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《汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第7期機(jī)械設(shè)計(jì)與制造2011年7月MachineryDesign&Manufacture133文章編號(hào)：1001—3997(2011)07—0133—03汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究術(shù)唐貴基亓軍鋒萬書亭周大雪(華北電力大學(xué)機(jī)械工程系，保定071003)Studyofon-linevibrationmonitoringsystemonendofstatorwindingsofturbO—generatOrTANGGui-ji，QIJun-feng，WANShu-ting，ZHOUDa-xue(Department
2、ofMechanicalEngineering，NorthChinaElectricPowerUniversity，Baoding071003，China)；【摘要】汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部在電磁力作用下，常常引起繞組端部松動(dòng)和振動(dòng)超標(biāo)等缺陷，i；嚴(yán)重影響著發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行，對(duì)定子繞組端部振動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)是很有必要的。首先分析了繞組{l端部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力振動(dòng)情況，然后基于LabVIEW8．5語言和SQLServer2000數(shù)據(jù)庫開發(fā)了定子繞組2}端部振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用FOAl00光纖加速度傳感器和瑞博華RBH8351采集卡
3、，實(shí)時(shí)采集定子繞ll組端部振動(dòng)數(shù)據(jù)，利用后臺(tái)分析軟件實(shí)時(shí)分析振動(dòng)特征，功能包括信號(hào)采集預(yù)處理、實(shí)時(shí)參數(shù)設(shè)置、實(shí)2}時(shí)報(bào)警、時(shí)頻域分析、振動(dòng)趨勢(shì)分析和歷史數(shù)據(jù)查看等功能?！秎關(guān)鍵詞：汽輪發(fā)電機(jī)；端部繞組振動(dòng)；在線監(jiān)測(cè)l}【Abstract】Dctssuch∞endwindinglooseandsuper-vibrationmayOccurquentlyduetothe{lelectromagneticforceontheendofstatorwinding，whichaffectsserioustheoperatingsecur
4、ityofthegen一2}erato~Thns，itisquiteessentialtomonitorthevibrationonendofstatorwindingline．estructurecharac-《ofthedinding,vcau$edbyenduredforcearefirsanalyzede凡舭。ibrati。n{》monitoringsystemisdevelopedbasedonLabVIEW8．5andtheSQLserver200database，inwhichFOA100《；opticalfib
5、eraccelerationsensorandtheRBH8351acquisitioncardareusedtosampletheon—linevibration；》data．Thevibrationcharacteristicscanbeanalyzedbytheback—upprocessingsoftware，which,functionsin一《；cludesignalsamplingandpre-processing，real-timeparametersetting，real—timealarming，time—
6、domain{；andfrequency—d。mainanalysis,vibrati。ntrendanalysis,dneaminati。andSO。n．．{；Keywords：Turbo-generator；Endwindingvibration；On-linemonitoringj中圖分類號(hào)：TH16，TM311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A子本體部分的振動(dòng)情況不是很嚴(yán)重。然而，發(fā)電機(jī)定子繞組端部是1引言用綁扎方式固定在端部的支架上的，端部繞組的上、下層線棒在定發(fā)電機(jī)定子繞組端部承受著正常運(yùn)行時(shí)的交變電磁力和突子端部構(gòu)成網(wǎng)狀“錐殼”結(jié)構(gòu)
7、。線棒的外形像一根具有矩形橫截面的然短路時(shí)的巨大電磁力沖擊，是承受應(yīng)力較高的部件之一。隨著發(fā)曲梁。該曲梁是有多股銅線、絕緣材料和粘結(jié)劑烘壓而成的。電機(jī)單機(jī)容量的增大，作用在定子繞組端部的電磁力也增加m。發(fā)當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，定子線棒通有電流，電磁現(xiàn)象產(chǎn)生的電磁電機(jī)絕緣故障統(tǒng)計(jì)分析表明，繞組端部是故障的多發(fā)部位。大型汽力作用在端部繞組上。定子線棒又處于端部漏磁場(chǎng)中，會(huì)受到較輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部因繞組槽內(nèi)固定、端部支撐綁扎固定等因大的電磁力作用，為此產(chǎn)生的振動(dòng)也比較嚴(yán)重。電機(jī)運(yùn)行中的任素以及某些定子繞組端部固定結(jié)構(gòu)的不合理，使端部線棒
8、固有頻何時(shí)刻作用在端部繞組上的電磁力將沿著端部繞組這個(gè)網(wǎng)狀“錐率接近100Hz，運(yùn)行中可能因振動(dòng)磨損而引發(fā)事故目。與此同時(shí)，隨殼的周向是呈橢圓形分布，而且它隨著電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。著發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，定子繞組端部受電磁力、機(jī)械力等引起也就是說，發(fā)電機(jī)定子端部繞組，主要受
