氧氯化法生產(chǎn)二氯乙烷反應(yīng)尾氣回收利用

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1、工業(yè)技術(shù)齊QI魯LU石油PE化TR工OC，H2E0M10IC，A3L8(3TE)C：H19N8OL—O2G0Y0氧氯化法生產(chǎn)二氯乙烷反應(yīng)尾氣回收利用胡玲宋開鋒邊清(中國石化齊魯分公司氯堿廠，山東淄博，255410)摘要介紹了氧氯化單元反應(yīng)尾氣回收項目的改造過程，并且對投用后的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益、運行狀況進行了分析。關(guān)鍵詞氧氯化反應(yīng)尾氣乙烯回收中圖分類號：TQ222．2文獻標識碼：B文章編號：1009—9859(2010)03—0198—03近年來，我國石油化工行業(yè)發(fā)展迅猛，節(jié)能降東亞株式會社工藝技術(shù)，1200單元氧氯化反應(yīng)裝耗工作已成為企

2、業(yè)必須面對和解決的問題。氧氯置采用德國赫斯特貧氧工藝技術(shù)，所以2套氧氯化法生產(chǎn)二氯乙烷過程中，反應(yīng)尾氣中常含有較化反應(yīng)的尾氣組成不同。200單元尾氣和1200高濃度的乙烯，它的排放不僅會造成資源的極大單元尾氣組成見表1。浪費，提高生產(chǎn)成本，而且會污染環(huán)境，采取有效表1200單元和1200單元氧氯化裝置反應(yīng)尾氣組成對比措施回收利用尾氣，有顯著的環(huán)境和經(jīng)濟效益。項目設(shè)計總量／-I1氧氯化反應(yīng)概況kg．hi=__中國石化齊魯分公司氯堿廠1氯乙烯裝置200單元反應(yīng)尾氣147．3429．637．561．6715．7715．4有200單元和1200單

3、元2套氧氯化裝置生產(chǎn)l，21200單元反應(yīng)尾氣201．502．9850．9539．102．534．44一二氯乙烷(簡稱EDC)，生產(chǎn)原理都是通過乙烯(C：H)、氯化氫(HC1)、氧氣(O：)在催化劑氯化由表1可知，2種不同工藝條件下，反應(yīng)尾氣銅(CuC1)的作用下反應(yīng)生成EDC，其化學反應(yīng)組成差別較大，尤其是作為氧氯化主要副反應(yīng)產(chǎn)方程式：生的CO：和CO濃度相差很大。作為氧氯化反應(yīng)2C2H4+4HC1+02—CuCI，C2H4Cl2+原料之一的CH，1200單元尾氣中含量為——2．98％，而200單元尾氣中含量為29．6％，因此2H20+

4、275kJ／mol(1)可以考慮回收利用200單元尾氣中的乙烯作為2套氧氯化工藝流程基本相似，都是c：H、1200單元的反應(yīng)原料?！CI、O經(jīng)過壓力、流量調(diào)節(jié)、加熱等預(yù)處理后送2．2200單元反應(yīng)尾氣回收可行性分析至反應(yīng)器，在催化劑作用下混合反應(yīng)。反應(yīng)產(chǎn)生200單元和1200單元的反應(yīng)進料工藝不同。的熱量由鍋爐水移走，蒸汽送人蒸汽管網(wǎng)。反應(yīng)200單元氧氯化反應(yīng)器(DC201)的進料方式是氣經(jīng)過催化劑過濾，在急冷塔中水洗冷卻中和，塔CH先與循環(huán)氣混合加熱后與HC1混合，再與加頂物料經(jīng)過傾析，產(chǎn)品二氯乙烷送人精餾單元，未熱后的O混合，然后通

5、過混合器進人反應(yīng)器。反應(yīng)的氣體即循環(huán)氣經(jīng)壓縮機壓縮被送人反應(yīng)器1200單元反應(yīng)器(12R002)進料分兩股，一股為再次反應(yīng)。為防止惰性氣體的累積，其中一部分預(yù)熱的HC1經(jīng)加氫除乙炔后與預(yù)熱過的O混循環(huán)氣即反應(yīng)尾氣被排至焚燒單元處理。收稿日期：2010—05—10；修回日期：2010—06—28。2尾氣回收利用作者簡介：胡玲(1982一)，女，助工。2004年畢業(yè)于西安2．1反應(yīng)尾氣的組成對比石油大學化學化工學院化學工程與工藝專業(yè)，現(xiàn)在中國石化由于200單元氧氯化反應(yīng)裝置采用日本三井齊魯分公司氯堿廠氯乙烯車間工作。電話：0533—75247

6、01。第3期胡玲等．氧氯化法生產(chǎn)二氯乙烷反應(yīng)尾氣回收利用合，一股為cH和循環(huán)氣混合后再加熱，2股在氣。反應(yīng)器內(nèi)再混合?？梢钥紤]直接將200單元尾氣按1200單元50％和100％負荷分別衡算，加與1200單元CH和循環(huán)氣相混合作為反應(yīng)原料入200單元尾氣后進料組成見表2。表22OO單元尾氣加入前后物料組成對比由表2看出，在50％、100％負荷下，接受200MPa，而1200單元循環(huán)氣／乙烯進料壓力設(shè)計值單元排放尾氣后，1200單元C：H／循環(huán)氣管線物為0．46MPa，所以需要新增壓縮機把200單元排料組成變化不大。所以把200單元排放尾氣引

7、至放尾氣壓力提高到0．55MPa以上。200單元尾1200單元cH／循環(huán)氣進料管線做為1200單元氣回收系統(tǒng)流程見圖1。由圖1可見，200單元反反應(yīng)原料氣可行。應(yīng)尾氣經(jīng)新增的氣液分離罐進行脫水后，進入新2．3200單元尾氣回收工藝簡介增往復式壓縮機，尾氣壓力升至0．55MPa以上，再經(jīng)過出口氣液分離罐后送至1200單元循環(huán)氣／乙烯進料管線進行混合，然后進入1200單元氧氯化反應(yīng)器反應(yīng)。同時，保留原尾氣排放系統(tǒng)，如果在壓縮系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，仍可將尾氣切換到焚燒爐焚燒。3200單元尾氣回收利用后效益分析3．1回收利用200單元尾氣后對12

8、00單元氧氯化反應(yīng)影響分析200單元尾氣回收利用項目于2007年12月圖1200單元尾氣回收利用流程示意28日建成投用，1200單元運行穩(wěn)定。200單元尾氣回收利用前后，對比1200單元氧氯化