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《移動(dòng)式操作平臺(tái)搭設(shè)專項(xiàng)方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、南寧吳圩國際機(jī)場新航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程航站樓精裝修IV標(biāo)段移動(dòng)式操作平臺(tái)搭設(shè)方案編制人:審核:日期:編制單位:中建三局東方裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司移動(dòng)式操作平臺(tái)搭設(shè)方案一、編制依據(jù)1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》?JGJ130-2011。?2、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》?JGJ80-91?3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20124、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011二、工程概況南寧吳圩國際機(jī)場新航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程航站樓精裝修IV標(biāo)段移動(dòng)式操作平臺(tái)搭拆及使
2、用方案。操作平臺(tái)支承面為鋼筋砼樓地面,已硬化,平整度良好。一層大廳層高為8m-9m,。展廳空間較大且無障礙物。根據(jù)一層大廳吊頂布置選用移動(dòng)式操作平臺(tái)。三、荷載設(shè)定1.操作平臺(tái)上擬定操作人員為2人~4人;2.均布荷載按Q=2.0KN/㎡進(jìn)行考慮;四、選用材料配件1.操作平臺(tái)鋼管選用規(guī)格為Ф48×3.5的焊接鋼管,鋼管鋼材牌號(hào)采用力學(xué)性能適中的Q235A,質(zhì)量性能指標(biāo)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB700中Q235A的規(guī)定;2.門架采用MF1219,門架及其配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《
3、門式鋼管腳手架》(JGJ128-2000)的規(guī)定,并應(yīng)有出廠合格證明書及產(chǎn)品標(biāo)志。3.水平拉接桿、封口桿、掃地桿、剪刀撐,采用φ48×3.5mm鋼管,扣件采用可鍛鑄鐵扣件,并應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的相關(guān)規(guī)定要求。4.腳手板采用木腳手板或竹腳手板;5.移動(dòng)輪采用鋼膠輪。五、搭設(shè)示意圖龍門架示意圖六、搭設(shè)要求1、鋼管架搭設(shè)1.縱、橫向水平桿和立桿的交匯處采用直角扣件相互連接,并應(yīng)盡量緊靠,此三桿緊靠的扣接點(diǎn)為扣件式腳手架的主節(jié)點(diǎn)。2.扣件螺栓擰緊力矩應(yīng)在40~50N.m之間,
4、以保證腳手架的節(jié)點(diǎn)具有必要的剛性和承受荷載的能力。3.扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形,應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。4.扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1㎜。5.當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí),開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm.6.腳手板的兩端采用Ф4的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍,并保證可靠的綁扎。7.作業(yè)面的腳手板應(yīng)鋪滿并鋪穩(wěn)、可靠。8.每塊腳手板至少設(shè)置在三根橫向水平桿上。9.立桿與鋼膠輪的套管搭接高度應(yīng)保證在500mm以上,并焊接部位應(yīng)為滿焊可靠。10.立桿長度為通長,不得搭接。2、龍門架搭設(shè)
5、1.安裝第一層架子,采用合格的鋼架及連接件,現(xiàn)場進(jìn)行連接,施工過程中佩戴安全帽,跳板安裝牢固。2.安裝第二層架子,安裝高度超過一層后,懸掛安全帶安裝第二層及以上,跳板安裝牢固,專人負(fù)責(zé)傳遞材料及觀察場地周圍人員情況,防止出現(xiàn)墜物傷人情況。3.安裝護(hù)欄,高處作業(yè)龍門架安裝護(hù)欄,防止出現(xiàn)高處墜落,護(hù)欄高度1.2米七、搭拆及使用安全技術(shù)措施1、移動(dòng)操作平臺(tái)搭設(shè)安全技術(shù)措施1、移動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)時(shí)必須距離臨邊一定距離,移動(dòng)平臺(tái)架上方不得有人員,并派專人看護(hù)。2、移動(dòng)中禁止突然啟動(dòng)加速,必須平穩(wěn)、緩慢前進(jìn);3、
6、定期檢查移動(dòng)平臺(tái),發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固,以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定,確保施工安全。4、移動(dòng)平臺(tái)嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用移動(dòng)平臺(tái)的搭設(shè)人員必須接受培訓(xùn),并正確使用安全帽、安全帶等。5、嚴(yán)禁腳手板存在探頭板,鋪設(shè)腳手板及作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。6、嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,且每邊均勻堆放,施工荷載不得大于2kN/m2,確保較大安全儲(chǔ)備。7、作業(yè)層設(shè)置可靠的防護(hù)柵欄、擋腳板,防止墜落物體傷人。2、移動(dòng)操作平臺(tái)拆除安全技術(shù)措施1、
7、拆架前,全面檢查擬拆移動(dòng)操作平臺(tái),根據(jù)檢查結(jié)果,擬訂出作業(yè)計(jì)劃,報(bào)請批準(zhǔn),進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。作業(yè)計(jì)劃一般包括:拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織安排等。2、拆架時(shí)應(yīng)將移動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)至人員較少的部位,周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。3、拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶等。4、拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則;5、拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣,拆除橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。6、拆拋撐時(shí)
8、,應(yīng)用臨時(shí)撐支住,然后才能拆除。7、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先通知對方,以防墜落。8、拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞移動(dòng)平臺(tái)附近電源線,以防觸電事故。9、在拆除移動(dòng)平臺(tái)時(shí),不得中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。10、拆下的材料要緩慢下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn),分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的扣件和配件要集中回收處理。12、輸送至地面的桿件,應(yīng)及時(shí)按類堆放,整理保養(yǎng)。13、當(dāng)天離崗時(shí),應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復(fù)