鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理的幾點(diǎn)思考.pdf

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1、鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理的幾點(diǎn)思考代昌福彭波張?zhí)鞓罚ㄖ袊娂瘓F(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局)摘要:努力降低工程施工成本,加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本控制管理,是每個(gè)鐵路施工企業(yè)面臨的一個(gè)非常重要的課題。隨著市場競爭的日益加劇,加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理成為鐵路施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。關(guān)鍵詞:鐵路施工企業(yè);工程項(xiàng)目;成本管理;現(xiàn)狀;措施1引言鐵路建筑市場競爭日益激烈,特別對于我們這種剛進(jìn)入鐵路市場的水電施工企業(yè)來講,為了獲取工程項(xiàng)目,以偏低價(jià)格投標(biāo)報(bào)價(jià),這樣一來造成中標(biāo)價(jià)很低,致使經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑,嚴(yán)重危及了企業(yè)的生存和發(fā)展,這就迫使我們強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理,

2、增強(qiáng)企業(yè)競爭力。2工程項(xiàng)目成本的含義及實(shí)施工程項(xiàng)目成本管理的重要性2.1工程項(xiàng)目成本和工程項(xiàng)目成本管理的含義工程項(xiàng)目成本有廣義和狹義之分。廣義的工程項(xiàng)目成本是指施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中為獲取和完成工程建設(shè)任務(wù)所支付的一切代價(jià)。在項(xiàng)目工程管理中,我們更多接觸的是狹義的工程項(xiàng)目成本概念,狹義的工程項(xiàng)目成本將成本的發(fā)生范圍局限在某一工程項(xiàng)目范圍內(nèi),是指項(xiàng)目工程施工所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他直接費(fèi)等直接成本及施工企業(yè)(如項(xiàng)目經(jīng)理部)為組織和管理工程施工所發(fā)生的間接費(fèi)用。項(xiàng)目成本管理是在保證滿足工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下,對項(xiàng)目實(shí)施

3、過程中所發(fā)生的費(fèi)用,通過計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo),并盡可能地降低成本費(fèi)用的一種科學(xué)的管理活動,它主要通過技術(shù)(如施工方案的制定比選)、經(jīng)濟(jì)(如核算)和管理(如施工組織管理、各項(xiàng)規(guī)章制度等)活動達(dá)到預(yù)定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)盈利的目的。成本管理的內(nèi)容很廣泛,貫穿于項(xiàng)目管理活動的全過程和每個(gè)方面,從項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工、直至竣工驗(yàn)收,每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作,就成本管理的完整工作過程來說,其內(nèi)容一般包括:成本預(yù)測、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。2.2施工企業(yè)加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本管理的重要性利潤是

4、企業(yè)生存的基礎(chǔ),工程項(xiàng)目是鐵路施工企業(yè)利潤的源頭。在當(dāng)前市場競爭日趨激烈,鐵路項(xiàng)目業(yè)主往往采用“合理低標(biāo)”或“最低標(biāo)中標(biāo)”的評標(biāo)辦法選擇中標(biāo)單位,這種市場環(huán)境對鐵路施工企業(yè)來說競爭是全方位的,也是十分殘酷的。工程項(xiàng)目成本是反映工程項(xiàng)目經(jīng)營管理水平的一個(gè)綜合性指標(biāo),工程項(xiàng)目成本管理水平的高低集中反映工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營全方位的工作狀況,比如:材料消耗的多少、勞動生產(chǎn)率的高低、機(jī)械設(shè)備利用的好壞、施工進(jìn)度的快慢、項(xiàng)目工程質(zhì)量的優(yōu)劣、施工組織狀況的好壞、施工技術(shù)水平的高低、各級經(jīng)營管理水平的高低以及企業(yè)內(nèi)部各職能部門、職工工作績效的好壞等。1面對這

5、樣的環(huán)境和形勢,鐵路施工企業(yè)要生存與發(fā)展,一方面要努力提高企業(yè)整體實(shí)力水平:包括企業(yè)的人員、裝備、資金、業(yè)績等方面的硬實(shí)力以及企業(yè)形象、信譽(yù)、公共關(guān)系等方面的軟實(shí)力,另一方面要提高自己報(bào)價(jià)的水平,即投標(biāo)報(bào)價(jià)盡可能滿足業(yè)主低標(biāo)中標(biāo)的要求以提高工程招投標(biāo)中標(biāo)機(jī)率,努力爭取工程項(xiàng)目。目前施工企業(yè)處于一種價(jià)格競爭的階段,而價(jià)格競爭的實(shí)質(zhì)是工程成本高低的競爭??v觀近期工程招投標(biāo)情況,在同等施工組織水平和工程質(zhì)量條件下,工程招投標(biāo)中工程報(bào)價(jià)的高低往往就成了決定施工企業(yè)工程競標(biāo)能否勝出的一個(gè)關(guān)鍵因素??梢?,一個(gè)企業(yè)工程成本管理水平的高低決定了企業(yè)成敗。

6、3目前項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀分析3.1人工費(fèi)比重趨高在一般工程項(xiàng)目成本中人工費(fèi)約占10%左右。而實(shí)際項(xiàng)目人工費(fèi)支出往往高達(dá)15%-20%。原因在于在人員的使用上存在部分不按崗、不按實(shí)際需要配備人員,一人能完成的工作安排多人,從而人為地?cái)U(kuò)大了人工費(fèi)的支出。3.2材料管理存在漏洞材料成本在鐵路施工企業(yè)工程成本中占相當(dāng)高的比例,一般為55%-68%,因此它在項(xiàng)目成本中具有舉足輕重的地位。3.2.1在材料的采購環(huán)節(jié)。還存在無計(jì)劃采購現(xiàn)象,或采購計(jì)劃隨意增減。結(jié)果往往導(dǎo)致材料的積壓、材料費(fèi)超支。由于部分項(xiàng)目部采購人員的專業(yè)水平問題,對相對合理的價(jià)格信息和

7、材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握較少。購買的部分材料存在質(zhì)次價(jià)高現(xiàn)象,從而增加了材料費(fèi)用。3.2.2在材料的管理環(huán)節(jié)。入庫保管方面存在材料堆放零亂、清點(diǎn)不及時(shí)、變質(zhì)銹蝕、丟失被盜等問題;領(lǐng)用方面,不按定額發(fā)料。許多材料浪費(fèi)在工地上。另外,機(jī)械配件的隨意領(lǐng)用。壞了就換,沒有人去修復(fù),浪費(fèi)現(xiàn)象很嚴(yán)重。3.3機(jī)械設(shè)備完好率、利用率低,使用費(fèi)用高造成機(jī)械使用費(fèi)成本偏高的原因很多,歸結(jié)起來有:第一,設(shè)備采購選型通用性較差,一旦設(shè)計(jì)變更,花巨資采購的設(shè)備就無法使用,造成投資浪費(fèi)。第二,購買大批設(shè)備沒嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo),不計(jì)算資金成本。第三,設(shè)備管理不到位。設(shè)備的使用、

8、維護(hù)、保養(yǎng)均不能按操作規(guī)程辦理,設(shè)備操作人員素質(zhì)參差不齊。第四,企業(yè)缺乏計(jì)劃管理和統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)制,同一企業(yè)內(nèi)部無法實(shí)現(xiàn)資源共享,設(shè)備利用率不高。3.4間接費(fèi)控制不力間接費(fèi)占施工企業(yè)項(xiàng)目總成本的1

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