資源描述：
《改性紅粘土的擊實(shí)特性試驗(yàn)研究.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第38卷，第2期公路工程Vo1．38，No．22013年4月HighwayEngineeringApr．，2013改性紅粘土的擊實(shí)特性試驗(yàn)研究萬智，任毅，秦敏，談云志(1．湖南省交通科學(xué)研究院，湖南長(zhǎng)沙410015；2．三峽大學(xué)，湖北宜昌443000)[摘要]分別通過摻石灰、摻砂以及摻石灰和摻砂聯(lián)合對(duì)郴寧高速公路三個(gè)樁號(hào)的紅粘土進(jìn)行了擊實(shí)試驗(yàn)，分析了干密度與含水量的關(guān)系、干密度與摻和比的關(guān)系、最優(yōu)含水率與摻和比的關(guān)系以及擊實(shí)的影響因素。結(jié)果表明：摻和不同配合比的外添料后，紅粘土擊實(shí)曲線呈現(xiàn)不同的變化規(guī)律。摻石灰的
2、紅粘土其最佳含水量隨著摻石灰比的增大而提高，而干密度則隨著摻石灰比的增大而減少。這是由于石灰引起了粘土顆粒的集聚占了大孔隙改變了土顆粒有效的級(jí)配影響了壓實(shí)效果；摻砂紅粘土的最優(yōu)含水量的和最大干密度隨著摻砂比的提高剛好與摻石灰紅粘土的變化規(guī)律相反；聯(lián)合采用石灰和砂粒進(jìn)行改性處理時(shí)，最大干密度和最優(yōu)含水量都處于單獨(dú)摻料的特征之間，基本變化規(guī)律與摻砂處置的情況類似，說明砂粒對(duì)紅粘土的改性處置效果要大于石灰的影響。[關(guān)鍵詞]紅粘土；擊實(shí)特性；摻石灰；摻砂[中圖分類號(hào)]U416．03[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1674—0
3、610(2013)02—0006—06StudyonCompactionCharacteristicsofArtificiallyImprovedLateriticSoilWANZhi，RENYi，QINMin，TANYunzhi(1．HunanInstituteofTransportation，Changsha，Hunan410015，China；2．SanxiaUniversity，Yichang，Hubei443000，China)[Abstract]Accordingtothecompactiontest
4、oflateriticsoilmixingwithlime，sandandblendinglimeandsandcombinedrespectively，therelationshipbetweendrydensityandwatercontent，drydensityandmixingcontent，optimummoisturecontentandmixingcontentareanalyzed．Theresultsshowedthat：differentmixproportionpresenteddiffe
5、rentcompactioncharacteristics．Optimummoisturecontentoflat—criticsoilincreasingwiththemixingcontentoflimeincreasing，whiledrydensitydecreasingwiththethe，miingcontentoflimeincreasing．Onthecontrary．thecharacteristicsoptimummoisturecontentanddrydensityoflateritics
6、oilmixingwithsandareoppositefromthemixinglime．Blendinglimeandsandcom—binedcompactiontestresultsindicatedtheeffectionisbetweenthelateriticsoilmixingwithlime，sandrespectively，andtheeffectivenessofsandwaslargerthanthelime．[Keywords]lateriticsoil；compactioncharac
7、teristics；lime；sand具有代表性的紅粘土，分別進(jìn)行了摻石灰、摻砂以及0前言摻石灰和摻砂聯(lián)合對(duì)三個(gè)樁號(hào)的紅粘土進(jìn)行了擊實(shí)紅粘土在湖南分布較為廣泛，郴寧高速公路沿試驗(yàn)。線就分布著大量的高液限、高天然含水率、高孑L隙比l試驗(yàn)概況的紅粘土，其作為路基填料時(shí)必須采取必要的工程措施。通過摻石灰、砂等方法進(jìn)行改性¨是較所選樁號(hào)的土料持水性強(qiáng)，天然含水量高，填筑為常見的處治方法，其關(guān)鍵在于如何確定石灰、砂的時(shí)一般都必須采用晾曬的方法來達(dá)到降低土料含水摻量和最優(yōu)含水率。量的目的?，F(xiàn)場(chǎng)施工條件與擊實(shí)試驗(yàn)的濕法更為接通
8、過選取湖南郴州地區(qū)郴寧高速公路三個(gè)樁號(hào)近。因此，在確定路基填筑控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采用濕法備[收稿日期]2013—03—04[基金項(xiàng)目]國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51009084)、(51209196)；交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(200631878530)[作者簡(jiǎn)介]萬智(1976一)，男，湖南常德人，博士，副研究員，主要從事巖土工程、公路工程的研究工作。第2期萬智，等：改性紅粘土的
