甲醇生產(chǎn)與應(yīng)用前景

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1、蔫害螽霸泣閔群鬻l37甲醇生產(chǎn)與應(yīng)用前景徐慶(中國礦業(yè)大學(xué)化工學(xué)院，江蘇徐州221116)摘要隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，能源問題已成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球性問題。而甲醇不僅在化工原料中扮演越來越重要的地位，同時(shí)也是重要的新型能源。通過對(duì)甲醇現(xiàn)狀的分析，對(duì)其應(yīng)用前景，尤其是甲醇汽油以及甲醇燃料電池的應(yīng)用前景的討論來了解甲醇工業(yè)的進(jìn)展。關(guān)鍵詞甲醇；甲醇汽油；甲醇電池；碳一化工中圈分類號(hào)TQ2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1673—9671一(2010)051—0137—01近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，能源問題已成為一個(gè)世界性的問題。據(jù)等。因此相對(duì)減少理論的尾氣

2、排放量，熱量損失也大大減少。提高了甲美國能源部和世界能源理事會(huì)一項(xiàng)預(yù)測(cè)表明，全球的石油生產(chǎn)將于2010~醇發(fā)動(dòng)機(jī)的總熱效率，由于其可燃點(diǎn)低，同時(shí)減少NO的產(chǎn)生，減少環(huán)到2015年達(dá)到頂峰，f]預(yù)測(cè)全球化石類燃料資源開采期分別是：石油39境污染。同時(shí)甲醇辛烷值較高，汽油中加人甲醇能有效的提高辛烷值，年，天然氣6o年，煤211年。而我國是一個(gè)富煤貧氣少油的國家，我國的增大汽油的游標(biāo)號(hào)，減輕煉油廠汽油增加的壓力。但是甲醇汽油仍有許煤炭儲(chǔ)量是114．5Gt，至少可開采116~V，而中國石油儲(chǔ)量是3．3Gt，僅供開多問題期待解決。采20年。而我國石

3、油對(duì)外依存度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過進(jìn)口石油30％這一國際公認(rèn)的警1)能量含量。甲醇的熱值111lkJ／kg，只有汽油的一半。因而限制了戒線。因此在我國能源問題的體現(xiàn)主要是石油問題。因此石油替代品就顯汽車的行駛距離。得尤其重要，而甲醇是良好的石油替代品。而在基本原料當(dāng)中，僅次于乙2)甲醇汽油的物理性質(zhì)。甲醇汽油的混合(M85或者低比例混合)烯，丙烯，苯位居第四位。其作為—碳化學(xué)的支柱，可以生產(chǎn)醋酸，醋酸出現(xiàn)反常的高蒸汽壓，導(dǎo)致烴類易揮發(fā)。甲酯，甲基叔丁基醚(MTBE)，甲基叔戊基醚，酸酐，以及21世紀(jì)有機(jī)3)甲醇汽油的混合能力。甲醇是極性化合物，汽油是碳

4、氫化合合成的—個(gè)新基石之稱的碳酸二甲酯(DMC)等化工原料。同時(shí)亦是潛在物，呈現(xiàn)的是弱極性，因此不能以任意比例混合。上層為高烴層，下層的新能源。因此甲醇的生產(chǎn)與發(fā)展顯得格外的重要。為高醇層，這就需要添加某些助劑，例如高碳醇，可以促進(jìn)甲醇與汽油1甲醇的性質(zhì)的互溶。4)甲醇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬有腐蝕作用，同時(shí)對(duì)橡膠管也具有腐蝕作1)分子式為cH0。用。而醇在空氣中被氧化產(chǎn)生酸性物質(zhì)，這些酸也會(huì)給金屬帶來腐蝕。2)相對(duì)分子質(zhì)量為32．o4。因此人們?cè)谑褂么碱惾剂系耐瑫r(shí)，必須要考慮到對(duì)金屬的腐蝕的作用，3)常溫常壓甲醇熔點(diǎn)一97_8℃。沸點(diǎn)64．5℃。閃

5、點(diǎn)12．22％。自燃點(diǎn)因此在甲醇汽油添加抗腐蝕劑作為保護(hù)。目前胺類，有機(jī)磷酸類，有機(jī)463．89℃。蒸氣密度1．11。羧酸類，氮雜環(huán)類，屏蔽酚類五種防腐劑進(jìn)行復(fù)配，制成的抗腐蝕劑具4)純甲醇是無色透明易揮發(fā)，可燃，略帶醇香味的有毒液體。有比較好的效果。同時(shí)甲醇對(duì)人體也有較大的危害，低比例甲醇汽油排5)甲醇對(duì)氣體溶解性很強(qiáng)，特別是coz與H：S，可作為工業(yè)的洗滌放出的甲醛可以通過催化劑降低排放氣體的污染。劑。2合成甲醇的常用方法5我國甲醇汽油的發(fā)展在我國由于目前經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致原本就緊缺CH(g)+H(g)CO(g)+3H

6、2(g)(1)的石油更加困難?，F(xiàn)在油價(jià)日益上升，為了緩解石油危機(jī)，曾經(jīng)提出用乙醇汽油的方案，并在黑龍江，吉林，河南等全部地區(qū)，并在河北，山CH3OH(g)(2)東，江蘇，湖北部分地區(qū)封閉使用。但是由于生產(chǎn)1噸乙醇需要使用3．3噸糧食，成本很高，而我國人口多，糧食生產(chǎn)并不富裕，耕地在逐漸減反應(yīng)中除生成甲醇外，還伴隨著一些副反應(yīng)進(jìn)行，生成少量的烴，少，因此使用乙醇作為替代汽油目前在我國并不可行。醇，醛，醚，酸和酯等化合物。據(jù)了解，近兩年，石油價(jià)格的大幅上漲，拉大了甲醇與汽柴油價(jià)格的在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，造氣部分占甲醇生產(chǎn)能耗的60％一70％。因此，

7、若差距。即便在目前甲醇價(jià)格相對(duì)高位、石油價(jià)格相對(duì)低位的情況下，93#能省去高耗能的造氣工段，不但可節(jié)省投資，可大大降低能耗，因此最汽油的價(jià)格也比精甲醇高出3000元，噸，因此甲醇汽油的研發(fā)十分重要。近新興的是甲烷直接制取氧化得甲醇的方法。而與此同時(shí)，在1997年，中美合作研究組隊(duì)中國山西以及其他富煤3我國甲醇的生產(chǎn)現(xiàn)狀地區(qū)把煤轉(zhuǎn)化為汽車燃料以及其他應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和能源利用生命周對(duì)于我國的甲醇規(guī)劃項(xiàng)目，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果是大概有88期進(jìn)行了評(píng)估即3E評(píng)估。報(bào)告中指出，在中國富煤地區(qū)，具有比較獨(dú)特項(xiàng)、485O萬噸／年。其中，天然氣制甲醇

8、1頌，770萬噸／年；焦?fàn)t氣制甲比較好的發(fā)展煤制代用燃料的條件。醇l1項(xiàng)，305萬噸／年；煤制甲醇63項(xiàng)，3775萬噸／年(一期)。如果算上近幾年，煤基甲醇汽油燃料發(fā)展迅速，但是目前由于我圖的