低碳城市建設(shè)中的城市規(guī)劃措施.pdf

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1、建筑科學(xué)2014年第20~J]l科技創(chuàng)新與應(yīng)用低碳城市建設(shè)中的城市規(guī)劃措施張茜(黑龍江建工建筑設(shè)計研究院有限公司，黑龍江哈爾濱150040)摘要：全球化環(huán)境和氣候狀況日益惡化，使得人類不得不重新考慮社會的發(fā)展模式和．'k-if1的生產(chǎn)生活方式。碳排放量的增加引發(fā)了溫室效應(yīng)，使得氣溫不斷上升，冰川融化，陸地面積減少，土地荒漠化嚴(yán)重，這些問題都會嚴(yán)重影響未來人類的生存和發(fā)展。要想從根本上遏制碳排放量，就必須從全方位入手，動員各方面力量，建設(shè)新型低碳化城市。我國低碳化城市建設(shè)還處于初步探索階段，一方面，要進(jìn)一步加大宣傳力度，強(qiáng)調(diào)低碳發(fā)展的重要性，使低碳觀念深入人心；另一方

2、面，要切實(shí)將低碳城市建設(shè)工作落實(shí)到位，建立科學(xué)合理的低碳城市規(guī)劃體系，制定具體的改造方案，充分將低碳理念融入到城市規(guī)劃工作之中。對于該如何打造新型的低碳化城市以及要從哪些方面入手完善城市規(guī)劃體系，文章將進(jìn)行系統(tǒng)闡述。關(guān)鍵詞：規(guī)劃原則；布局合理；交通出行：綠色能源中國同世界其他國家一樣，正飽受氣候變暖的困擾，氣候變暖注意居住區(qū)和配套措施的搭配性，以免造成不必要的交通資源浪的主要成因就是碳排放量過多造成的。工業(yè)生產(chǎn)所排放的大量二氧費(fèi)?；贾苯舆M(jìn)入到大氣中，形成了具有保溫效應(yīng)的空氣隔離層，使熱3．2加快產(chǎn)業(yè)化升級步伐量不能有效發(fā)散出去，聚積在大氣上空，造成大氣溫度的升高，

3、也就工業(yè)二氧化碳的大量排放是空氣污染的主要源頭，對于工業(yè)實(shí)是所謂的溫室效應(yīng)。溫室效應(yīng)所帶來的不良影響在近些年來正在不行產(chǎn)業(yè)化技術(shù)升級刻不容緩。我國大多數(shù)企業(yè)還存在傳統(tǒng)的生產(chǎn)觀斷顯現(xiàn)，世界各國正致力于控制氣候變暖的速度，想方設(shè)法降低碳念，為了達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不惜以環(huán)境的高污染作為代價，所以，排放量。我國也嘗試通過進(jìn)行低碳化城市建設(shè)的方法來降低碳排放政府要對工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行科學(xué)引導(dǎo)，使之逐步向低耗能低污染的量，以改善日益惡化的生活環(huán)境。發(fā)展道路上轉(zhuǎn)變。一方面，要淘汰落后產(chǎn)能，提高能源的使用率和轉(zhuǎn)1為何要打造新型低碳化城市化率，對于高環(huán)境污染的企業(yè)要嚴(yán)令予以整改或取締，

4、對于高耗能低碳城市的本質(zhì)是在城市實(shí)行低碳生產(chǎn)和低碳消費(fèi)，建立資源企業(yè)要提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻；另一方面，制定相關(guān)政策幫扶新型低污節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，建設(shè)一個良性的可持續(xù)的能源生態(tài)體系。染工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展；對企業(yè)廢氣排放量要予以嚴(yán)格控制。在城目前，發(fā)達(dá)國家建設(shè)低碳城市的經(jīng)驗(yàn)主要包括：發(fā)展清潔技術(shù)、清潔市規(guī)劃進(jìn)程中，對于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的選址和布局要遵循科學(xué)性和環(huán)能源；推行可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計和建筑；制定高效的交通運(yùn)輸規(guī)劃；倡保性原則，盡量將工業(yè)企業(yè)安排在遠(yuǎn)離城區(qū)和居住區(qū)較為密集的區(qū)導(dǎo)資源回收利用和綠色消費(fèi)。建設(shè)低碳城市，一是著眼于“碳源”的域，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。替代、

5、減少和提高效率，二是著眼于“碳匯”處的吸收。其中，最積極3_3提倡綠色交通出行方式的方法是減少輸入端的高碳能耗，這需要把重點(diǎn)放在推行低碳導(dǎo)向汽車尾氣的排放雖然不會直接導(dǎo)致二氧化碳排放過量，但是卻的新型工業(yè)化、新型現(xiàn)代化及具有整合作用的新型城市化方面。新可以產(chǎn)生其他能夠引起溫室效應(yīng)的氣體，我國的車輛增多導(dǎo)致尾氣型工業(yè)化就是要大力發(fā)展低碳型、循環(huán)型的物質(zhì)經(jīng)濟(jì)來減少碳排排放量急劇增加，是造成大氣污染的主因。要想控制汽車尾氣的排放；新型現(xiàn)代化就是要大力發(fā)展公共型、服務(wù)型的消費(fèi)來減少碳排放量，可以從以下幾個方面人手：其一，改進(jìn)汽車在燃料消耗方面的放；新型城市化就是要大力發(fā)展緊

6、湊型、組團(tuán)型的城鎮(zhèn)空間來減少設(shè)計方法，設(shè)計出更為省油節(jié)能的車輛；其二，加大公共交通設(shè)施的碳排放。此外，要提高城市森林覆蓋率和綠化率來提高對二氧化碳建設(shè)力度，例如，可以拓展地下交通管網(wǎng)的設(shè)計和施工，還可以加設(shè)的吸收能力。出租停靠站和公共交通中轉(zhuǎn)樞紐，方便人們的出行。目前，我國正在2編制合理的低碳城市建設(shè)體系及要遵循的具體編制原則建設(shè)和完善城際鐵路運(yùn)輸體系，力圖完善公共交通系統(tǒng)，降低私家2．1編制合理的低碳城市建設(shè)體系車的使用次數(shù)。其三，政府應(yīng)該輔之以低碳出行的宣傳手段，鼓勵和為有效促進(jìn)低碳城市建設(shè)，必須完善相關(guān)的低碳城市規(guī)劃的編引導(dǎo)人們使用公共交通出行。第四，政府應(yīng)該

7、鼓勵購車者盡量選擇制體系。低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市是理念，只有將其和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系小排量經(jīng)濟(jì)型的車型，限制大排放量車型的生產(chǎn)和銷售。融為一體才能體現(xiàn)低碳城市規(guī)劃的作用，也是低碳城市歷年進(jìn)程中3．4使用新型施工建筑材料第一環(huán)節(jié)。低碳理念融入現(xiàn)有的法定城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系中，在城市在建筑設(shè)計和施工過程中，使用高耗能高污染的建筑材料無疑各項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容中設(shè)置低碳目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)，落實(shí)到城市總體布也是增加碳排放量的源頭之一。為此，在保證建筑施工質(zhì)量的前提局、城市交通和道路系統(tǒng)布局、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間及其相關(guān)下，要盡量使用新型綠色環(huán)保材料，設(shè)計思路要簡約實(shí)用，以免造成工程規(guī)劃