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《水沖沉樁施工工藝》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2005年12月水運(yùn)工程Dec．2oo5第12期總第383期Port＆WaterwayEngineeringNo．12SerialNo．383水沖沉樁施工工藝吳先孟(福州港務(wù)集團(tuán)有限佘司，福建福州350015)摘要：結(jié)合福州港萬噸級(jí)油碼頭工程施工情況，探討水沖沉樁施工工藝、施工中出現(xiàn)的問題以及采取的措施．并提出改進(jìn)建議．可供類似工程參考。關(guān)鍵詞：水沖沉樁；施工工藝；建議中圖分類號(hào)：U655．551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1002—4972(2005)12—0091—02ConstructionTechnologyofJet-PileDrivingW
2、UXian-meng(FuzhouPortGroupCo，，Ltd．，F(xiàn)uzhou350015，China)Abstract：Ba~edontheengineeringconstructionofFuzhouPort10000dwtOilTerminal，thispaperdealswiththeconstructiontechnologyofjet-piledriving，problemsmetduringconstruction，aswellasthemeasurestaken，andputsforwardsuggestionsonimprov
3、ement，servingasareferenceforsimilarprojects．Keywords：jet-piledriving；constructiontechnology；suggestion福州港萬噸級(jí)油碼頭工程位于閩江下游南1．2地質(zhì)岸的長樂市航城鎮(zhèn)高安村，建設(shè)規(guī)模為萬噸級(jí)地質(zhì)勘查表明：表層為含泥中砂，以中砂為油品專用泊位1個(gè)。水工主體為高樁墩式結(jié)構(gòu)，主．地質(zhì)松散一稍密飽和，且孔深10m內(nèi)可能發(fā)由1個(gè)卸油平臺(tái)和靠船墩、人行橋支墩及系纜生液化，標(biāo)貫N=10—15擊，層厚8．13—27．8m；第墩各2個(gè)組成．平臺(tái)布置呈“蝙蝠”形，各墩2
4、層為中粗砂，中密至密實(shí)，土質(zhì)純，含少量礫問以鋼橋相連。碼頭和棧橋均為樁基。基樁采用邊石，標(biāo)貫N=1422擊，樁周極限摩阻力50—60長600mm的預(yù)應(yīng)力砼空心方樁。該工程于1998kPa。樁端極限承載力40005000kPa，層厚7—年1月開工，2000年3月建成投產(chǎn)，迄今使用16．20m；第3層為含礫粗砂，標(biāo)貫N=30擊，樁情況良好。端極限承載力5MPa。厚度322m，可作為樁端持力層。1自然條件1．1水流2施工條件和技術(shù)特點(diǎn)往復(fù)潮流，表面漲潮流速0．73rrds，表面落潮1)樁的長細(xì)比大?；鶚哆呴L為60mm，最大流速1．45—1．83rrds，
5、水動(dòng)力條件較強(qiáng)。樁長為42．5m，長細(xì)比達(dá)70．8。收稿日期：2005—07—05作者簡介：吳先盂(1972一)，男，工程師，從事港口與航道工程建設(shè)管理工作。http://www.lw23.com論文網(wǎng)論文大全http://www.lw23.com論文網(wǎng)論文大全·92·水運(yùn)工程2005魚2)施工期樁的自由長度大。在下游水深最大處。樁在泥面以上的自由長度超過21m，加之水流急，單樁無法自穩(wěn)，在施工期如何采用有效的穩(wěn)樁措施成為施工中第一難點(diǎn)。3)斜樁多且成排性差。本工程計(jì)有工程樁101根。其中斜樁就占了80根，又因?yàn)槭菆D1工藝流程控制圖(單位：MPa)
6、墩式結(jié)構(gòu)。樁基的成排性遠(yuǎn)不如排架結(jié)構(gòu)。4)水流急。本工程所處區(qū)域最大流速為1)自沉：樁定位后，開始沉樁，樁身利用自1．83m／s，水流急時(shí)無法穩(wěn)船，影響打樁的功效；身重量下沉，當(dāng)樁尖接近泥面時(shí)，開啟水泵，調(diào)容易發(fā)生“走錨”現(xiàn)象。節(jié)水泵水壓為0．1—0．2MPa，風(fēng)壓為0．1—0．2MPa。2)壓錘：樁自沉后開始?jí)哄N。水泵水壓調(diào)至3主要施工工藝及措施0．2MPa。3．1沉樁工藝3)水沖錘擊：待樁進(jìn)入砂層時(shí)，可增加水壓根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定．除棧橋近岸墩臺(tái)4根基樁為至0．5MPa。水沖并加錘擊，進(jìn)入砂層3m以上干打樁外。其余樁均采用內(nèi)沖內(nèi)排、邊沖邊打的時(shí)，可增加
7、水壓力到0．9MPa、風(fēng)壓0．4MPa，樁沉樁方式。但當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件允許時(shí)，可優(yōu)先采用打頂冒出之水由濃變清時(shí)，即可開錘，邊沖邊打。入方式。直至樁尖離設(shè)計(jì)高程2．0m。3．1．1沉樁主要設(shè)備4)水沖減壓錘擊：當(dāng)樁尖達(dá)到距離設(shè)計(jì)高程1)打樁船：選用一航局“打樁8號(hào)”，配置2m時(shí)減壓施工，將水壓由0．9MPa降至0．3MPa，日本三菱MB一70錘。繼續(xù)錘擊沉樁，樁的貫入度逐漸減小。樁沉至距2)水泵：選用150TSW一6型6級(jí)水泵，水設(shè)計(jì)樁尖高程1．5倍樁徑深度停錘。泵流量162m／h，揚(yáng)程156m，電機(jī)功率115W。5)清孔：距設(shè)計(jì)樁尖1．5倍樁徑時(shí)停擊、清
8、3)供電系統(tǒng)：使用功率250W發(fā)電機(jī)組進(jìn)行孔，水壓減至0．10．2MPa。風(fēng)壓0．2MPa，直至水上供電。樁頂冒出之水變清
