模塊三 噴油器.ppt

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1、模塊三噴油器教學(xué)內(nèi)容預(yù)知一、功用、要求與型式二、閉式噴油器基本結(jié)構(gòu)及工作原理三、孔式噴油器的構(gòu)造四、軸針式噴油器構(gòu)造五、噴油器與燃燒室的匹配六、國(guó)產(chǎn)噴油器型號(hào)編制說(shuō)明一、功用、要求與型式1、噴油器的作用：將燃油霧化并合理分布到燃燒室，以便形成可燃混合氣。要求有一定的噴射壓力和貫穿距離；要求有良好的霧化性能和合適的噴霧錐角；停油干脆；每循環(huán)供油量最好先期少、中期多、后期少，以適應(yīng)燃燒需要。2、分類(lèi)開(kāi)式：高壓油腔通過(guò)噴孔直接與燃燒室相通；閉式：與上反之，工程機(jī)械多用之。二、閉式噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理孔式噴油器圖1、種類(lèi)：按噴油器的結(jié)構(gòu)形式，可分為孔式和軸針式兩種基本形式軸針式噴油器

2、二、閉式噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理2、結(jié)構(gòu)：噴油器的針閥和針閥體是一對(duì)精密偶件，針閥下端有一圓錐面與針閥體下端的環(huán)形錐面共同起密封作用，用于打開(kāi)或切斷高壓柴油機(jī)與燃燒室的通路。針閥底部還有環(huán)形錐面位于針閥的環(huán)形油槽中，稱(chēng)為承壓錐面，該錐面承受燃油壓力，推動(dòng)針閥向上運(yùn)動(dòng)。針閥上部有臺(tái)肩，當(dāng)針閥關(guān)閉時(shí)與噴油器體的下端面有一定距離h，該距離為針閥最大升程。針閥頂部通過(guò)頂桿承受調(diào)壓彈簧的預(yù)壓力，使針閥處于關(guān)閉狀態(tài)。調(diào)壓彈簧的預(yù)壓力決定針閥的開(kāi)啟壓力(即噴油壓力)，改變調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量可改變噴油壓力的大小。二、閉式噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理3、工作原理：柴油機(jī)工作時(shí)，從噴油泵來(lái)的高壓柴油經(jīng)油管

3、接著進(jìn)入噴油器，再經(jīng)噴油器體和針閥體中的油道進(jìn)入針閥體中部的環(huán)狀空間(高壓油腔)。油壓作用在針閥的承壓錐面上，形成一個(gè)向上的軸向推力，此推力克服調(diào)壓彈簧的預(yù)壓力及針閥偶件之間的摩擦力，使針閥上移，針閥下端錐面離開(kāi)針閥體錐形環(huán)帶，打開(kāi)噴孔，柴油以高壓噴人燃燒室中。噴油泵停止供油時(shí)，高壓油路內(nèi)壓力迅速下降，針閥在調(diào)壓彈簧作用下及時(shí)回位將噴孔關(guān)閉。噴油器工作過(guò)程動(dòng)畫(huà)演示三、孔式噴油器的構(gòu)造1、作用：孔式噴油器主要用于具有直接噴射燃燒室的柴油機(jī)。噴孔的數(shù)目一般為1～8。噴孔直徑為0.2～0.8mm。噴孔數(shù)和噴孔角度依燃燒室形狀、大小及空氣渦流情況而定。2、組成：噴油器殼體1；調(diào)壓螺釘2

4、；調(diào)壓彈簧3；回油螺紋；進(jìn)油管接頭5；濾芯6；頂桿7；針閥8；針閥體93、孔式噴油器構(gòu)造針閥及針閥體組成的噴油嘴用螺套固裝在殼體上，并借助定位銷(xiāo)使噴孔在氣缸中保持所定的方位。在針閥體上套有銅錐體。在噴油器殼體上安裝有調(diào)壓裝置及進(jìn)油管路。調(diào)壓裝置由調(diào)壓彈簧、彈簧座、調(diào)壓螺釘、護(hù)帽及頂桿等零件組成。為了避免螺釘松動(dòng)，護(hù)帽將螺釘緊固在一定位置上。為了防止細(xì)小雜質(zhì)堵塞噴孔，在高壓油管接中裝有縫隙式濾芯三、孔式噴油器的構(gòu)造3、孔式噴油器構(gòu)造噴油器圓柱形的針閥桿較粗，起密封導(dǎo)向作用，下端有兩個(gè)圓錐形面，大的為承壓錐面，小的為密封錐面。針閥上端用彈簧壓緊，產(chǎn)生關(guān)閉壓力三、孔式噴油器的構(gòu)造3、

5、孔式噴油器構(gòu)造濾芯由過(guò)油端的兩個(gè)油道A、棱邊B及出油端的兩個(gè)油道C組成。油道A和C不是直通的槽，棱邊B與內(nèi)孔的配合間隙為0.02～0.04mm。高壓柴油從進(jìn)油道進(jìn)來(lái)，必須經(jīng)過(guò)棱邊B才能通向出油道C，如圖中箭頭所示，在通過(guò)棱邊B時(shí)，雜質(zhì)顆粒便留在縫隙中。另外濾芯具有磁性，可以吸住金屬。三、孔式噴油器的構(gòu)造4、孔式噴油器工作原理從進(jìn)油道進(jìn)入高壓室，在承壓錐面上形成一個(gè)向上的軸向壓力，稱(chēng)為開(kāi)啟壓力。當(dāng)開(kāi)啟壓力大于彈力時(shí)，針閥上移，噴油。三、孔式噴油器的構(gòu)造根據(jù)針閥體的長(zhǎng)短，孔式噴油器有長(zhǎng)型和短型兩種1）長(zhǎng)型孔式噴油器：導(dǎo)向部分高而遠(yuǎn)離燃燒室。針閥導(dǎo)向部分下段是一段非配合的細(xì)長(zhǎng)桿，桿與

6、針閥體之間有間隙(約0.5mm左右)，燃油可在其中流動(dòng)，起冷卻作用,因此大大減小了針閥卡住的可能。另外，由于細(xì)長(zhǎng)桿有很好的彈性，在微小變形的情況下仍能保證針閥的密封性。這種噴油器適用于熱負(fù)荷較高的柴油機(jī)。2）短型孔式噴油器的針閥：只有導(dǎo)向部分，而沒(méi)有接近燃燒室的細(xì)長(zhǎng)桿。由于導(dǎo)向部分導(dǎo)向直接靠近燃燒室，因此其工作條件不如長(zhǎng)型孔式噴油器。多數(shù)短型針閥在其導(dǎo)向部分有兩道儲(chǔ)油槽，以減少泄漏及加強(qiáng)潤(rùn)滑。噴油器通常用壓板及螺栓固裝在氣缸蓋上的座孔內(nèi)。三、孔式噴油器的構(gòu)造5、孔式噴油器種類(lèi)四、軸針式噴油器構(gòu)造1、構(gòu)造軸針式噴油器的工作原理與孔式的相同。其構(gòu)造特點(diǎn)是針閥下端的密封錐面以下還延伸

7、出一軸針，其形狀可以是倒錐形或圓柱形。軸針伸出孔外，使噴孔成為圓環(huán)狀的狹錐。噴油時(shí)，噴注將呈空心的錐狀或柱形。噴孔通過(guò)斷面與噴注錐角的大小取決于軸針的升程和形狀，因此軸針的形狀加工要求很高。軸針式噴油器噴孔直徑一般在1～3mm范圍內(nèi)，噴油壓力較低12～14MPa。加工方便。它適用于對(duì)噴霧要求不高的渦流室式燃燒室和預(yù)燃室式燃燒室四、軸針式噴油器構(gòu)造2、種類(lèi)：軸針式噴油器有普通型與節(jié)流式之分，當(dāng)針閥開(kāi)啟時(shí)，在軸針與針閥之間形成一環(huán)狀噴孔，此環(huán)狀噴孔的長(zhǎng)度一般稱(chēng)為節(jié)流升程。1）普通型噴油器：其軸針