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1、華能東方電廠脫硝建設和運行介紹材料華能東方電廠二〇一一年六月十三日東方電廠脫硝建設和運行介紹匯報尊敬的楊副廳長、王桂勝副總經理、各位領導、各位專家、上午好!首先對云南省環(huán)保廳和火電企業(yè)各位領導、專家蒞臨東方電廠調研指導工作表示熱烈的歡迎!東方電廠一期工程建設了2×350MW超臨界燃煤發(fā)電機組,占全省發(fā)電裝機容量的25.3%,#1、#2機組分別于2009年6月20日、2009年12月5日通過了168小時試運行,除塵、脫硫、脫硝系統(tǒng),配套的封閉式圓形煤場、污水處理等輔助設施也同步竣工投運,實現了環(huán)境保護設施與主體工程的“三同時”,脫硝至今運行穩(wěn)定正
2、常,現將東方電廠脫硝建設和運行情況介紹如下:一、機組概況一期工程建設2臺350MW燃煤汽輪發(fā)電機組,鍋爐為哈爾濱鍋爐廠有限公司設計制造的超臨界參數變壓運行直流爐,單爐膛、前后墻對沖燃燒、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構架、全懸吊結構Π型鍋爐。主蒸汽溫度571℃,壓力25.4MPa,最大連續(xù)蒸發(fā)量1100t/h。鍋爐設計煤種為山西平朔煙煤,校核煤種為印尼煙煤,二、煙氣脫硝系統(tǒng)設計東方電廠煙氣脫硝方式采用選擇性催化還原煙氣脫硝系統(tǒng)(SCR法),在設計煤種鍋爐最大工況(BMCR)、處理100%煙氣量條件下脫硝效率不小于60%。脫硝工藝采
3、用SCR法。1、脫硝效率按不小于60%設計。2、脫硝系統(tǒng)不設置旁路煙道。3、脫硝反應器布置在鍋爐省煤器和空預器之間。4、吸收劑選擇純液氨。5、脫硝設備年利用小時按大于5500小時考慮。6、當燃用設計煤質在BMCR工況時,1臺爐的脫硝裝置液氨消耗量為100kg/h7、SCR反應器催化劑布置模式采用“2+1”方式,初裝兩層日揮觸媒化成株式會社生產的蜂窩式催化劑。催化劑采用20×20孔大節(jié)距型式8、采用低氮燃燒技術,將省煤器出口NOx濃度控制在400mg/Nm3左右。脫硝系統(tǒng)主要設備項目單位技術參數SCR反應器數量套2規(guī)格(長×寬×高)m9.6m×8
4、.65m×12m運行溫度℃365最大允許溫度℃420煙氣流速m/s6氨噴射系統(tǒng)型式--格柵型噴嘴數量個192管子材質--ASTMA-135Gr.A稀釋風機類型--離心式數量套3功率kW4.4出口壓力kPa6流量Nm3/h1525聲波吹灰器型號--SY15聲功率級(聲壓級)dB>150聲源頻率(基本頻率)Hz150軸向方向清灰距離m10~16兩側清灰距離m4~8最高使用溫度℃850聲波吹灰器噪音等級(距聲源1米遠處測量)dB≤80液氨存儲罐類型--臥式數量套2規(guī)格--Φ2600X8000設計壓力MPa2.16設計溫度℃48運行壓力MPa1.5運行
5、溫度℃常溫卸料壓縮機類型--活塞式數量套2出口最大壓力MPa2.4容量Nm3/h36功率kW10液氨蒸發(fā)器類型--電加熱型數量套2規(guī)格mΦ1×1.8H功率kW80氨氣稀釋槽類型--圓柱體數量套1規(guī)格--Φ2500X3000設計壓力、溫度℃常溫、常壓廢水泵類型--立式數量套2功率kW11出口壓力MPa0.6流量m3/h12三、脫硝運行控制NO還原反應的速度決定煙氣脫硝率。主要有反應溫度、停留時間、還原劑與煙氣的混合程度、還原劑與NOx的化學計量比、逸出的NOx和NH3濃度、催化劑活性等。1、反應溫度NOx的還原反應需要在一定的溫度范圍內進行。當溫
6、度低于SCR系統(tǒng)所需溫度時,NOx的反應速率降低,氨逸出量增大;當溫度高于SCR系統(tǒng)需要的溫度時,生成的N2O量增大,同時造成催化劑的燒結和失活。SCR系統(tǒng)最佳的操作溫度決定于催化劑的組成和煙氣的組成。東方電廠為金屬氧化物催化劑[V2O5-WO3(MoO3)/TiO2],其最佳的控制溫度為300-427℃。2、停留時間和空速一般而言,反應物在反應器中停留時間越長,脫硝效率越高。反應溫度對所需停留時間有影響,當操作溫度與最佳反應溫度接近時,所需的停留時間降低。但提高停留時間,會增加投資和系統(tǒng)損耗,反應溫度為310℃,SCR系統(tǒng)最佳控制停留時間為2
7、00ms。3、NH3/NO摩爾比(化學計量比)為減少(NH3)2SO4對空氣預熱器和下游風道的腐蝕和堵塞,實際操作的化學計量比一般<1。NOx脫除率和氨的逸出量還與NOx在煙道內的濃度分布與NH3在煙道內的濃度分布是否均勻有關,局部NOx濃度過高時,會降低NOx脫除率;局部NOx濃度過低時,會增加氨的逸出量;均布的NOx濃度和NH3濃度,合適的NH3/NO摩爾比,會提高催化劑利用率,提高NOx脫除率,降低氨的逸出量。四、脫硝成本我廠一期2×350MW機組脫硝系統(tǒng)投資約為8000萬元,其中催化劑成本約1700萬元。按投運率90%計算,折算單位成本
8、約為1分/度。年運行費用具體為:1、液氨費用:1800噸/年×4000元/噸=720萬元/年2、電費:300萬元/年3、催化劑采購及更換費用600萬元