隧道明洞施工設計方案.doc

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1、.外環(huán)高速公路段一期工程第8合同段紅花嶺隧道出口明洞工程施工案專業(yè)資料.中鐵二十三局集團有限公司外環(huán)高速公路段一期工程第8合同段項目經(jīng)理部二0一六年十月外環(huán)高速公路段一期工程第8合同段紅花嶺隧道出口明洞工程施工案編制：復核：審核：專業(yè)資料.中鐵二十三局集團有限公司外環(huán)高速公路段工程第8合同段項目經(jīng)理部二0一六年十月目錄1編制依據(jù)32編制原則33工程概況44地形地貌、水文地質54.1地形地貌54.2水文地質55施工準備65.1技術準備65.2現(xiàn)場準備65.3機械設備、材料準備75.4進場人員報備76主要工程量87施工案87.1明洞施工案8專業(yè)資料.8施工進度計劃安排249

2、質量保證措施259.1質量管理組織機構259.2質量保證措施2510安全保證措施2710.1安全管理組織機構2710.2安全保證措施2810.3安全事故應急預案3011環(huán)境水土保護措施3611.1環(huán)境水土保護管理組織機構3611.2環(huán)境水土保護措施3712文明施工保證措施38專業(yè)資料.1編制依據(jù)（1）《標準化管理手冊》（隧道工程篇）；（2）外環(huán)高速公路第8合同段紅花嶺隧道施工設計圖及相關設計文件；（3）《混凝土結構設計規(guī)》（GB50010-2010）；（4）現(xiàn)場踏勘資料；（5）紅花嶺隧道出口洞口工程施工案；（6）本公司擁有的科技成果、工法成果、技術水平及多年積累的施工經(jīng)

3、驗；（7）本標段工程所在地的工程地質、水文地質及地理、氣候條件；及當?shù)貧庀筚Y料。（8）外環(huán)高速公路第8合同段實施性施工組織設計。2編制原則（1）符合有關工程建設法律、法規(guī)和技術標準、技術準則，符合行業(yè)及當?shù)卣嘘P規(guī)、標準、規(guī)定，符合招標文件和工程合同文件中的相關要求與規(guī)定。（2）按照合同要求和工程條件，優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，充分利用企業(yè)及社會現(xiàn)有設備資源，合理安排施工進度。（3）掌握國外相關的施工技術現(xiàn)狀，積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，提倡施工機械化、工廠化、整體化、標準化。（4）應從技術、經(jīng)濟、安全、質量、工期、社會效應等面進行案比選，按綜合最優(yōu)的案編制。（5

4、）貫徹“因地制宜、就地取材、永臨結合”專業(yè)資料.的原則，充分利用當?shù)刭Y源，有效利用永久征地，減少臨時租地，凡有條件利用的主體工程容，均應優(yōu)先安排施工和使用。（6）充分考慮自然災害、突發(fā)事件等因素的影響，對各種自然災害，制定針對性的預警、預防措施。（7）根據(jù)項目施工特點、人文、地理環(huán)境制定針對性的環(huán)境保護和文物保護措施。（8）確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理安排施工進度，應用網(wǎng)絡計劃技術合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。按計劃工期比建設單位規(guī)

5、定的工期略有提前的原則編制施工計劃，以此為前提配備勞動力、材料和機械設備。3工程概況紅花嶺隧道分左線、右線布置，左線隧道里程ZK57+892～ZK58+890，長998m，出口設計標高約86.40m，最大埋深129.58m，縱坡坡度為2%變0.8%人字坡；右線隧道里程YK57+906～YK58+898，長992m，出口設計標高約86.43m，最大埋深117.52m，縱坡坡度為2%變0.8%人字坡。紅花嶺左線隧道出口洞口里程為ZK58+890，明暗分界設在ZK58+873，明洞長17m。右線隧道出口洞口里程為YK58+898，明暗分界設在YK58+879，明洞長19m。為

6、確保安全進洞，左右線出口均設置5m長的雙層短管棚超前支護。洞門邊、仰坡均采用三維網(wǎng)噴播植草。K58+500～K58+800段上目前建設為垃圾填埋場，且有站流水，地表水土流失較重，同時在隧道出口位置形成污水溝。專業(yè)資料.隧道出口由于采開挖形成陡坡，垂直高度達70～80m，最大自然坡角65°，受施工擾動極易形成危巖塊，甚至巖體崩塌。隧道節(jié)理裂隙以豎向節(jié)理為主，傾角較大，但受多組節(jié)理裂隙切割作用，巖體極為破碎。E006-X1結構面與隧道出口坡體形成順向不利結構面，易形成順向掉落危巖。隧道出口位置均位于采場坡腳位置，堆積8.5～12.8m厚采場棄土，主要為砂礫質土混碎，工程性質

7、較差。4地形地貌、水文地質4.1地形地貌隧址區(qū)位于丘陵區(qū)，地面標高約為77.1～211.39m，相對高差約為134.29m，山體地形起伏較大，山體植被發(fā)育。受采開挖影響，隧道口位置地形陡峭，隧道出口植被破壞，表層土體受雨水沖刷流失，另坡積土、碎流失堆積于坡腳。出口隧道仰坡47°∠65°。K58+500～K58+800段建設為垃圾填埋場，目前已經(jīng)填埋。4.2水文地質隧道位于低緩丘陵區(qū)，地表水總體不發(fā)育，主要為大氣降雨形成地表水沿山谷匯流。其中K58+700～K58+850段軸線位置，發(fā)育一地表水流，沿隧道軸向向出口，沿開挖隧道仰坡流淌，在坡