資源描述:
《錢家營(yíng)煤礦采空區(qū)下巷道錨桿支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、錢家營(yíng)煤礦采空區(qū)下巷道錨桿支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)馬海峰(開(kāi)灤(集團(tuán))錢家營(yíng)礦業(yè)分公司)摘要:錢家營(yíng)煤礦1684W工作面回風(fēng)順槽位于采空區(qū)下方,巷力擴(kuò)散原則。預(yù)應(yīng)力是錨桿支護(hù)中的關(guān)鍵因素,是區(qū)別錨道壓力較小,現(xiàn)有支護(hù)密度較大,支護(hù)強(qiáng)度不高。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察以及桿支護(hù)是被動(dòng)支護(hù)還是主動(dòng)支護(hù)的參數(shù),只有高預(yù)應(yīng)力的對(duì)相應(yīng)地質(zhì)礦壓資料的分析,提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,使用新方案支護(hù)錨桿支護(hù)才是真正的主動(dòng)支護(hù),才能充分發(fā)揮錨桿支護(hù)的后,錨桿錨索施加較高的預(yù)緊力,有效控制圍巖的變形,巷道支護(hù)強(qiáng)作用?!叭?'IL~”原則。即高強(qiáng)度、高剛度、高可
2、靠性與度明顯增高:錨桿問(wèn)排距變大,在提高掘進(jìn)速度的同時(shí),使支護(hù)材料低支護(hù)密度原則。(臨界支護(hù)強(qiáng)度與剛度原則。錨桿支護(hù)節(jié)省15%以上。關(guān)鍵詞:錢家營(yíng)煤礦巷道錨桿支護(hù)系統(tǒng)存在臨界支護(hù)強(qiáng)度與剛度,如果支護(hù)強(qiáng)度與剛度低于1巷道基本情況Il缶界值,巷道將長(zhǎng)期處于不穩(wěn)定狀態(tài),圍巖變形與破壞得錢家營(yíng)煤礦1684W工作面回風(fēng)順槽傾斜上方為不到有效控制。(相互匹配原則。錨桿各構(gòu)件,包括托板、1683W工作面已回采完畢,傾斜下方為2882W設(shè)計(jì)工作螺母、鋼帶等的參數(shù)與力學(xué)性能應(yīng)相互匹配,錨桿與錨索面,上覆2871W、1673W工
3、作面已回采完畢,下伏煤層無(wú)的參數(shù)與力學(xué)性能應(yīng)相互匹配,以最大限度地發(fā)揮錨桿支工程。1684W工作面回風(fēng)順槽完全位于采空區(qū)下方,服務(wù)護(hù)的整體支護(hù)作用。⑧可操作性原則。提供的錨桿支護(hù)設(shè)期間僅受巷道掘進(jìn)及本工作面回采動(dòng)壓影響,巷道條件相計(jì)應(yīng)具有可操作性,有利于井下施工管理和掘進(jìn)速度的提對(duì)簡(jiǎn)單。1684W工作面回風(fēng)順槽設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)度為高。(在保證巷道支護(hù)效果和安全程度,技術(shù)上可行、施工1147m,設(shè)計(jì)凈寬度4.2m,高度2.7m,其所屬煤層為穩(wěn)定上可操作的條件下,做到經(jīng)濟(jì)合理,有利于降低巷道支護(hù)的中厚煤層,走向變化不大
4、,傾角有一定的變化,為半亮型綜合成本。煤,階梯狀斷口,硬度大,局部有1—2層泥巖夾矸。3巷道原有支護(hù)方案及支護(hù)效果煤層頂?shù)装鍘r石性質(zhì)和特征如下:老頂:灰色細(xì)砂1684W工作面回風(fēng)順槽掘進(jìn)初期,采用錨桿錨索聯(lián)合巖,厚度3.6—5.77米,成份以石英為主,泥硅質(zhì)膠結(jié),層面支護(hù)的方式,具體支護(hù)參數(shù)為:頂部5根錨桿錨桿排距為含碳質(zhì)及植物隨屑碳化體。②直接頂:深灰色粉砂巖,厚度900mm,間距900mm,頂部2根錨索排距1800mm,間距0—4.5m,平均2.Om,質(zhì)膠結(jié),致密,呈水平灰色小條帶狀,1600mm兩幫各3
5、根錨桿,間距1O00mm,排距900ram上部有0—0.5m不穩(wěn)定煤線。⑨直接底:深灰色粉砂巖,厚錨桿采用22左旋無(wú)縱筋螺紋鋼筋,材質(zhì)為HRB335,長(zhǎng)度度1.15—4.6m,平均2.3米左右,致密,塊狀,含菱鐵質(zhì)結(jié)2.4m,頂部錨索直徑17.8mm,長(zhǎng)度5300mm。在此種支核,近煤處含植物根化石。④老底:深灰色粉砂巖,厚度護(hù)方式之下,巷道中錨桿受力大小如圖1。1.0—3.17m,平均2.1m,致密,塊狀,較細(xì)膩,貝殼狀斷口,由圖1可以看出,在原有支護(hù)方案下,巷道掘進(jìn)在平巖石較破碎。⑤偽頂:灰褐色粉砂一粘土
6、巖,厚度均10天以后,錨桿受力才趨于穩(wěn)定,并且錨桿受力自安裝0—0.4m,平均0.2m,巖性細(xì)膩,松散易冒落。以后增加明顯,錨桿初始受力較小,說(shuō)明施工過(guò)程中對(duì)于2支護(hù)參數(shù)確定的原則錨桿施加的預(yù)緊力不足,不能有效控制圍巖變形。另外,在①一次支護(hù)原則。錨桿支護(hù)應(yīng)盡量一次支護(hù)就能有效錨桿受力穩(wěn)定后,其受力大小基本在6t以下,說(shuō)明巷道本控制圍巖變形,避免二次或多次支護(hù)。②高預(yù)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)身壓力較小,此時(shí)使用22左旋無(wú)縱筋螺紋鋼筋作為錨桿(上接第1O6頁(yè))性和可比性,A企業(yè)指標(biāo)的制定是根據(jù)本企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)和益最大化。成本
7、分析報(bào)告要簡(jiǎn)明扼要、重點(diǎn)突出,且要有數(shù)經(jīng)驗(yàn),以及同行業(yè)水平計(jì)算確定的。據(jù)做支撐,加上圖表形式,讓分析報(bào)告的使用者更直觀了2.5推行ERP管理與核算,不斷將成本核算工作細(xì)解本期企業(yè)成本。例A企業(yè)每月對(duì)采購(gòu)成本總額,與產(chǎn)值化。工業(yè)企業(yè)成本核算數(shù)據(jù)量大,過(guò)程繁鎖,單個(gè)產(chǎn)品的成是否配比,看其指標(biāo)是否正常,若異常再對(duì)期采購(gòu)材料單本核算往往不夠準(zhǔn)確,實(shí)行ERP系統(tǒng)管理,使成本核算自價(jià)數(shù)量進(jìn)行分析,分析引起其變動(dòng)的根本因素。動(dòng)化,且能夠快速的提供各種成本數(shù)據(jù),準(zhǔn)確的計(jì)算單個(gè)產(chǎn)3結(jié)束語(yǔ)品的成品,提高財(cái)務(wù)人員工作效率,同時(shí)將產(chǎn)
8、品物料結(jié)構(gòu)管總而言之,成本核算分析體系的建立一定要符合本理規(guī)范化,提高產(chǎn)品質(zhì)量。如A企業(yè),在ERP系統(tǒng)上線前,企業(yè)自身生產(chǎn)銷售的特點(diǎn),在企業(yè)內(nèi)外作業(yè)鏈上具有可成本核算是按產(chǎn)品系列和批次進(jìn)行的,而ERP上線后,由操作性,核算要注意準(zhǔn)確性、合理性,分析要注意重要性、技術(shù)部門設(shè)計(jì)并搭建每種產(chǎn)品型號(hào)的B0M表,BOM表對(duì)連續(xù)性、可比性,成本核算分析體系的建立可以促進(jìn)企業(yè)應(yīng)該產(chǎn)品所需的零件、機(jī)加工件等類別,相