大型模板安裝與拆除安全專項(xiàng)方案

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1、大型模板安裝與拆除安全專項(xiàng)方案31大型模板安裝與拆除安全專項(xiàng)方案一、編制目的為加強(qiáng)模板施工過(guò)程中的安全管理，控制施工中存在的重大危險(xiǎn)源，杜絕和減少施工安全事故，保障職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)施工實(shí)際情況，編制如下大型模板安裝與拆除專項(xiàng)施工方案。二、編制依據(jù)（一）施工設(shè)計(jì)圖紙和項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、駐地辦的要求。（二）國(guó)家頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》、《建筑施工、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（三）本合同段《模板驗(yàn)算

2、書(shū)》。三、工程概況該項(xiàng)目屬于黔西至大方高速公路石板至東關(guān)段T3合同段，主線樁號(hào)為K26+300-K31+600，全長(zhǎng)5.3km，主線位于大方縣黃泥塘鎮(zhèn)境內(nèi)；同時(shí)承接的百里杜鵑連接線長(zhǎng)13.793km（二級(jí)公路),在大方縣轄區(qū)內(nèi)長(zhǎng)1.207km，百里杜鵑風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)轄區(qū)內(nèi)長(zhǎng)12.586km。主線途經(jīng)堡堡寨大橋、安坪隧道、水井灣大橋、大土分離式立交、丫叉坡大橋至本標(biāo)段終點(diǎn)K31+600,總投資8.65億，合同工期36個(gè)月。主線路基土石方挖方137.97萬(wàn)方，填方69.24萬(wàn)方，防護(hù)及排水工程1.5萬(wàn)方。大橋1220米/3座，橋型為裝

3、配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，涵洞338.1米/12道，安坪分離式隧道1座，單洞總長(zhǎng)1082米。本合同段涉及到31大型模板施工的有堡堡寨大橋左幅5、6、7號(hào)墩，右幅6、7號(hào)墩；丫叉坡大橋左右幅9、10、11號(hào)墩；在拱特大橋2、3、4、5、6、7、8號(hào)墩；小基仲4、5號(hào)墩。四、重大危險(xiǎn)源和安全控制重點(diǎn)（一）根據(jù)施工實(shí)際，本合同段大型模板主要使用在小基仲大橋、在拱特大橋、堡堡寨大橋和丫叉坡大橋，經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)源識(shí)別和評(píng)價(jià)，確定重大危險(xiǎn)源為高處墜落、物體打擊、坍塌。（二）安全控制、防范重點(diǎn)是模板的安裝、混凝土澆筑。五、安全管理目標(biāo)總目標(biāo)為安全生產(chǎn)零

4、事故，具體目標(biāo)為“三無(wú)一杜絕”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、觸電事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故。六、施工方案因小基仲大橋、丫叉坡大橋、在拱特大橋墩柱、施工條件和環(huán)境類似，所以均按照以下方案施工。（一）勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力調(diào)配遵循“結(jié)構(gòu)合理、技能級(jí)別高、專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富”的原則，滿足施工需要。項(xiàng)目部工程、質(zhì)量部安排專業(yè)工程師進(jìn)行管理。勞動(dòng)力在總量控制前提下各班組根據(jù)施工任務(wù)適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，基本勞動(dòng)力配備情況詳見(jiàn)下表所示：各施工隊(duì)勞動(dòng)力配備表序號(hào)隊(duì)伍工種丫叉坡大橋在拱特大橋小基仲大橋1管理人員233312技術(shù)員23

5、23專職安全員1214焊工5855木工3536電工1217施工人員367442合計(jì)509757（二）材料計(jì)劃墩柱施工主要材料：支架用鋼管和腳手架、鋼模板、安全網(wǎng)及木材。主要材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期備注1滑模4.6米套32013.7.5已檢2翻模4.6米套42013.9.10已檢3安全網(wǎng)/M250002013.3.10已檢使用材料應(yīng)符合下列要求：1.制作模板的材質(zhì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.組合鋼模板配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合格。3.周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板，使用前應(yīng)經(jīng)檢查

6、，不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。4.模板應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆卸。31模板進(jìn)場(chǎng)：1.平模存放對(duì)應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的，兩塊大模板應(yīng)采取板面對(duì)板面的存放方法。2.沒(méi)有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴(yán)防下腳滑移傾倒。3.平模疊放時(shí)，墊木必須上下對(duì)齊，綁扎牢固。4.模板使用前，表面清理干凈，無(wú)污染。模板加工安裝：1.模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)和工序要求進(jìn)行施工。作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做好專項(xiàng)安全技術(shù)交底和安全教育工作檢查吊索、卡具及每塊模板上的螺栓、螺帽、支撐、吊環(huán)等是否有效并設(shè)

7、專人指揮統(tǒng)一信號(hào)密切配合做到穩(wěn)起穩(wěn)落就位準(zhǔn)確。2.模板和承重支撐體系必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。在承重體系的搭投過(guò)程中采用力矩扳手逐個(gè)檢查扎頭的緊固度，以保證每個(gè)接頭連接可靠。模板及其支撐在安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾的臨時(shí)措施。應(yīng)隨時(shí)支撐牢固防止傾覆。安裝或組裝成片模板時(shí)應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件并加設(shè)臨時(shí)支撐保證穩(wěn)固。在進(jìn)行模板承重架施工前必須對(duì)班組進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)交底，要求班組嚴(yán)格按本方案執(zhí)行，把方案的要求貫徹落實(shí)到施工中去，確保結(jié)構(gòu)的安全。在搭設(shè)的施工過(guò)程中，項(xiàng)目施工員、安全員和質(zhì)檢員必須隨時(shí)跟蹤巡查，發(fā)現(xiàn)未按方案執(zhí)行的必須

8、及時(shí)整改，確保滿足施工要求。3.當(dāng)采用吊裝、支架支模方法時(shí)其支模結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必31須符合要求。模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)員的批準(zhǔn)同意，方可操作，同時(shí)要加臨時(shí)支撐，不得硬、猛撬和大面積拉倒。4.大模板作業(yè)高度在4m以上時(shí)，