資源描述：
《京滬高速公路某段大修工程施工組織設(shè)計(jì).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、xx高速公路臨紅段大修工程一合同施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本工程項(xiàng)目為xx高速公路xx—xx段路面大修工程一合同，起訖樁號(hào)為K172+380～K237+000，全長(zhǎng)64.62公里。工程項(xiàng)目包括：瀝青混凝土面層的銑刨及鋪筑、水泥穩(wěn)定碎石基層的挖補(bǔ)處理、橋梁微量縫的更換及路面標(biāo)線的施工等。該高速公路原設(shè)計(jì)為雙向四車道，路基寬度28米，其中行車道2×2×3.75米,中間帶寬4.5米(其中中央分隔帶3米,路緣帶2×0.75米),硬路肩2×3.5米,土路肩2×0.75米。大修主要項(xiàng)目為瀝青路面結(jié)構(gòu)為4或5厘米SMA瀝青混凝土+5或6厘米中粒式瀝青混凝土+
2、6或7厘米粗粒式瀝青混凝土17厘米水泥穩(wěn)定碎石。主要的工程數(shù)量如下：（一）、路面工程1、銑刨瀝青混凝土17014m32、厚6厘米粗粒式瀝青混凝土（AC-25Ⅰ）m23、厚7厘米粗粒式瀝青混凝土（AC-25Ⅰ）86950m24、厚5厘米中粒式瀝青混凝土（AC-20Ⅰ）m25、厚6厘米中粒式瀝青混凝土（AC-20Ⅰ）m26、厚4厘米改性瀝青混凝土（SMA-13）m27、厚5厘米改性瀝青混凝土（SMA-13）m25、下封層m26、17厘米厚水泥穩(wěn)定碎石57575m2（二）、橋梁橋梁連續(xù)縫624延米。（三）、安全設(shè)施1、熱塑型縱橫向標(biāo)線10064m2
3、2、熱塑型導(dǎo)向箭頭、斑馬線等路面標(biāo)線100m2二、編制依據(jù)1、業(yè)主提供的招標(biāo)文件；2、交通部頒發(fā)的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-99）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）及其它現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范；3、監(jiān)理工程師的要求及指令。三、施工組織機(jī)構(gòu)和任務(wù)劃分1、施工組織機(jī)構(gòu)為保證工程項(xiàng)目順利實(shí)施，我公司成立了xx高速公路臨紅段路面大修工程一合同項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部由具有高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)、管理水平高的優(yōu)秀管理及技術(shù)人員組成。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人、副經(jīng)理一人、總工程師一人。項(xiàng)目部對(duì)外負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)聯(lián)系，接受業(yè)主和監(jiān)理的指示，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)
4、，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)本合同工程的全部施工管理、工程質(zhì)量、工期控制、并對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行統(tǒng)一管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、中心試驗(yàn)室、辦公室、財(cái)務(wù)科，下設(shè)三個(gè)分部，工程施工由三個(gè)施工分部分別承擔(dān)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。項(xiàng)目經(jīng)理部職能如下：項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本合同段的全面工作。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好全面工作，同時(shí)做好各自分管范圍內(nèi)的工程?？偣こ處煟褐鞴芄こ碳夹g(shù)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制工程進(jìn)度。工程科：主管工程施工，負(fù)責(zé)施工計(jì)劃的制定、安排、檢查、計(jì)量支付工作。質(zhì)檢科：主管工程的質(zhì)量檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程質(zhì)量的自檢，協(xié)助監(jiān)理人員做好監(jiān)理工作。機(jī)料科：
5、主管機(jī)械設(shè)備的調(diào)度及材料供應(yīng)與調(diào)配工作。財(cái)務(wù)科：主管財(cái)務(wù)工作，負(fù)責(zé)資金的籌集。綜合辦公室：主管內(nèi)務(wù)、保安、生活、宣傳及對(duì)外協(xié)調(diào)。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程施工中全過程的試驗(yàn)工作。組織機(jī)構(gòu)見“本工程組織機(jī)構(gòu)框圖”。2、任務(wù)劃分一分部負(fù)責(zé)舊路面和舊基層的銑刨和清除；二分部負(fù)責(zé)標(biāo)線施工和交通安全；三分部負(fù)責(zé)下封層、基層及瀝青砼面層等工程的施工。根據(jù)本合同段的任務(wù)情況及工期要求，我公司投入充足的施工機(jī)械及試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備，確保按期完成施工任務(wù)。3．施工進(jìn)度安排本合同工期2003年8月1日～10月10日；具體的施工計(jì)劃如下：8月1日進(jìn)場(chǎng)，抓緊時(shí)間進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)
6、備工作；8月5日瀝青拌和站及穩(wěn)定土拌和站進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)拌和站進(jìn)行安裝調(diào)試；開始進(jìn)行瀝青混合料、基層混合料配合比設(shè)計(jì)工作；8月25日前完成瀝青拌和站和穩(wěn)定土拌和站的安裝和調(diào)試；8月29日完成中粒式瀝青混凝土（AC-20Ⅰ）、改性瀝青混凝土（SMA-13）和水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；8月30日開始路面銑刨和瀝青混凝土路面的施工；10月10日前完成全部工程施工。組織機(jī)構(gòu)框圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：xx副組長(zhǎng)：xx項(xiàng)目經(jīng)理：xx項(xiàng)目副經(jīng)理：xx總工程師xx機(jī)x務(wù)x科x辦x公x室x財(cái)x務(wù)x科x試x驗(yàn)室x質(zhì)x檢x科x工x程x科x三分部二分部一分部工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖
7、年度2003年月8910主要工程項(xiàng)目上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬準(zhǔn)備工作銑刨水泥穩(wěn)定碎石下封層瀝青混凝土面層其它工程四、主要施工方案對(duì)于本合同工程，從施工安全、便利同時(shí)又保證交通暢通考慮，采用改變交通流向的交通控制方式。舊路面的清除采用1臺(tái)進(jìn)口銑刨機(jī)施工，銑刨施工、瀝青下封層施工、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層施工，根據(jù)各個(gè)路段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式，采用流水施工的方式，以最大限度地縮短施工周期。施工封閉區(qū)段為高速公路中央分隔帶相鄰的兩開口間的路段，每次至少封閉兩段，全長(zhǎng)約4.0公里。由于施工運(yùn)距較遠(yuǎn)，因此，我們配備了足夠的大噸位自卸車，保證運(yùn)輸。
8、銑刨的混合料用自卸車運(yùn)至業(yè)主指定位置堆放。(一)、施工準(zhǔn)備：1、編制實(shí)施性組織設(shè)計(jì)經(jīng)理部統(tǒng)一組織各分部管理人員及參與臨時(shí)建設(shè)的有關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，學(xué)習(xí)
