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行研究,并論述了消除誤差的途徑。關(guān)鍵詞:數(shù)控車削刀具;刀尖圓弧半徑;加工精度中圖分類
2、號(hào):TG659文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1001—3881(2013)14—145—3數(shù)控車削刀具已經(jīng)普遍使用了可轉(zhuǎn)位機(jī)夾式刀圓柱面的徑向尺寸由刀尖圓弧上的點(diǎn)C所決定,片,刀片刀尖均有圓角,它可以提高刀頭的強(qiáng)度,提而軸向尺寸則由刀尖圓弧上的點(diǎn)B所決定,車刀刀高刀具的耐用度,降低加工零件的表面粗糙度,但由尖圓弧半徑的大小對(duì)圓柱形零件的加工尺寸沒有影于實(shí)際切削點(diǎn)與編程刀位點(diǎn)不能重合,從而出現(xiàn)了欠響。切和過切現(xiàn)象,產(chǎn)生加工誤差。由圖2可知,車刀刀尖圓弧半徑的大小對(duì)圓柱形1車刀的刀位點(diǎn)零件的形狀沒有大的影響,只有在軸肩D處多了一在數(shù)控車床上
3、加工零件時(shí),車刀刀位點(diǎn)的移動(dòng)軌個(gè)圓弧倒角,半徑和車刀刀尖圓弧半徑r相等,由于跡決定著車削加工后零件的大小和形狀。刀位點(diǎn)是指刀尖圓弧半徑r較小,對(duì)沒有特殊要求的工件沒有影刀具的定位基準(zhǔn)點(diǎn),由于車刀刀尖一般都有刀尖圓響?;?,故車刀的刀位點(diǎn)為2.1.2加工圓錐面車刀刀尖點(diǎn)或刀尖圓弧如圖3所示,由于車刀刀尖點(diǎn)不是車刀的實(shí)際切中心點(diǎn),如圖1所示,削點(diǎn),真正起作用是刀尖圓弧上的點(diǎn)C,使得編程輪0為刀尖點(diǎn),0為刀尖廓與實(shí)際加工輪廓不重合,從而產(chǎn)生了欠切現(xiàn)象。由圓弧中心點(diǎn),從圖中可圖3可知,刀尖圓弧半徑的大小不會(huì)影響圓錐面的形以看出,在車刀上刀尖
4、狀,而圓錐的尺寸與刀尖圓弧半徑的大小有關(guān),誤差點(diǎn)實(shí)際上在刀具上是不值的大小與圓錐面錐度和刀尖圓弧半徑r的大小有存在的,為了便于編程圖1車刀刀位點(diǎn)關(guān)。和對(duì)刀而設(shè)定的。2誤差分析2.1以刀尖點(diǎn)為刀位點(diǎn)2.1.1加工圓柱面以刀尖點(diǎn)為刀位點(diǎn)加工圓柱形零件時(shí),如圖2所不。圖3加工圓錐面2.1.3加工圓弧面如圖4所示,車刀的實(shí)際切削點(diǎn)與刀尖點(diǎn)不重合,而且車刀的實(shí)際切削點(diǎn)隨著角的變化而變化,使得編程輪廓與實(shí)際加工輪廓不重合,從而產(chǎn)生了欠切現(xiàn)象。形狀誤差的大小與圓弧半徑和車刀刀尖圓弧半徑r的大小有關(guān),當(dāng)和r的大小一定時(shí),形狀誤差隨著角的變化而變化
5、,實(shí)際加工輪廓變?yōu)榉菆A圖2加工圓柱面曲線。收稿日期:2012—04-28作者簡(jiǎn)介:高曉東,男,副教授,主要從事數(shù)控技術(shù)的研究。E—mail:gxd197@yahoo.corn.en?!?46·機(jī)床與液壓第41卷得編程輪廓與實(shí)際加工輪廓不重合,從而產(chǎn)生了欠切現(xiàn)象。形狀誤差的大小與橢圓長(zhǎng)半軸、短半軸的長(zhǎng)度及車刀刀尖圓弧半徑r的大小有關(guān),當(dāng)橢圓長(zhǎng)半軸、短半軸的長(zhǎng)度及車刀刀尖圓弧半徑r的大小一定時(shí),形狀誤差隨著角的變化而變化,實(shí)際加工輪廓變?yōu)榱韴D4加工圓弧面一種非圓曲線。2.2以刀尖圓弧中心點(diǎn)為刀位點(diǎn)2.1.4加工非圓曲線表面如圖6所示,
6、以刀尖圓弧中心點(diǎn)作為刀位點(diǎn)進(jìn)行如圖5所示,以加工橢圓面為例,車編程和加工時(shí),車刀的實(shí)際切削點(diǎn)與刀尖圓弧中心點(diǎn)不重合,不論加工什么工件表面,都將產(chǎn)生過切現(xiàn)刀的實(shí)際切削點(diǎn)與刀尖點(diǎn)不重合,而且車象,刀尖圓弧半徑的大小不會(huì)影響工件的形狀,但會(huì)刀的實(shí)際切削點(diǎn)隨著影響工件的尺寸,工件輪廓的法向誤差值是定值,為刀尖圓弧半徑的大小,與其他因素?zé)o關(guān)。角的變化而變化,使圖5加工橢圓面(a)加工圓柱面(b)加工圓錐面(c)加工9&面(d)加工橢圓面圖6以刀尖圓弧中心點(diǎn)為刀位點(diǎn)加工工件3解決途徑3.1手工補(bǔ)償通過以上分析,在數(shù)控車加工中,刀具刀尖圓弧(1
7、)對(duì)刀半徑確實(shí)對(duì)工件的尺寸精度和形狀精度產(chǎn)生影響。消在對(duì)刀時(shí)一定要使對(duì)刀點(diǎn)與車刀的刀位點(diǎn)重合,除誤差的途徑就是進(jìn)行誤差補(bǔ)償,由于一般刀具刀尖由于刀位點(diǎn)在刀具圓弧中心,不可能與工件接觸,故圓弧半徑尺寸較小,產(chǎn)生的誤差值更小,對(duì)一般精度在正常對(duì)刀后,進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算出刀位點(diǎn)的位置,設(shè)的工件加工沒有影響,可以對(duì)刀具刀尖圓弧半徑忽略刀具圓弧半徑為r,那么=+r,z:z+r,然后再不計(jì),能夠保證加工質(zhì)量。把計(jì)算后的數(shù)值輸入到數(shù)控車床的對(duì)刀參數(shù)中去。但對(duì)尺寸精度和形狀精度較高的工件,必須進(jìn)行(2)繪圖誤差補(bǔ)償。從以上分析可以看出,車刀以刀尖點(diǎn)為
8、刀從以上分析得知,工件輪廓與誤差補(bǔ)償后輪廓位點(diǎn)進(jìn)行加工工件時(shí)所產(chǎn)生的誤差與很多因素有關(guān),(刀心軌跡)在法向上相差一個(gè)刀具半徑r,這就可計(jì)算比較繁瑣,從而使得誤差進(jìn)行補(bǔ)償變得較為復(fù)以通過手工或CAD軟件讓工件的輪廓線等距移動(dòng)一雜,故車刀以刀尖點(diǎn)為刀位