畢業(yè)設(shè)計（論文）-城市軌道交通高架路線設(shè)計分析

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1、上海工程技術(shù)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）城市軌道交通高架路線設(shè)計分析上海工程技術(shù)大學畢業(yè)論文論文題目城市軌道交通高架路線設(shè)計分析作者姓名指導老師學科（專業(yè)）城市軌道交通工程技術(shù)（車輛技術(shù)）所在學院城市軌道交通學院提交日期二零一一年六月上海工程技術(shù)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）城市軌道交通高架路線設(shè)計分析目錄摘要4ABSTRACT50引言71高架橋梁選型及景觀設(shè)計81.1高架橋結(jié)構(gòu)選型81.1.1高架橋梁型選擇81.1.1.1箱梁91.1.1.2槽形梁91.1.1.3空心板梁91.1.1.4下承式脊梁91.1.1.5T形梁101.1.2高架橋墩型

2、選擇101.1.2.1板式墩101.1.2.2Y型墩111.1.2.3圓形墩111.1.1.4雙柱墩111.2高架景觀設(shè)計111.2.1合理選擇線路高度12上海工程技術(shù)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）城市軌道交通高架路線設(shè)計分析1.2.2減小橋面寬度121.2.3量采用三軌供電131.2.4高架設(shè)計充分體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一性，連續(xù)性，簡潔性和均衡性131.2.5細節(jié)的處理132高架車站站臺形式選擇132.1功能要求142.1.1客流分布特征142.1.2結(jié)構(gòu)受力要求142.1.3平穩(wěn)性指標與舒適性指標的差異142.1.4站廳布置要求142.2景

3、觀要求152.2.1結(jié)構(gòu)斷面形式比較152.2.2橋梁線型比較152.3經(jīng)濟分析152.3.1扶梯配置比較152.3.2車站軌行區(qū)結(jié)構(gòu)比較152.4巴黎站臺162.4.1Stations162.4.2DcorationStation172.4.3Entrances,corridorsandroomswicketmatch182.5綜合比選223高線降噪對策研究22上海工程技術(shù)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）城市軌道交通高架路線設(shè)計分析3.1噪聲源233.2減振降噪對策研究243.2.1香港地鐵綜合降噪措施調(diào)研243.2.2全線高架綜合降噪

4、措施254結(jié)論275參考文獻286譯文307原文說明41上海工程技術(shù)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）城市軌道交通高架路線設(shè)計分析摘要研究目的：針對上海地鐵3號線高架比重大的特點。提出高架線路應(yīng)重點研究的幾個課題，以解決高架線路設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)問題。研究方法：結(jié)合城市規(guī)劃、高架周邊環(huán)境、結(jié)構(gòu)體系等進行綜合技術(shù)對比分析研究結(jié)果：通過上海地鐵3號線高架線路設(shè)計中對高架橋梁，車站站臺形式，減震降噪等課題的研究，探索城市軌道交通高架線路設(shè)計的經(jīng)驗和相關(guān)技術(shù)措施。研究結(jié)論：城市軌道交通高架橋梁的選型除滿足受力要求外，還應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃，城市景觀統(tǒng)一考慮，通

5、常應(yīng)選擇箱型梁，高架關(guān)鍵詞：城市軌道交通車輛，運行平穩(wěn)性，舒適性，評價分析ResearchonElevaLineDesignofUrbanRailTransitABSTRACTResarchpurposes:BascdonthecharactcristicoflargepropprtionoftheclcvatcdlineinShanghaimetroline3,thispaperputsforward上海工程技術(shù)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）城市軌道交通高架路線設(shè)計分析severaltopicstoberesarchedemphati

6、callyontheelevatedlinetosolvethekeytechnologicalissuesforelevatedlinedesign.Resarchmethods:Thepapercontrastsanalysisofintegratedtechnologywhichwillbecarriedoutincombinationwiththecityplanning,circumjacentenvironmentandstructuralsystem,etc.Resarchresults:Throughthest

7、udyfortopicsontheelevatedbridge,stationplatformtype,decreasingvibrationandnoisereduction,etc,thispaperresearchesthedesignexperiencesthedesignesperiencesandrelativetechnicalmeasuresforelevatedlineofurbanrailtransit.Resarchconclusions:Forthetypeselectionofelevatedbrid

8、geofurbanrailtransit,inadditiontimeetthestrainedrequirementofstructure,itisconsideredunitedlyincombinationwithcityplanningandcityscape.Gen