scr煙氣脫硝系統(tǒng)運(yùn)行控制策略

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1、熱電技術(shù)2013年第4期(總第120期)SCR煙氣脫硝系統(tǒng)運(yùn)行控制策略姚志宏，劉崗(國(guó)電銅陵發(fā)電有限公司，安徽銅陵244153)摘要針對(duì)國(guó)電銅陵發(fā)電有限公司的600MW超臨界燃煤稀釋風(fēng)機(jī)送來的空氣混合成含氨不超過5％的混合機(jī)組SCR煙氣脫硝系統(tǒng)存在的脫硝效率低，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求氣體后，然后通人SCR反應(yīng)器進(jìn)口的整流器均流后的現(xiàn)象進(jìn)行分析，通過不斷探索、總結(jié)、采取運(yùn)行控制調(diào)整策進(jìn)入反應(yīng)器，在催化劑的作用下，與煙氣中NOx反應(yīng)略，控制了氨氣逃逸問題，同時(shí)進(jìn)一步提升煙氣脫硝率，具有生成氮?dú)夂退?。較高環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效

2、益。液氨儲(chǔ)罐及氣氨蒸發(fā)系統(tǒng)緊急排放的氣氨則排關(guān)鍵詞600MW燃煤機(jī)組選擇性催化還原(SCR)氮氧人氣氨稀釋罐中，經(jīng)水吸收后排人廢水池，再經(jīng)由廢化物煙氣脫硝策略水泵送至主廠廢水處理系統(tǒng)處理。1前言選擇性催化還原(SCR)脫氮技術(shù)是燃煤鍋爐最有效的煙氣脫硝技術(shù)，NH／NO混合效果是該技術(shù)工作中遇到的難點(diǎn)問題之一。作為國(guó)內(nèi)600MW級(jí)超臨界燃煤機(jī)組較早設(shè)計(jì)SCR煙氣脫硝工程的國(guó)電銅陵600MW超臨界燃煤機(jī)組脫硝裝置項(xiàng)目，投入運(yùn)行以來，針對(duì)不斷出現(xiàn)的問題，制定了相應(yīng)的整改技術(shù)措施，同時(shí)大膽摸索總結(jié)出一套行之有效地提

3、高脫硝率的控制方法。脫硝裝置項(xiàng)目的順利建設(shè)和成功投入為我國(guó)在大型火電機(jī)組上實(shí)施脫硝工程提供圖1SCR主要流程圖了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2．2系統(tǒng)構(gòu)成工程采用選擇性催化還原法(SCR)脫硝裝置，2設(shè)備概述選用的催化還原劑為液氨。在設(shè)計(jì)煤種及校核煤種、鍋爐最大工況(BMCR)、處理100％煙氣量條件2．1工藝過程下，脫硝效率不小于80％，脫硝系統(tǒng)主要由兩部分組做為火力發(fā)電的第四大主機(jī)的脫硫脫硝主設(shè)成：備，有著完善的系統(tǒng)工程。然而各脫硫脫硝系統(tǒng)由2．2．1氨供應(yīng)系統(tǒng)于時(shí)間、運(yùn)行方式的不同各生產(chǎn)單位的脫硝工程又工程脫硝還

4、原劑采用液氨，用專用液氨槽車運(yùn)有著自身獨(dú)立的特點(diǎn)。本工程SCR脫硝主要流程見送到電廠，利用液氨卸料壓縮機(jī)將液氨由槽車輸入圖1，其主要工藝流程¨為：液氨槽車運(yùn)來的液氨由液氨貯罐內(nèi)，用液氨泵或壓差將貯槽中的液氨輸送卸料壓縮機(jī)輸送到液氨罐內(nèi)儲(chǔ)存，液氨罐內(nèi)液氨通到液氨蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為氨氣，經(jīng)氨氣緩沖罐來控制過氨罐自身的壓力或液氨泵加壓(氨罐低液位時(shí))經(jīng)一定的壓力及其流量，然后與稀釋空氣在混合器中管道送入水浴蒸發(fā)器，水浴蒸發(fā)器是一種利用蒸汽混合均勻，再送達(dá)爐后脫硝反應(yīng)器前。加熱工藝水，然后工藝水加熱液氨的熱熱交換容器，

5、2．2．2SCR系統(tǒng)蒸發(fā)器水溫一般控制在42℃。液氨在水浴式蒸發(fā)器按NH／NOx摩爾比1：1的比例噴人鍋爐煙氣內(nèi)被加熱蒸發(fā)成氣氨(0．6MPa左右)，再進(jìn)人氣氨緩中的NH在SCR反應(yīng)器中催化劑的作用下與煙氣沖罐，緩沖罐是用來穩(wěn)定氣氨壓力(0．5MPa左右)的中NOx按化學(xué)反應(yīng)式(如下)進(jìn)行反應(yīng)，從而達(dá)到降容器，然后經(jīng)管道輸送到SCR反應(yīng)器前的混合器，與一24一姚志宏等：SCR煙氣脫硝系統(tǒng)運(yùn)行控制策略低排煙中NOx含量的目的。在脫硝過程中，控制氨的注入量非常重要，氨的4NO+4NH3+024N2+6H20(1

6、)注入量既要保證有足夠的氨與氮氧化物反應(yīng)，以降4NH3+2NO2+023N2+6H20(2)低氮氧化物排放量，又要避免煙氣中逃逸過量的氨。注入過量的氨不僅會(huì)增加腐蝕，縮短SCR催化3安裝位置劑壽命，還會(huì)污染煙塵，增加空氣預(yù)熱器中氨鹽的沉積，以及增加向大氣的氨排放。特別是銨鹽——硫國(guó)電銅陵電廠2號(hào)機(jī)組脫硝系統(tǒng)由國(guó)電科技環(huán)酸氫胺(ABS)的形成，ABS在溫度降低時(shí)，會(huì)吸收煙保集團(tuán)環(huán)保工程分公司設(shè)計(jì)制造，采取選擇性催化氣中的水分，形成腐蝕性溶液，會(huì)堵塞催化劑，造成還原(SCR)法來達(dá)到去除煙氣中NOx的目的。SC

7、R催化劑失活(即失效)。煙氣經(jīng)過空氣預(yù)熱器時(shí)，在反應(yīng)器布置在鍋爐省煤器和空氣預(yù)熱器之間見圖2熱交換表面會(huì)形成ABS，并產(chǎn)生沉積，降低空氣預(yù)熱(高含塵區(qū)布置)，安裝在鍋爐與電除塵之間的送、一器的效率。氨逃逸量的準(zhǔn)確測(cè)量具有重要意義，對(duì)次風(fēng)機(jī)構(gòu)架上方。SCR出口的氨逃逸量監(jiān)測(cè)并控制在2～3×10(ppm)，可延長(zhǎng)空氣預(yù)熱器檢修周期及催化劑更換一卜～脫催硝化劑周期。5保證系統(tǒng)效率的運(yùn)行調(diào)整控制策略＼l_Il安針對(duì)運(yùn)行中氨氣存在的逃逸問題，導(dǎo)致脫硝系除域——統(tǒng)工作不穩(wěn)定，同時(shí)造成氨的大量浪費(fèi)現(xiàn)象，廠有關(guān)熱齟技術(shù)人員

8、經(jīng)過大量的調(diào)查走訪，相繼出臺(tái)制訂了相應(yīng)的技術(shù)方案。目．目鰳5．1液氨蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)整內(nèi)容IlIllI／，la．液氨蒸發(fā)器的運(yùn)行調(diào)整目的是產(chǎn)生合適壓l力和流量的氨氣，相應(yīng)的調(diào)整項(xiàng)目主要包括液位、加一，∞^Z＼Ii囊：￡酋TL，-~JCl＼IIl一．l甲t熱蒸汽流量、蒸發(fā)氣氨壓力等；b．蒸發(fā)器內(nèi)的水是保證氨水氣化的媒介，水仨．．位過低直接影響著熱源對(duì)氨水的加熱過程，影響了蒸發(fā)傳熱效果。所以，在運(yùn)行工作中監(jiān)’狽4、控制蒸