新建東興路程項目.doc

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1、新建東興路工程項目環(huán)境影響報告書簡本浙江省環(huán)境保護科學設計研究院ENVIRONMENTALSCIENCERESEARCH&DESIGNINSTITUTEOFZHEJIANGPROVINCE國環(huán)評證：甲字第2003號2011年1月目錄1總論31.1項目背景31.2評價指導思想與編制目的41.3評價等級41.4評價范圍51.5評價標準51.6評價時段61.7主要保護目標62工程概況82.1項目概況82.2交通量預測83環(huán)境質(zhì)量狀況93.1聲環(huán)境現(xiàn)狀93.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀93.3水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀93.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀94環(huán)境影響分析104.1生態(tài)環(huán)境影響分析104.3空氣環(huán)境影響分析104.4

2、水環(huán)境影響分析104.5污染防治措施115公眾參與135.1公示135.2公眾參與調(diào)查136環(huán)境經(jīng)濟損益分析146.1環(huán)保投資分析146.2環(huán)境經(jīng)濟損益分析147審批原則符合性分析157.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析157.2規(guī)劃符合性分析157.3清潔生產(chǎn)符合性分析157.4污染物排放總量分析157.5污染物達標排放分析157.6環(huán)境功能區(qū)符合性分析157.7環(huán)保措施可行性分析167.8風險防范措施可行性分析167.9公眾參與結(jié)論分析167.10有利于促進地方經(jīng)濟發(fā)展符合性分析168結(jié)論171總論1.1項目背景《富陽城市總體規(guī)劃（2003-2020年）》、《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范（GB50

3、220-95）》明確了富陽市城市道路系統(tǒng)總體規(guī)劃布局，項目的建設對完善富春分區(qū)的路網(wǎng)，加快該區(qū)塊的開發(fā)和建設具有積極的推動作用，對促進地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義，也是實施城鎮(zhèn)總體規(guī)劃與發(fā)展城鄉(xiāng)一體化、改善富陽市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、適應本地區(qū)交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展、促進本地區(qū)旅游事業(yè)發(fā)展的需要。從實際交通需求考慮和從未來區(qū)塊發(fā)展需求上講，新建東興路工程的建設日趨緊迫，勢在必行。新建東興路工程全長為1160m，寬為24m，工程內(nèi)容為路面澆筑、給排水等。項目于2007年12月竣工，已投入運營，現(xiàn)為補做環(huán)評。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務院253號令《建設項目

4、環(huán)境管理條例》等有關規(guī)定，建設項目必須進行環(huán)境影響評價。受富陽市城市建設投資集團有限公司委托，浙江省環(huán)境保護科學設計研究院承擔本項目的環(huán)境影響評價工作。受委托后，我院在實地踏勘、資料收集和現(xiàn)場監(jiān)測等基礎上，編制完成了本環(huán)評報告書送審稿，敬請審查。1.2評價指導思想與編制目的堅持環(huán)評為工程建設服務的宗旨，根據(jù)國家和地方政府頒布的有關環(huán)保法規(guī)、標準，堅持科學性、客觀性、針對性的原則，嚴格預防污染，從技術、經(jīng)濟、環(huán)境的角度綜合論證項目建設的可行性。通過對道路沿線的社會環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)狀監(jiān)測，了解沿線的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、敏感點的分布等特征，通過工程分析、類比調(diào)查，確定項目的污染物排放量，并預測工程建成

5、后沿線的聲、氣、水環(huán)境等的影響。在此基礎上，提出減緩環(huán)境影響的具體措施和建議。1.3評價等級(1)聲環(huán)境聲環(huán)境評價等級：項目屬新建城市次干道建設項目，所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096-2008規(guī)定的2類地區(qū)。在確定評價工作等級時，如建設項目符合兩個以上級別的劃分原則，按較高級別的評價等級評價。因此噪聲評價等級為二級。(2)大氣環(huán)境本工程為城市次干道，項目沿線無服務區(qū)、車站等集中排放源，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）確定評價等級為三級。(3)水環(huán)境本工程施工期已結(jié)束，該項目排水主要為營運期路面徑流，此外營運期發(fā)生交通事故時可能會對當?shù)厮h(huán)境產(chǎn)生影響，水質(zhì)類型

6、簡單，發(fā)生量小，因此地表水環(huán)境評價等級確定為三級。(4)生態(tài)環(huán)境評價等級本工程路線經(jīng)過區(qū)域主要為城區(qū)，沿線為居民區(qū)，無野生動植物保護物種、成片原生植被，不涉及自然保護區(qū)。工程建設中擾動原地貌、損壞土地和植被面積較少，對沿線生態(tài)環(huán)境的影響只是局部的，恢復補償相對容易，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則—非污染生態(tài)影響》（HJ/T-19-1997），確定生態(tài)環(huán)境評價等級為三級。1.4評價范圍(1)社會、經(jīng)濟評價：路線所經(jīng)過區(qū)域；(2)生態(tài)評價：道路中心線兩側(cè)200m范圍；(3)聲環(huán)境評價：道路中心線兩側(cè)200m范圍；(4)大氣環(huán)境評價：道路中心線兩側(cè)200m范圍；(5)水環(huán)境評價：水環(huán)境保護目標北

7、渠水質(zhì)。1.5評價標準(1)大氣環(huán)境根據(jù)浙江省環(huán)境保護局《浙江省環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖集》，本工程沿線評價范圍大氣環(huán)境功能區(qū)劃均為二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-1996)中的二級標準，見表1-1。HC以非甲烷總烴計，按照原國家環(huán)?？偩窒嚓P規(guī)范說明取值，一次值為2.0mg/m3。表1-1環(huán)境空氣評價執(zhí)行的標準序號項目小時值(mg/m3)日均值(mg/m3)二級二級1SO20.500.152NO20.240.123CO10.00