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《大跨徑鋼管混凝土勁性骨架拱橋的施工及控制》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第29卷第4期Vo1.29No.4建筑施工BUILDINGCONSTRUCTION●路橋建設(shè)大跨徑鋼管混凝土勁性骨架拱橋的施工及控制ConstructionandControlofLong-SpanArchBridgewithRigidFrameofSteel-PipeConcrete□1王巍1江根明2張征文(1.浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院杭州311112;2.上海建工集團(tuán)海外部上海200050)【摘要】勁性骨架拱橋先制作骨架、合龍骨架,再以骨架為支架進(jìn)行混凝土的內(nèi)填和外包施工,而勁性骨架進(jìn)行外包后又可作為主拱圈一部分參與受
2、力,是跨越江河、峽谷等障礙的大跨徑拱橋優(yōu)選施工方法之一。以香溪河大橋?yàn)閷?duì)象,介紹大跨徑鋼管混凝土勁性骨架拱肋的骨架制作、拼裝,內(nèi)填、外包混凝土施工過(guò)程以及控制要點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】拱形橋鋼管混凝土勁性骨架拱肋施工控制【中圖分類號(hào)】U443.3/文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼B【文章編號(hào)】1004-1001(2007)04-0284-03利用大口徑鋼管作為弦桿,以槽鋼、角鋼等作為腹桿組跨越方案。橋梁總體圖見(jiàn)圖1。成空間桁架結(jié)構(gòu),先分段制作成鋼骨架,然后吊裝合龍成拱,再利用鋼骨架作支架,澆注鋼管內(nèi)混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,形成鋼管混凝土勁性骨
3、架,然后在其上懸掛模板,按一定的澆筑程序分環(huán)分段澆筑拱圈混凝土直至形成整個(gè)拱圈截面,即為勁性骨架拱橋施工。由于鋼管吊裝重量較輕,往鋼管內(nèi)填充混凝土后剛度圖1香溪河大橋總體圖立面大,鋼管對(duì)混凝土的約束作用使得混凝土處于三向受壓狀態(tài),混凝土的強(qiáng)度和抗變形能力提高;另外,先澆筑的混凝土成型后可作為承重結(jié)構(gòu)的一部分與鋼管共同形成勁性骨架;同時(shí),由于鋼管中混凝土也參與鋼骨架共同承受鋼骨架外包混凝土的重力,從而降低了鋼骨架的用鋼量,造價(jià)相對(duì)較低;就整個(gè)結(jié)構(gòu)體系而言,鋼管混凝土勁性骨架拱橋受力合理,施工中不需要大量支架,跨越能力大,
4、橋形美觀,造價(jià)也不高。上述種種優(yōu)點(diǎn),使鋼管混凝土勁性骨架拱橋成為近些年圖2大橋拱肋斷面(單位:cm)來(lái)大跨徑拱橋常采用的結(jié)構(gòu)型式及施工方法之一。大橋采用鋼筋混凝土等截面箱形拱橋,凈跨徑180m,1工程簡(jiǎn)介矢跨比1/8,拱軸系數(shù)m=1.543;主拱圈為由鋼管混凝土勁香溪河大橋位于湖北三峽庫(kù)區(qū)內(nèi),跨越河寬約150m,性骨架組成的單箱三室截面,拱箱高3.0m,寬9.0m,拱圈河床標(biāo)高137.40m,三峽水庫(kù)蓄水后,最高水位將達(dá)截面尺寸見(jiàn)圖2。拱上建筑采用10m的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土175.00m,橋位處最大水深37.60m。依橋
5、位地形、地質(zhì)狀況,空心板梁、雙柱式鋼筋混凝土腹孔墩、U形橋臺(tái)。大橋最終確定采用上承式鋼筋混凝土勁性骨架箱形拱單孔2工程施工技術(shù)【作者簡(jiǎn)介】張征文(1974-),男,碩士研究生,工程師。聯(lián)系地址:本工程因橋梁跨徑大,跨越河谷深,若采用傳統(tǒng)支架或杭州市莫干山路金家渡浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋系(311112),電話(0571)88481675。吊裝施工法難以實(shí)現(xiàn)。經(jīng)多種方案比選,決定利用兩岸巖體【收稿日期】2007-03-28搭設(shè)纜索,采用纜索吊裝施工勁性骨架及橋面系。纜索吊裝·284·《建筑施工》第29卷4/2007張征文
6、、王巍、江根明:大跨徑鋼管混凝土勁性骨架拱橋的施工及控制第4期及抗風(fēng)纜設(shè)置見(jiàn)圖3、圖4。完成第①環(huán)混凝土的澆筑,結(jié)構(gòu)仍為兩鉸拱;第②環(huán)澆筑拱箱腹板混凝土、橫隔板及拱腳實(shí)腹段、封閉拱腳,使拱圈形成無(wú)鉸拱;第③環(huán)澆筑拱肋間底板混凝土;第④環(huán)澆筑拱箱頂板混凝土,進(jìn)而完成拱箱澆筑。施工中遵循的原則是:在上一環(huán)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方能進(jìn)行下一環(huán)澆筑。根據(jù)橋梁所處年度氣溫條件(最低-9.3℃;最高圖3鋼管骨架纜索吊裝示意41.1℃),為防止因溫差產(chǎn)生過(guò)大應(yīng)力,各環(huán)混凝土澆注成拱時(shí)的氣溫差值應(yīng)在±3℃之內(nèi),每環(huán)混凝
7、土的合攏溫度均為15℃。圖4抗風(fēng)纜示意2.1勁性骨架施工勁性鋼骨架預(yù)先在工廠分段制作,待運(yùn)輸?shù)焦さ睾笤倨磮D5拱圈縱向分段示意焊成吊裝段長(zhǎng)度,然后按從拱腳段至拱頂段的順序進(jìn)行安裝。施工時(shí)在勁性鋼骨架段與段間接頭外部設(shè)置法蘭塊,以便吊裝就位后迅速形成鉸連接,最后再精確調(diào)整到施工拱軸線要求的位置。勁性鋼骨架安裝精度要求為:面內(nèi)豎向偏差小于±8mm,面外水平偏差小于±13mm,勁性鋼骨架間相對(duì)偏差小于±11mm,跨徑偏差小于±7mm。具體施工工藝為:將勁性骨架拱腳段①吊裝就位,用扣索和浪風(fēng)固定形成基肋;吊裝②,用扣索和橫撐與①
8、基肋形圖6拱圈斷面分環(huán)示意成整體固定;將勁性骨架拱腳段③吊裝就位,用扣索和浪風(fēng)固定形成基肋;吊裝④,用扣索和橫撐與③基肋形成整體固在拱箱混凝土澆筑過(guò)程中,依然要隨時(shí)采集各控制截面定;再將勁性骨架拱頂段⑤吊裝就位,調(diào)整勁性骨架,在放松(L/8、L/4、3L/8、L/2、5L/8、3L/4、7L/8截面)應(yīng)力、拱軸線形變化起重索的同時(shí)
