集控值班員技能鑒定(高級(jí)工).doc

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1、集控值班員高級(jí)工試題一、選擇題：1、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹可以看做是(D)。(A)等容過(guò)程；(B)等溫過(guò)程；(C)等壓過(guò)程；(D)絕熱過(guò)程。2、沸騰的液體和氣體同時(shí)存在，氣體和液體的溫度(A)。(A)相等；(B)不相等；(C)氣體溫度高于液體溫度；(D)液體溫度高于氣體溫度。3、回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是(B)。(A)回?zé)嵫h(huán)熱效率最高；(B)回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高；(C)電廠煤耗率最低；(D)電廠熱效率最高。4、如對(duì)50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計(jì)，比較合理的可采用方案是(D)。(原機(jī)組參數(shù)為壓力3.5MPa，溫度435℃，背壓0.5kPa)

2、(A)采用一次中間再熱；(B)提高初溫；(C)提高初壓；(D)同時(shí)提高初溫初壓。5、蓄電池的電動(dòng)勢(shì)大小與(B)無(wú)關(guān)。(A)內(nèi)阻；(B)溫度；(C)比重；(D)極板。6、中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是(A)。(A)再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率；(B)再熱附加循環(huán)熱效率小于基本循環(huán)熱效率；(C)基本循環(huán)熱效率必須大于40%；(D)再熱附加循環(huán)熱效率不能太低。7、熔斷器的額定值主要有(C)。(A)額定電壓、額定電流和額定電阻；(B)額定電壓和額定電流；(C)額定電壓、額定電流和熔體額定電流；(D)額定電壓。8、半導(dǎo)體熱敏特性，是指半導(dǎo)體的

3、導(dǎo)電性能隨溫度的升高而(A)。(A)增加；(B)減弱；(C)保持不變；(D)成正比。9、鍋爐管道選用鋼材，主要根據(jù)金屬在使用中的(B)。(A)硬度；(B)溫度；(C)強(qiáng)度；(D)壓力。10、提高蒸汽初溫度主要受到(C)的限制。(A)鍋爐傳熱溫差；(B)熱力循環(huán)；(C)金屬耐高溫性能；(D)汽輪機(jī)末級(jí)葉片濕度。11、采用回?zé)嵫h(huán)后與具有相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的(B)。(A)汽耗量減少；(B)熱耗量減少；(C)作功的總焓降增加；(D)作功不足系數(shù)增加。12、煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到(B)，保持7min，煤中分解出來(lái)的

4、氣態(tài)物質(zhì)稱(chēng)為揮發(fā)分。(A)850℃；(B)850±20℃；(C)800±10℃；(D)800℃。13、機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為(A)。(A)拉應(yīng)力；(B)壓應(yīng)力；(C)交變應(yīng)力；(D)不產(chǎn)生應(yīng)力。14、停爐過(guò)程中的降壓速度每分鐘不超過(guò)(D)。(A)0.05MPa；(B)0.1MPa；(C)0.15MPa；(D)0.2MPa。15、在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，(C)是主信號(hào)。(A)蒸汽流量；(B)給水流量；(C)汽包水位；(D)除氧器水位。16、鍋爐單獨(dú)使用積分調(diào)節(jié)器時(shí)，能使被調(diào)量(A)。(A)無(wú)靜態(tài)偏差；(B)無(wú)動(dòng)態(tài)偏差；(C)振蕩

5、不穩(wěn)；(D)穩(wěn)定。17、鍋爐單獨(dú)使用微分調(diào)節(jié)器時(shí)，能使被調(diào)量(C)。(A)無(wú)靜態(tài)偏差；(B)無(wú)動(dòng)態(tài)偏差；(C)振蕩不穩(wěn)；(D)穩(wěn)定。18、汽輪機(jī)每運(yùn)行1h，金屬材料就消耗了(A)的蠕變壽命。(A)1h；(B)1.5h；(C)2h；(D)3h。19、汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力，主要取決于(C)。(A)定子過(guò)載倍數(shù)；(B)機(jī)組振動(dòng)；(C)轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件；(D)定子發(fā)熱條件。20、汽輪發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行勵(lì)磁電壓與額定勵(lì)磁電壓之比叫強(qiáng)行勵(lì)磁的倍數(shù)，對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)不小于(B)倍。(A)1.5；(B)2；(C)2.5；(D)3。第26頁(yè)共26頁(yè)集控值班員高級(jí)工試題

6、21、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分的完善程度，一般汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率為(B)。(A)25%～35%；(B)78%～90%；(C)90%～93%；(C)96%～99%。22、絕緣材料中，E級(jí)絕緣耐溫(D)。(A)100℃；(B)105℃；(C)110℃；(D)120℃。23、發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是(C)。(A)防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行；(B)防止發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行；(C)防止汽輪機(jī)末級(jí)葉片過(guò)熱損壞；(D)防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行。24、距離保護(hù)第Ⅰ段一般保護(hù)線路全長(zhǎng)的(B)左右。(A)40%；(B)80%；(C)20%；(D)95%。25、在距離保

7、護(hù)中，為了監(jiān)視交流回路，均裝設(shè)“電壓斷線閉鎖裝置”，當(dāng)二次電壓回路發(fā)生短路或斷線時(shí)，該裝置(B)。(A)發(fā)出斷線信號(hào)；(B)發(fā)出信號(hào)，斷開(kāi)保護(hù)電源；(C)斷開(kāi)保護(hù)正負(fù)電源；(D)保護(hù)動(dòng)作。26、為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞，汽輪機(jī)裝有保護(hù)裝置，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在不大于額定轉(zhuǎn)速的(B)以?xún)?nèi)。(A)5%；(B)10%；(C)13%；(D)15%。27、汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有(B)。(A)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處；(B)高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)；(C)轉(zhuǎn)子端部汽封處；(D)中壓缸出口處。28、汽包內(nèi)蒸汽空間高度超過(guò)0.5m且繼

8、續(xù)提高時(shí)，蒸汽帶水量將(C)。(A)增加；(B)減小；(C)不變；(D)與汽壓有關(guān)。29、300MW汽輪機(jī)采用順序閥控制時(shí)