基于時(shí)間序列的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)演化模型的實(shí)證分析-論文.pdf

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1、第39卷第3期北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)Vo1.39No.32015年6月oURNAL0FBEHINGA0rI℃INGUNIVERSITYlun.2015文章編號:1673—0291【2015)03—0041—07DOh10.11860~.issn.1673—0291.2015.03.008基于時(shí)間序列的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)演化模型的實(shí)證分析陸華,一,劉凱(1.北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,北京100044;2.北京物資學(xué)院物流學(xué)院,北京101149)摘要:為探究區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生發(fā)展過程的內(nèi)在規(guī)律,首先分析了區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化機(jī)理、過程和階段.然后,借鑒評估產(chǎn)業(yè)集中度的赫

2、芬達(dá)爾指數(shù)和區(qū)域分布非均衡系數(shù)兩個(gè)參數(shù),構(gòu)建區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間序列演化模型,以此為工具分析區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)物流量在各節(jié)點(diǎn)分布的離散度和均衡性,從而揭示了物流網(wǎng)絡(luò)演變及物流樞紐產(chǎn)生的過程.最后,以湖北省為例分析了其演化過程和狀態(tài),結(jié)果表明武漢物流區(qū)域中軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)明顯,而荊宜和襄十兩個(gè)物流區(qū)域處于低水平的均衡狀態(tài).關(guān)鍵詞:區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò)演化模型;赫芬達(dá)爾指數(shù);非均衡系數(shù);時(shí)間序列中圖分類號:U113文獻(xiàn)標(biāo)志碼:ARegionallogisticsnetworkevolutionmodelbasedontimeseriesanalysisLUHua一

3、.LjUKai(1.SchoolofTrafficandTransportation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China;2.LogisticsSchool,BeijingWuziUniversity,Beijing101149,China)Abstract:Inordertostudytheinternalregularofthedevelopmentofregionallogisticsnetwork,thispaperfirstlyanalyzedtheevolutionmechanism,p

4、rocessesandphasesofregionallogisticsnetwork.Sec—ondly.webuilttwoevolvementmodelsthroughHHIandstandarddeviationofeverylogisticsnotetoanalyzethetimeseriesevolutionofregionallogisticsnetwork.Basedonthetwomodels,thispaperfi—nallymadedemonstrationbyanalyzingthedataofHubeiprovincetoobt

5、ainitslogisticsnetworkevolu—tionprocessandphases.TheoutcomeshowsthattheWuhanlogisticsregioniswiththecharacteristicofthehub—spokenetwork,whereasJingyiandXiangshilogisticsregionsarestillatthelowlevelbal—ancedphase.Keywords:regionallogisticsnetwork;networkevolutionmodel;Herfindahl—H

6、irschmanIndex;stan—darddeviationcocfficient:timeseries區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),區(qū)有助于把握物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程和階段,進(jìn)而科學(xué)地域物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展對促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)建層次清晰、布局合理、高效運(yùn)作的區(qū)域物流網(wǎng)有著積極的作用.為了對區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)合理布局,需絡(luò),以支持區(qū)域內(nèi)部和不同區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)要素的合要研究區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的演化和發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,這理流動(dòng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.收稿El期:2015—03—05作者簡介:陸華(1977一),女,湖北洪湖人,講師,博士生.研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管

7、理.elnail:hualu630@126.c0m42北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)第39卷目前,對物流網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)和發(fā)展的研究不多.國外區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)生長及各要素相互作用機(jī)理的解釋模主要是針對運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建模研究,以揭示運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)型.從“點(diǎn)一軸一網(wǎng)”理論的角度看,網(wǎng)絡(luò)形成的初期形成和發(fā)展規(guī)律,例如Maria等?1以拉丁美洲作為各節(jié)點(diǎn)間相對孤立,相互往來推進(jìn)了節(jié)點(diǎn)之問的“軸分析案例,研究了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中基礎(chǔ)社會(huì)規(guī)劃與區(qū)域線”的建立,通過“軸線”的牽引作用,逐漸發(fā)展成為經(jīng)發(fā)展的關(guān)系,指出拉丁美洲的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整合有“網(wǎng)”的過程,也就是由“點(diǎn)”及“線”再及“網(wǎng)”的過程.利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

8、.TageSkjot—Larsen等【2]以丹麥區(qū)域物流網(wǎng)生長和演進(jìn)的一般過程可

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