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《《高鐵鋁土礦低溫磁化焙燒-磁選工藝試驗(yàn)研究》.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第43卷第1期廣州化工Vo1．43No．12015年1月GuangzhouChemicalIndustryJan．2015___I-．一‘j同鐵鋁土礦低溫磁化焙燒一磁選工藝試驗(yàn)研究水任文杰，金會(huì)心，趙玉蘭，陳波，張坤文，王泓燁(貴州I大學(xué)材料與冶金學(xué)院，貴州貴陽550025)摘要：基于我國存在大量高鐵鋁土礦的現(xiàn)狀，對(duì)高鐵鋁土礦進(jìn)行了低溫磁化焙燒一磁選工藝的研究。經(jīng)過大量的試驗(yàn)，研究了焙燒溫度、焙燒時(shí)間、煤礦比以及磁場強(qiáng)度、給礦時(shí)間、液固比對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。該工藝與高溫處理高鐵鋁土礦的工藝相比，大大降低了能
2、耗，節(jié)約成本，同時(shí)能綜合利用此類礦中的鐵和鋁，取得了較理想的效果。關(guān)鍵詞：高鐵鋁土礦；低溫磁化焙燒；磁選；低能耗；綜合利用中圖分類號(hào)：TD924文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1001～9677(2015)Ol一0054—03TestsonLowTemperatureMagnetizingRoasting-magneticSeparationofHighFerrousBauxiteRENWen-fie。JINHui-xin，ZHAOY~-lan，CHENBo，ZHANGKun-wen，WANGHong—ye(Co
3、llegeofMaterialsandMetallurgy，GuizhouUniversity，GuizhouGuiyang550025，China)Abstract：BasedonthecurrentsituationofalargenumberofhighferousbauxiteexistinginChina，theprocessoflowtemperaturemagnetizationmasting—magneticseparationtohighfermusbauxitewascarriedou
4、t．Theinfluencesofroastingtemperature，roastingtime，cokedosage，magneticfieldintensity，feedingtimeandliquid-to-solidratiowerestudied，respectively．Incomparisonwithhightemperaturesmeltingprocess，theenergyconsumptionwasgreatlyreduced．Atthesametime，theironandalu
5、minumintheorewereutilizedeffectivelyandtheresultsweredesirable．Keywords：highferousbauxite；lowtemperaturemagnetizationroasting；magneticseparation；lowerenergyconsumption；comprehensiveutilization隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)鋁金屬的需求Et益增指把磨礦細(xì)度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的高鐵鋁土礦與一定量的添加劑多，因此造成了鋁冶金原材
6、料的供應(yīng)緊張，有資料顯示我國(或直接加入到還原性氣氛中)在低溫(600～800cC)環(huán)境下進(jìn)每年進(jìn)口鋁土礦700萬噸以上?。氧化鐵含量大于15％的鋁行焙燒，在此溫度下高鐵鋁土礦中的鐵氧化物與炭或一氧化碳土礦被稱為高鐵鋁土礦；有研究資料顯示：我國擁有豐富的反應(yīng)主要生成四氧化三鐵和部分金屬鐵J，生成的四氧化三鐵鋁土礦，主要以沉積型、堆積型、紅土型的礦床型式存在；具有磁性，這樣就完成了對(duì)此礦的磁化，然后進(jìn)行磁選就很容其中堆積型礦床礦物以一水硬鋁石為主，A1：O，含量為40％～易使高鐵鋁土礦中的鐵和鋁分離，通過這
7、個(gè)過程我們能得到合65％、FeO含量為16％一25％；紅土型礦床礦物以三水鋁石格的鋁土礦精礦和鐵精礦，取得了良好的效果。為主，A12O含量為30％～50％、Fe2O3含量為18％～25％；此兩類礦床中礦石都屬于高鐵型鋁土礦，廣泛分布于廣西、云1原礦化學(xué)成分分析及試驗(yàn)方法南、海南、廣東、河南等地，高鐵鋁土礦的含量在15億噸以1．1原礦成分分析上。因此如何高效的利用高鐵鋁土礦的研究是很有意義的。對(duì)高鐵鋁土礦的研究一直受到國內(nèi)資源工作者的重視，也試驗(yàn)高鐵鋁土礦樣品主要化學(xué)成分分析結(jié)果見表1。做了大量的研究，概括
8、起來主要有四種方案：“先選后冶”方表1原礦主要化學(xué)成分分析案，“先鋁后鐵”方案，“先鐵后鋁”方案和酸法方原礦成分含量／％案；此四種方案都能在一定程度上完成高鐵鋁土礦中鐵與鋁AI2O349．2的分離，但前兩種方案都未能達(dá)到較好的鐵回收率和氧化鋁的溢出率；而后兩種方案雖然能達(dá)到較好的鐵回收率和氧化鋁溢Fe2O329．3出率，卻又因?yàn)楦吣芎暮蛧?yán)重的環(huán)境污染不能推廣到工業(yè)生產(chǎn)SiO27．1中去。故考慮提出“低溫磁化焙燒一磁選”方案，主
