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1、技術(shù)與市場(chǎng)技術(shù)研發(fā)!"#$年第!#卷第%期公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用賈利民!侯利紅!許昌廣蒞公路工程建設(shè)有限責(zé)任公司"河南許昌$'#"""#摘&要!介紹公路工程水泥混凝土路面施工中路面構(gòu)成%施工準(zhǔn)備"對(duì)水泥混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行了分析與探討$關(guān)鍵詞!公路工程&水泥混凝土路面&路面構(gòu)成&施工準(zhǔn)備&施工技術(shù)*+,'#"-)%'%./-,001-#""'23(($-!"#$-"%-#!),&引言基層過(guò)于干燥"在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中!道路工程施工占有極為重要的位#&公路水泥混凝土路面施工技術(shù)置!確保道路工程建設(shè)的質(zhì)量
2、是人們安全出行的基礎(chǔ)前提"作)9#&模板安裝施工技術(shù)為道路系統(tǒng)的重要組成部分!公路工程在施工過(guò)程中又包含多在公路工程水泥混凝土路面施工中利用模板的主要目的個(gè)施工階段"本文主要對(duì)公路工程水泥混凝土路面施工進(jìn)行就是增加路面的整平性!確保面板具有整齊的邊線及平均的厚了分析與探究"度!同時(shí)還可以達(dá)到美觀的效果"模板施工必須確保模板的平!&水泥混凝土路面的構(gòu)成整性及具有平順的接頭!同時(shí)確保水泥混凝土路面支架的穩(wěn)固水泥混凝土路面包括素混凝土#鋼筋混凝土#纖維混凝土性!只有這樣才能確保施工后期不出現(xiàn)變形現(xiàn)象!為有效避免和混凝土小塊
3、鋪砌等面層板和基層所組成的路面"現(xiàn)階段在漏漿現(xiàn)象產(chǎn)生!模板的高度必須在路面設(shè)計(jì)高度的基礎(chǔ)上增加公路工程施工中最常見的水泥混凝土路面類型就是素混凝土!E4"路面!也被叫做混凝土路面!也就是只在接縫區(qū)#局部范圍邊緣)9!&配置混凝土及角隅配筋的混凝土路面"在我國(guó)所選用的大多數(shù)都是常規(guī)在混凝土配置過(guò)程中!必須嚴(yán)格遵循相應(yīng)的施工配置順序混凝土路面!這種水泥混凝土路面的特點(diǎn)有抗沖擊#抗凍#抗裂進(jìn)行施工!如按照砂*水泥*碎石*水泥*砂的順序進(jìn)行!將等!這些特點(diǎn)對(duì)路面使用周期的延長(zhǎng)及路面截面厚度的降低具適量的水摻合到攪拌過(guò)程中!可
4、以有效起到稀釋拌和的作用"有重要作用"在水泥混凝土拌和施工中!施工企業(yè)必須按照施工要求進(jìn)行各"&公路水泥混凝土路面施工準(zhǔn)備種材料配合比及混合料含水量的確定!每次拌和時(shí)間要控制在!9#&材料準(zhǔn)備%"0以上!必須及時(shí)清理干凈拌和機(jī)內(nèi)無(wú)法攪拌到的材料"在混凝土性能和水泥質(zhì)量有著直接的關(guān)系"基于此!在施工攪拌過(guò)程中!應(yīng)對(duì)個(gè)各材料的功能進(jìn)行充分發(fā)揮!同時(shí)確?；煸线M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)!必須對(duì)其生產(chǎn)廠家資質(zhì)進(jìn)行審核!對(duì)材合料的均勻性"料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)!確保質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)后!才能允許材料進(jìn))9)&混凝土拌合物的運(yùn)輸入施工場(chǎng)地"由于公路工
5、程施工規(guī)模較大!使用的材料總量較在施工機(jī)械設(shè)備類型及車輛總數(shù)的選擇中!施工企業(yè)必須大!可以采取分批進(jìn)場(chǎng)的方式對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制!主要依據(jù)公路工程施工的具體進(jìn)度#運(yùn)輸量#運(yùn)輸距離及道路情況選用的方式為抽樣檢測(cè)"進(jìn)行準(zhǔn)確選擇"在混合物運(yùn)輸過(guò)程中必須在一定時(shí)間內(nèi)將其檢測(cè)集料雜質(zhì)的含量"在混凝土總體積中集料(砂#石子)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)!只有這樣才能確?；旌衔锏男再|(zhì)沒(méi)有發(fā)生改含量大于>"?!因此!施工企業(yè)在材料進(jìn)場(chǎng)控制中!必須重視變!有利于攤鋪?zhàn)鳂I(yè)"混凝土拌合物所選用的攤鋪工藝不同!集料的質(zhì)量!特別是其雜質(zhì)的含量"現(xiàn)階段公路工
6、程施工中對(duì)其對(duì)運(yùn)輸時(shí)間的要求也有所不同"當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間無(wú)法滿足施工集料雜質(zhì)含量的檢測(cè)主要集中在含泥量#有機(jī)質(zhì)含量#生石灰要求時(shí)!施工企業(yè)可以將緩凝劑#保塑劑的劑量按照施工的具及其他輕物質(zhì)含量等"體情況進(jìn)行適量增加"!9!&施工準(zhǔn)備)9$&水泥混凝土碾壓施工技術(shù)在混凝土拌和場(chǎng)地的選擇中!必須按照施工要求進(jìn)行合理水泥混凝土碾壓施工主要適用于等級(jí)較低的路面!如二級(jí)選擇"拌和場(chǎng)地的選擇必須符合材料運(yùn)距短!水#電使用便捷!或以下等級(jí)"其施工流程是對(duì)水泥混凝土拌合料進(jìn)行攤鋪#壓面積足夠大!只有這樣才能對(duì)施工材料#機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理布實(shí)
7、及養(yǎng)生作業(yè)后路面達(dá)到一定強(qiáng)度及承載力!最終成型"在碾置"在施工前必須對(duì)原材料的性質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)及確定混凝土配壓施工中!施工人員必須控制好石料的粒徑!將其最大值控制合比"混凝土攤鋪前!對(duì)基層進(jìn)行整修!檢測(cè)基層的寬度#路在!"44左右!在攤鋪過(guò)程中如需進(jìn)行兩層攤鋪!則需要根據(jù)拱#標(biāo)高#平整度#強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工!如施工情況!將下層的石料粒徑加大!控制在$"44的范圍內(nèi)即有不合格之處應(yīng)予以整修#補(bǔ)強(qiáng)等"攤鋪混凝土前!必須對(duì)基可"在碾壓混合料施工中!使用的振搗設(shè)備較少!使用的水泥層表面進(jìn)行灑水作業(yè)!以此確保其潤(rùn)濕
8、度!這樣可以有效防止量及用水量也不多!這樣就可以加快施工進(jìn)度""!!技術(shù)研發(fā)!"#$%&'&()*%+,*-."!:+;-!#!<+-%!!"#$)9(&伸縮縫施工)9'&養(yǎng)護(hù)在水泥混凝土路面施工中要進(jìn)行伸縮縫的處置"設(shè)置伸當(dāng)混凝土表面具有一定硬度時(shí)!可以在路面上覆蓋濕草縮縫時(shí)必須確?？v向伸縮縫和橫向伸縮縫之間有'E4以下的墊#濕麻袋等!同時(shí)進(jìn)
