AZ80鎂合金復(fù)雜殼體反擠壓組織和力學(xué)性能研究.pdf

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1、第32卷第4期沈陽理工大學(xué)學(xué)報(bào)VO1.32No.42013年8月JournalofShenyangLigongUniversityAug.20l3文章編號:1003—1251(2013)04—0072—05AZ80鎂合金復(fù)雜殼體反擠壓組織和力學(xué)性能研究潘雪新,安玉良,梁海成,王忠堂(沈陽理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,遼寧沈陽110159)摘要:采用反擠壓成形工藝獲得AZ80鎂合金復(fù)雜殼體零件,并對成形件的顯微組織、室溫力學(xué)性能以及拉伸斷1:7進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,擠壓溫度在320oC時(shí),成形件的擠壓成形性較差;隨著擠壓溫度的升高,成形零件的擠壓成形

2、性逐漸變好。反擠壓成形的AZ80鎂合金零件,室溫力學(xué)性能比鑄態(tài)的明顯提高。擠壓溫度為410℃時(shí),成形零件的綜合力學(xué)性能較佳,其抗拉強(qiáng)度、伸長率分別為280MPa、12%。擠壓溫度在380oC以上,其室溫拉伸斷口表現(xiàn)為明顯的韌性斷裂特征。關(guān)鍵詞:AZ80鎂合金;反擠壓;微觀組織;力學(xué)性能中圖分類號:TG376.2文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AMicrostructureandMechanicalPropertiesofAZ80MagnesiumAlloyduringBackwardExtrusionforComplexShellPANXuexin,ANYulian

3、g,LIANGHaicheng,WANGZhongtang(ShenyangLigongUniversity,Shenyang110159,China)Abstract:ThemicrostructureandmechanicalpropertiesandtensilefractureofAZ80Mag—nesiumalloymultilayershellpartsformedatdiferenttemperaturesbybackwardextrusionformingtechnologywereinvestigatedinthispaper.

4、Theresultsindicatethattheformingperformanceforpartsextrudedat320℃ispoorer.whilethatofextrudedat350℃aboveismuchbetter.Withincreasinginextrusiontemperature,theinternalgraindynamicrecrystalli—zationforAZS0Magnesiumalloyformingpartsisgraduallyuniformity,inwhichtheuni—formlyfineeq

5、uiaxialgrainareobservedintheextrudedpartsat410oC.AZ80Magnesiumalloypartsbybackwardextrusionformingexhibitsmuchbettermechanicalpropertiesthanthatbycast.Theformingpartsextrudedat410oCshowsexcellentperformancewithtensilestrengthof280MPaandelongationof12%.Whenthebackwardextrusion

6、temperatureisa—bove380℃.thetensilefractureoftheformingpartsischaracterizedbyductilefracturemechanism.Keywords:AZ80Magnesiumalloy;backwardextrusion;microstructure;mechanicalproperties收稿日期:2012—08—31作者簡介:潘雪新(1985一),男,碩士研究生;通訊作者:安玉良(1975一),男,副教授,博士,研究方向:功能材料第4期潘雪新等:AZ80鎂合金復(fù)雜殼體反擠

7、壓組織和力學(xué)性能研究73鎂合金作為結(jié)構(gòu)材料,具有比重小、比強(qiáng)度和比剛度高、導(dǎo)熱和導(dǎo)電性好、切削加工性好、優(yōu)良的阻尼性和電磁屏蔽性、易于機(jī)加工成形和回收等優(yōu)點(diǎn)。目前,工業(yè)鎂合金產(chǎn)品主要是通過壓鑄方法獲得,變形鎂合金應(yīng)用較少,與鑄造鎂合金相比,變形鎂合金具有組織致密、內(nèi)部缺陷少、更好延展性、更高的強(qiáng)度和韌性以及更多樣化的力學(xué)性能等優(yōu)點(diǎn),可以滿足多樣化結(jié)構(gòu)件的需求,在電器、汽車和航空工業(yè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。圖1AZS0變形鎂合金坯料鑄態(tài)顯微組織轎車安全氣囊中的氣體發(fā)生器,由殼體和壓蓋組成,在轎車發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí),氣體發(fā)生器中的迭氮化鈉會釋放大量氮?dú)?,?/p>

8、人氣囊,從而拯救司2反擠壓成形零件的表面質(zhì)量乘人員的生命。殼體和壓蓋是典型的多層杯筒型零件,有較高的強(qiáng)度要求。國產(chǎn)殼體和壓蓋圖2所示為不

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