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《低碳“先行者”：英國(guó)發(fā)展低碳事業(yè)的經(jīng)驗(yàn)淺析.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、ForefrontofUrbanManagement．Low．carbonCity城市管理前沿·城市低碳一為工業(yè)化付出慘痛代價(jià)的標(biāo)簽。在第四次工業(yè)革命——低碳經(jīng)濟(jì)革命的今發(fā)展最全面系統(tǒng)的國(guó)家規(guī)劃方案，標(biāo)志略的層面，將環(huán)保與充分就業(yè)、穩(wěn)定增天，英國(guó)再次成為先行者與積極倡導(dǎo)著英國(guó)成為世界上第一個(gè)設(shè)立碳排放長(zhǎng)并列為政府的三大經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，通過(guò)者，是最早開(kāi)展低碳事業(yè)的國(guó)家之一。管理規(guī)劃的國(guó)家，也標(biāo)志著英國(guó)正式加強(qiáng)低碳領(lǐng)域法律法規(guī)的建立，約束與許多國(guó)家多少有些被迫無(wú)奈的姿態(tài)開(kāi)始向低碳國(guó)家、低碳社會(huì)轉(zhuǎn)型。此外，機(jī)構(gòu)和個(gè)人行為，強(qiáng)力推廣低碳主張；不同，英國(guó)將低碳視為未來(lái)國(guó)家和企英國(guó)
2、還制定了全球第一個(gè)低碳轉(zhuǎn)型采取行政手段、經(jīng)濟(jì)政策和技術(shù)措施，業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并希望借助低碳重計(jì)劃))、《可再生能源戰(zhàn)略、低碳工多管齊下，對(duì)不同行業(yè)和領(lǐng)域使用不塑自己的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)地位。2003年，業(yè)戰(zhàn)略》、(低碳交通計(jì)劃》等多項(xiàng)戰(zhàn)同的低碳推廣方法。英國(guó)政府發(fā)布的(我們能源的未來(lái)——略和計(jì)劃，一直走在向低碳國(guó)家轉(zhuǎn)型在能源領(lǐng)域：英國(guó)政府大力推廣創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)首次以政府名義提出的前端。天然氣對(duì)煤炭的取代，使得溫室氣體“低碳”概念，使“低碳”從此開(kāi)始在2010年上海世博會(huì)倡導(dǎo)“低碳”的排放量迅速減少；同時(shí)，要求企業(yè)世界范圍內(nèi)受到關(guān)注和重視。理念，倫敦零碳館成為一大亮點(diǎn)，它承
3、擔(dān)更多的可再生能源義務(wù)；政府也英國(guó)在全球低碳事業(yè)中的先行者的原型取自2002年建成的世界上第一和企業(yè)界及民眾一同努力，增加對(duì)可角色可以通過(guò)其多個(gè)“首次”和“第一”個(gè)零二氧化碳排放的倫敦貝丁頓零碳再生能源的投入；最重要的是，英國(guó)得以鮮明詮釋。除了上文提到的首次社區(qū)，將全球節(jié)能減排企業(yè)的新能源政府在全社會(huì)推廣先進(jìn)的技術(shù)，爭(zhēng)取正式提出“低碳”概念外，2002年3月，技術(shù)結(jié)合在一起，是英國(guó)在國(guó)際場(chǎng)合大幅提高能源使用效率。英國(guó)正式建立排放交易體系，是世界推銷(xiāo)其低碳經(jīng)濟(jì)的明智之舉，展現(xiàn)了在建筑和家庭領(lǐng)域：政府要求上第一個(gè)廣泛交易溫室氣體的經(jīng)濟(jì)計(jì)英國(guó)努力發(fā)展低碳事業(yè)，積極倡導(dǎo)低
4、到2016年所有新蓋房屋達(dá)到零碳排劃，確立了英國(guó)在溫室氣體交易領(lǐng)域碳理念的姿態(tài)。放，而目前新建房屋中至少有三分之的世界領(lǐng)導(dǎo)地位。2008年11月，英國(guó)一要體現(xiàn)碳足跡減少計(jì)劃。同時(shí)，英通過(guò)了氣候變化法，成為世界上第國(guó)政府已經(jīng)制定計(jì)劃，到2020年要改=以具體領(lǐng)域?yàn)槠脚_(tái)，推進(jìn)一個(gè)為溫室氣體減排目標(biāo)立法的國(guó)家。建700萬(wàn)戶民宅，并支持l50萬(wàn)戶家低碳事業(yè)發(fā)展2009年又出臺(tái)了英國(guó)低碳轉(zhuǎn)化計(jì)劃》庭自己生產(chǎn)清潔能源。值得一提的是，及配套文件，這是目前世界上推進(jìn)低碳英國(guó)將低碳環(huán)保上升到了國(guó)家戰(zhàn)自1993年來(lái)，英國(guó)政府共完成了450※課題項(xiàng)目：北京社科規(guī)劃研究基地項(xiàng)目“首都市民
5、低碳生活價(jià)值觀研究”(項(xiàng)目號(hào)：13JDKDAO04城市管理與科技·2014／331——_城市管理前沿·城市低碳Foregont。fUrbanManagement．L。w．carb。ncity萬(wàn)個(gè)家庭的能耗審計(jì)，通過(guò)審計(jì)，為四英國(guó)低碳事業(yè)對(duì)我國(guó)的啟第三，低碳推廣務(wù)實(shí)化。英國(guó)的這些家庭提供了實(shí)用的節(jié)能建議和針示地方政府在推廣低碳的活動(dòng)中功不可對(duì)其具體情況的支持計(jì)劃。在公共建英國(guó)全方位、強(qiáng)力度的低碳措施沒(méi)。在中央政府負(fù)責(zé)宏觀政策的大背景筑節(jié)能領(lǐng)域，所有的大型公共機(jī)構(gòu)強(qiáng)對(duì)我國(guó)開(kāi)展低碳事業(yè)有重要借鑒意義。之下，地方政府在政策落實(shí)和實(shí)際推進(jìn)制加入二氧化碳減量計(jì)劃，1000平方
6、第一，機(jī)構(gòu)設(shè)置專(zhuān)業(yè)化。英國(guó)為的過(guò)程中，結(jié)合本地實(shí)情積極開(kāi)展各項(xiàng)公尺以上的公共建筑必須接受能源效應(yīng)對(duì)氣候變化成立了一些專(zhuān)職管理機(jī)低碳工作，有些地方政府甚至提出了超率驗(yàn)證。構(gòu)，包括氣候變化辦公室(OCC)，主越國(guó)家目標(biāo)的行動(dòng)計(jì)劃，并以務(wù)實(shí)的、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域：為減少交通行要負(fù)責(zé)制定氣候和能源策略；能源與持續(xù)的工作確保目標(biāo)的達(dá)成。而在我業(yè)溫室氣體的排放，政府除了采取機(jī)氣候變化部(DECC)，負(fù)責(zé)英國(guó)各項(xiàng)國(guó)，盛行多年的“唯GDP”思想使得動(dòng)車(chē)稅收手段以及配套政策實(shí)現(xiàn)向低能源政策，處理國(guó)際應(yīng)對(duì)氣候變化運(yùn)許多地方政府以犧牲資源和環(huán)境為代碳交通的轉(zhuǎn)變外，目前英國(guó)還對(duì)新車(chē)動(dòng)中英國(guó)方
7、面的事務(wù)；氣候變化委員價(jià)追求政績(jī)，沒(méi)有制定有效的環(huán)境保燃料的使用效率有較嚴(yán)格的規(guī)定。另會(huì)(CCC)，負(fù)責(zé)向政府提供實(shí)現(xiàn)減排護(hù)和治理措施，阻礙了我國(guó)低碳事業(yè)外，倫敦市政府通過(guò)征收交通擁堵費(fèi)，目標(biāo)的建議。除此之外，英國(guó)政府還形的推廣進(jìn)程。因此，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)既緩解了交通擁堵的壓力，又減少了成了一個(gè)支持能源創(chuàng)新的完整的資助地方政府在環(huán)境保護(hù)方面的績(jī)效考核，小汽車(chē)的二氧化碳排放。體系，包含地區(qū)、國(guó)家和歐盟三個(gè)層次，督促各地方政府在中央政府的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置了十二個(gè)相關(guān)管理機(jī)構(gòu)和體系。就制定適合本地發(fā)展的低碳舉措，爭(zhēng)取我國(guó)而言，自2007年以來(lái)，我國(guó)先后實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的
8、共贏。三、
