柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件及實(shí)現(xiàn)方法

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1、第17卷第3期黑龍江科技學(xué)院學(xué)報(bào)Vo.l17No.32007年5月JournalofHeilongjiangInstituteofScience&TechnologyMay2007文章編號(hào):1671-0118(2007)03-0202-04柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件及實(shí)現(xiàn)方法梁銓,段鐵群(哈爾濱理工大學(xué)機(jī)械動(dòng)力工程學(xué)院,哈爾濱150080)摘要:為解決高速旋轉(zhuǎn)柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)不平衡缺陷,運(yùn)用平衡的力學(xué)原理,得到柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件及實(shí)現(xiàn)柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡方法。研究表明:一根理想平衡的柔性轉(zhuǎn)子,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不僅作用

2、在軸承上的動(dòng)載荷為零,而且轉(zhuǎn)子本身的動(dòng)撓曲變形也為零。轉(zhuǎn)子的n階振型分量在其共振時(shí)表現(xiàn)最激烈,對(duì)其進(jìn)行動(dòng)平衡校正時(shí),轉(zhuǎn)速應(yīng)盡量靠近該階共振轉(zhuǎn)速。關(guān)鍵詞:柔性轉(zhuǎn)子;動(dòng)平衡;自由振動(dòng);撓曲變形中圖分類號(hào):TH113.25文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADynamicbalanceconditionsandrealizationmethodofflexiblerotorLIANGQuan,DUANTiequn(Mechanical&PowerEngineeringCollege,HarbinUniversityofScienceandTechnology,Har

3、bin150080,China)Abstract:Directedatthepoorproductuseresultingfrommachinewearandtearcausedbythevibra-tionduetothedynamicunbalanceofhigh-speedflexiblerotorrotation,thepaperintroducestheuseofdynamicbalancebybalancedmechanicsprincipletodealwithfreevibrationofflexiblerotor,deflec

4、tiondeform,educethedynamicbalanceconditionandrealizemethodaboutflexiblerotor.Researchshows:incaseofanidealbalanceofflexiblerotor,notonlyisthedynamicloadonthebearingzero,butalsotherotordynamicdeflectiondeformiszerowhenhigh-speeding.Rotorn-modecomponentisthemostintenseinresona

5、nceandspeedshouldbeascloseaspossibletothespeedofbandresonanceastherearisestheneedfordynamicbalancingcorrection.Keywords:flexiblerotor;dynamicbalance;freevibration;deflectiondeform平衡的觀點(diǎn)出發(fā),通常把轉(zhuǎn)子分為剛性轉(zhuǎn)子和柔性[2]0引言轉(zhuǎn)子兩大類。一般認(rèn)為,當(dāng)轉(zhuǎn)子的最高工作速度小于它的臨界轉(zhuǎn)速的50%時(shí),轉(zhuǎn)子在工作轉(zhuǎn)速下的機(jī)器振動(dòng)不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲,加速軸承磨損,甚至撓

6、曲變形很小,這類轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子。若轉(zhuǎn)子嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和使用壽命。為減小或消除機(jī)最高工作轉(zhuǎn)速已接近或超過它的臨界轉(zhuǎn)速,這樣的械振動(dòng),平衡技術(shù)已日益引起廣泛重視,成為提高產(chǎn)轉(zhuǎn)子叫做柔性轉(zhuǎn)子。由于設(shè)計(jì)誤差、材料缺陷、[1]品質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。加工與裝配誤差等原因,轉(zhuǎn)子不平衡是大量存在的[3]在機(jī)械系統(tǒng)中具有固定旋轉(zhuǎn)軸的部件,稱為轉(zhuǎn)問題。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)更為突出。如何提高子。在各種機(jī)器、儀器、設(shè)備和交通工具中轉(zhuǎn)子是最平衡技術(shù),成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。筆者研究的即是[2]為常見的。根據(jù)轉(zhuǎn)子的工作狀態(tài)和力學(xué)特性,從柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的方法。收稿日期

7、:2007-04-20作者簡介::梁銓(1981-),男,廣東省湛江人,碩士研究生,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)及其理論,E-mai:lliangquan1981@126.com。第3期梁銓,等:柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件及實(shí)現(xiàn)方法203振動(dòng)的初始位置,故不計(jì)重力的影響。當(dāng)梁受到干1機(jī)械平衡的力學(xué)分析擾,就會(huì)產(chǎn)生自由振動(dòng),梁的各個(gè)質(zhì)點(diǎn)都將有加速度,其單元質(zhì)量的慣性力為21.1基本原理yf=-A2,(3)根據(jù)力學(xué)中的達(dá)朗伯原理,質(zhì)量為m的物體t以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),該物體在加速度的方向上產(chǎn)式中:梁的質(zhì)量密度;生-ma的力,這個(gè)力就是慣性力,伴

8、隨旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生A梁的橫截面積。的離心力就是慣性力。如果這些慣性力在運(yùn)動(dòng)部件對(duì)于整根梁,此慣性力是一個(gè)分布力。應(yīng)用達(dá)內(nèi)部互相抵消而對(duì)外部不施加任何力

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