旋挖樁監(jiān)理細則.doc

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1、旋挖鉆鉆孔灌注樁施工方案1.編制依據(jù)1、《南京地鐵二號線一期工程施工設計，馬群車輛段出入線高架橋繞城公路以東高架結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)》下部結(jié)構(gòu)施工圖紙及相關文字說明；2、南京地鐵二號線一期工程馬群站～車輛段高架區(qū)間《巖土工程詳細勘察報告》（中煤國際工程集團南京設計研究院2007年2月工程編號：SK40329MZ）；3、南京地鐵二號線一期工程馬群站～車輛段高架區(qū)間補充勘察《巖土工程詳細勘察報告》（中煤國際工程集團南京設計研究院2007年8月工程編號：SK40329MZ）；4、繞城以東施工現(xiàn)場的實際勘察、調(diào)查情況；5、我單位多年來積累的有關旋挖鉆鉆孔灌注樁施工的成熟的技術、

2、成果、施工工法。2.施工時遵循的技術規(guī)范和標準序號規(guī)范名稱編號1《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ-041-20002《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-943《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-934《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20025《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》JGJ18-20036《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》GB50119-20037《混凝土質(zhì)量控制標準》GB50164-923.工程概況馬群車輛段出入線高架橋20～30＃承臺下樁基，樁徑為1m，樁長15～26m不等；30～36＃承臺下樁基，樁徑為1.2m，樁長10～22m不等，16

3、＃～19＃承臺下樁基參數(shù)有待設計進一步給出。部分采用旋挖鉆成孔灌注樁施工方法。4.施工工藝流程旋挖鉆機鉆孔樁施工工藝流程見圖1。導管試拼試壓拔出導管、護筒泥漿循環(huán)利用鋼筋籠檢查混凝土攪拌與運輸?shù)诙吻蹇卒摻罴庸ぶ谱骱细癫缓细胥@機就位埋設護筒鉆進成孔第一次清孔泥漿回收、凈化成孔驗收原材料檢驗下放鋼筋籠安裝導管放隔水裝置水下混凝土混凝土檢驗場地準備圖1旋挖鉆機施工藝流程圖5.施工方法及要點施工方法及施工要點如下：1、場地準備施工場地清除雜物，整平夯實，排水方便，適宜人員操作，機械安裝運轉(zhuǎn)，水、電、路三通，達到施工條件要求。2、測量放樣采用極坐標法對工程進行測量放樣。

4、首先高精度全站儀準確測定樁基礎中心坐標位置，各個方向上的允許偏差：△縱△橫±2mm。采用“十”字掛線定位，并在孔位周圍埋設護樁，隨時校核樁位坐標。施工隊內(nèi)設測量員首先放出樁位，由項目部進行復核，正式施鉆前，報監(jiān)理工程師進行復核，保證樁位準確無誤。3、樁的開挖順序具體操作時對鉆機及樁基進行編號，按照對角線跳挖的順序進行樁基施工，示意圖如下：例如：馬群車輛段出入線樁基編號要與承臺號結(jié)合起來，例如1＃承臺下的1＃樁基為1－1＃樁基，為了不與鐘馬區(qū)間樁基編號混淆，在承臺號前加“C”，即1＃承臺下的1＃樁基編號為C1－1＃樁基。具體見后附樁基編號示意圖。4、埋設護筒⑴、鋼

5、護筒外型、尺寸符合設計要求，內(nèi)徑大于樁徑30―40cm。⑵、挖護筒坑，下放護筒，使護筒平面位置中心與樁設計中心保持一致，中心偏差不得大于5cm，傾斜度偏差不得大于1％。⑶、護筒頂宜高出地下水位1.5—2m，高出地面0.3m，遇沙性土應將護筒周圍0.5—1.0m范圍內(nèi)挖除，回填粘性土，并夯實至護筒底0.5m以上。⑷、測量工程師復測護筒上口標高，以便控制孔深、鋼筋籠安放及樁頂標高。5、鉆機就位(1)、旋轉(zhuǎn)鉆機依靠自身行走裝置，自行移動就位，鉆進過程中，利用鉆機LCD裝置自動控制孔位偏差及垂直度。(2)、準備好專門用于事故處理的配套機具，接通水電供應，備好造泥漿粘土和

6、泥漿池。6、泥漿制備根據(jù)地質(zhì)情況，主要采用孔內(nèi)造漿，不具備孔內(nèi)造漿條件的，外購優(yōu)質(zhì)黃土造漿。施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補充清水，維持護筒內(nèi)應有的水頭，利用鉆頭上下擾動，保證孔內(nèi)泥漿性能，防止孔壁坍塌。孔內(nèi)水位始終高于護筒底0.5m以上或地下水位2m以上?，F(xiàn)場于樁基旁設置泥漿坑，用于收集清孔及灌注混凝土后排出的泥漿。如不能孔內(nèi)造漿，拌制泥漿應符合下列性能指標：項次項目性能指標檢驗方法1比重1.1～1.15泥漿比重計2粘度18～20s50000/70000漏斗法3含砂率＜6%7、鉆機鉆進旋挖鉆機一次性成孔，鉆桿為伸縮式鉆桿，鉆頭為筒式活門掏渣筒。鉆進時鉆

7、頭對準樁位中心，液壓裝置加壓，旋轉(zhuǎn)鉆進，操作室內(nèi)顯示進尺及鉆頭位置，按輕壓慢鉆的原則緩緩鉆進，鉆渣通過進渣口進入鉆筒。根據(jù)屏顯深度，待鉆筒內(nèi)鉆渣填滿后，反轉(zhuǎn)后即可關閉進渣口，提升鉆桿帶動鉆筒，同時繼續(xù)向孔內(nèi)注水，確?？變?nèi)水頭后，將鉆筒提出孔外，起鉆開始要緩慢，提離孔底數(shù)米后，如未遇到阻力，方可按正常速度提升至井口，利用液壓系統(tǒng)，將筒門打開，排除鉆渣，利用自卸汽車運至棄渣場。成孔過程要及時補給泥漿，并根據(jù)旋挖出的土質(zhì)變化，調(diào)整鉆進和泥漿參數(shù)，做好施工記錄，遇到較厚的砂礫層，將一般的土層鉆斗更換成砂層鉆斗，減少旋挖進尺，防止塌孔或埋鉆。樁孔進入持力層后，在孔深距設計

8、要求深度30～50cm，