GBT 18388-2005 電動汽車 定型試驗.pdf

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1、ICS43.080.01T47巧彝中華人民共和國國家標準GB/T18388-2005代替GB/T18388-2001電動汽車定型試驗規(guī)程Electricvehicles-Engineeringapprovalevaluationprogram2005-05-23發(fā)布2005-10-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會GB/T18388-2005.JJ‘.‘‘~月U舌本標準代替GB/T18388-2001《電動汽車定型試驗規(guī)程》。本標準與GB/T18388-2001相比,主要變化如下:—增加了電動汽車在做車外噪聲試驗時,參照GB1495-2002《汽車加速行

2、駛車外噪聲限值及測量方法》的規(guī)定(見4.1.1)—增加了電動汽車在做風窗玻璃除霧系統(tǒng)試驗時,參照GB11555-1994(汽車風窗玻璃除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法》的規(guī)定。(見4.1.2)—增加了電動汽車在做風窗玻璃除霜系統(tǒng)試驗時參照GB11556-1994《汽車風窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗方法》的規(guī)定。(見4.1.3)—修改了4.3行駛試驗的內(nèi)容,重新安排了行駛里程。可靠性行駛試驗的總里程為相應燃油車輛定型試驗規(guī)程中規(guī)定的可靠性行駛總里程的50;總里程若小于5000km,按5000k二執(zhí)行。里程分配比例壞路占3500,平路和高速占65本標準的附錄A為規(guī)范性附錄。本標準由全國汽車標準化技術

3、委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準起草單位:中國汽車技術研究中心。本標準主要起草人:劉桂彬、陳篙、何云堂、趙靜煒本標準代替歷次版本情況:GB/T18388-2001GB/T18388-2005電動汽車定型試驗規(guī)程范圍本標準規(guī)定了純電動汽車新產(chǎn)品設計定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗方法、判定依據(jù)和試驗報告的內(nèi)容。本標準適用于純電動汽車。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用

4、文件,其最新版本適用于本標準GB/T18384.1電動汽車安全要求第1部分:車載儲能裝置GB/T18384.2電動汽車安全要求第2部分:功能安全和故障防護GB/T18384.3電動汽車安全要求第3部分:人員觸電防護GB/T18385電動汽車動力性能試驗方法GB/T18386電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法GB/T18387電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法寬帶9kHz-30MHz本標準引用的強制性標準見附錄A實施條件3.1試驗前應提供下列文件:a)產(chǎn)品技術條件和技術規(guī)范;b)使用維護說明書;c)能夠證明試驗樣車符合國家已頒發(fā)的強制性標準檢測要求的試驗報告或技術文件;d)車輛主要總成(

5、電池系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)、車載充電系統(tǒng)等)相關試驗報告;e)其他認為需要的資料和技術文件。3.2試驗車輛應符合設計圖樣和技術文件的要求。3.3供定型試驗的樣車數(shù)量:1輛。3.4制造廠在具備上述條件后,可向有關部門提出定型試驗的申請,并由國家授權(quán)的定型試驗單位進行定型試驗。定型試驗單位應按本標準編寫試驗大綱。在試驗過程中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,試驗單位應終止試驗。a)需要做較大變更方能符合強制性標準(見附錄A)檢測項目的要求;b)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)的效能不能確保行車安全;c)樣車性能指標與產(chǎn)品技術條件差距較大;d)車架、車身及其承載系統(tǒng)出現(xiàn)斷裂或開裂,試驗無法進行;e)電池系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)、車載

6、充電系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重問題無法試驗;f)試驗單位認為必須終止試驗的其他情況。3.5試驗過程中,應按使用說明書的規(guī)定進行操作,并維護和保養(yǎng)。3.6試端完成后。由試盼單價擂第5查的抓寧內(nèi)容操徘試賒拐告_GB/T18388-20054試驗項目、試驗方法和評定依據(jù)試驗項目由強制性標準檢驗、整車性能試驗和整車試驗場可靠性行駛試驗3部分組成。改裝車的試驗項目應根據(jù)具體變化確定具體的試驗項目,凡因改裝而引起變化的項目都應該進行試(檢)驗。4.,強制性標準檢驗強制性標準的檢測項目見附錄A。其中車外噪聲、風窗玻璃除霜、除霧3項試驗方法見4.1.1-4.1.304.1.1電動汽車在做車外噪聲試驗時在參照GB1495-2

7、002(汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》的同時做如下變動:如果電動汽車裝有手動變速器,試驗車輛由生產(chǎn)廠家自行決定人線擋位,人線速度為50km/h。如果電動汽車裝有自動變速器,自動變速器裝有手動選擋器,則應使選擋器處于制造廠為正常行駛而推薦的位置來進行測量,人線速度為50km/h。無級變速的電動汽車人線速度為50km/ho4.1.2電動汽車在做風窗玻璃除霧系統(tǒng)試驗時,參照GB11555-1994

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