隧道水害及防水板無(wú)釘施工技術(shù)

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1、萬(wàn)方數(shù)據(jù)第26卷第1期V01．26No．1徐州工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)JournalofXuzhouInstituteofTechnology(NaturalSciencesEdition)2011年3月Mar．2011隧道水害及防水板無(wú)釘施工技術(shù)李閩(福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，福州350007)摘要：隧道防水質(zhì)量的好壞直接影響到隧道工程的質(zhì)量．該文分析了造成隧道水害的原因，給出了防治措施及施工工藝，指出防水板在隧道防水施工中的重要性．關(guān)鍵詞：隧道水害；隧道結(jié)構(gòu)防排水；防水板；無(wú)釘施工中圖分類(lèi)號(hào)：U455文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章

2、編號(hào)：1674—358X(2011)01—0058—04為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)取得了蓬勃的發(fā)展，目前高速公路總里程已達(dá)7萬(wàn)km以上，居世界第2位．在隧道施工中如果沒(méi)有嚴(yán)格按照已制定的施工方案、施工方法及施工工藝去實(shí)施，往往達(dá)不到預(yù)期的設(shè)計(jì)效果及要求．隧道所處的地質(zhì)、水文條件千變?nèi)f化，除非圍巖中沒(méi)有水，不然就不能避免隧道襯砌滲水；因此，隧道防水施工工藝繁雜、施工難度較大，是隧道工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)．本文從隧道水害的種類(lèi)、產(chǎn)生原因及危害出發(fā)，介紹了防水板無(wú)釘施工技術(shù)．1隧道水害分類(lèi)及防治1．1隧道水

3、害種類(lèi)及其危害施工中的隧道水害主要是指隧道圍巖的地下水或部分地表水以滲漏或涌出方式進(jìn)入隧道內(nèi)造成危害，它不僅是影響隧道正常施工的因素之一，也是影響隧道正常運(yùn)營(yíng)的重要因素之一．在施工期間，地下水不僅降低圍巖的穩(wěn)定性(尤其是對(duì)軟弱破碎圍巖影響更為嚴(yán)重)，增加開(kāi)挖難度，而且增加了支護(hù)的難度和費(fèi)用，甚至需采取超前支護(hù)或預(yù)注漿堵水和加固圍巖．此外，若對(duì)地下水處理不當(dāng)，則可能造成更大的危害．在運(yùn)營(yíng)期間，地下水常從混凝土襯砌的施工縫、變形縫(伸縮縫和沉降縫)、裂縫甚至混凝土孔隙等通道滲漏進(jìn)隧道中，造成洞內(nèi)通信、供電、照明等設(shè)備處于潮濕

4、環(huán)境而發(fā)生銹蝕；使路面積水或結(jié)冰，造成打滑，危及行車(chē)安全。由于結(jié)冰膨脹和侵蝕性地下水的作用，不僅使襯砌受到破壞，而且使得以上危害更加嚴(yán)重．總之，隧道工程中地下水的存在是必然的，但它對(duì)工程的危害卻是可以避免和減少的．1．2隧道水害產(chǎn)生的原因1．2．1勘測(cè)與設(shè)計(jì)在防排水設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)人員手頭的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況的調(diào)查、勘探資料不夠詳實(shí)、齊全，以及對(duì)圍巖襯砌周?chē)叵滤?、水量、流向及水質(zhì)等情況掌握不準(zhǔn)等因素，都會(huì)導(dǎo)致隧道的防排水設(shè)計(jì)本身不合理，如果這樣，就很難保證隧道在施工期和使用期內(nèi)完全滿(mǎn)足對(duì)防排水的要求．1．2．2施工

5、施工單位在施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和施工工藝要求進(jìn)行施工．施工操作不當(dāng)，比如孔洞漏水一般可采用預(yù)埋注漿管或用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔后將纏繞麻絲的乒20～40mm的鋼管打人孔內(nèi)，接著，宜優(yōu)先采用水泥類(lèi)漿液或水泥一水玻璃漿液進(jìn)行注漿實(shí)施堵水，漿液固化時(shí)間可根據(jù)涌水量的大小和注漿量的多少進(jìn)行調(diào)整；如注漿后涌水仍然較大，可實(shí)施二次注漿直到完全堵住滲漏為止．另外，如果是一味追求施工進(jìn)度而忽視二次襯砌的質(zhì)量等，那么勢(shì)必造成隧道的滲漏水．I．2．3材料對(duì)混凝土材料質(zhì)量檢驗(yàn)不力，施工配合比控制不嚴(yán)，就會(huì)造成水灰比過(guò)大．所選用的防

6、水材料沒(méi)有按照收稿日期：201卜O卜05作者簡(jiǎn)介：李閩(1968--)，男。福建福清人，工程師，主要從事路橋施工及檢洲研究·58·萬(wàn)方數(shù)據(jù)李閩：隧道水害及防水板無(wú)釘施工技術(shù)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收或達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，就直接運(yùn)用于施工，必然因自身材質(zhì)不合格而造成隧道的滲漏水病害．1．2．4驗(yàn)收工程竣工后，由于管理單位缺乏檢驗(yàn)技術(shù)及手段，故只能按照竣工報(bào)告及施工總結(jié)進(jìn)行驗(yàn)收，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)后滲漏水嚴(yán)重．1．2．5監(jiān)理監(jiān)理工程師沒(méi)有完全按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求，對(duì)所選擇和使用的防水材料的施工進(jìn)行跟蹤檢查，導(dǎo)致放排水施工質(zhì)量不合格．1．3水害

7、防治技術(shù)及滲漏類(lèi)型目前，國(guó)內(nèi)外隧道防水技術(shù)主要有3種：1)從圍巖、結(jié)構(gòu)和附加防水層著手以防為主的水密型防水；2)從疏、泄水著手以排為主的泄水型或引流自排型防水；3)防、排水結(jié)合的混合型防水．隧道襯砌滲漏水的種類(lèi)大致可分為3種：1)結(jié)構(gòu)接縫滲漏；2)裂縫引起滲漏；3)混凝土受腐蝕引起滲漏．1．4水害防治措施主要是從地下水系水帶的勘測(cè)、防排水設(shè)計(jì)、防水材料和施工工藝的選擇與改進(jìn)上進(jìn)行控制．施工期做好防排水工作，是防治水害的基礎(chǔ)，可以達(dá)到將來(lái)運(yùn)營(yíng)期的隧道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)事半功倍的效果．為避免和減少水的危害，隧道防排水應(yīng)視隧道水文地質(zhì)條

8、件因地制宜地堅(jiān)持“以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，采取切實(shí)可靠的設(shè)計(jì)、施工措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理且不留有后患的目的[1]．“防”即要求隧道襯砌結(jié)構(gòu)具有一定的防水能力，能防止地下水的滲入．“排”就是設(shè)置排水系統(tǒng)，將地下水排出隧道．“截”就是截?cái)嗟乇硭偷叵滤魅胨淼赖耐罚岸隆奔炊伦〉?/p>