環(huán)境溫度對剛構(gòu)橋疲勞壽命影響的仿真研究.pdf

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1、第26卷第2期系統(tǒng)仿真學(xué)報◎Vbl_26NO.22014年2月JournalofSystemSimulationFeb..20l4環(huán)境溫度對剛構(gòu)橋疲勞壽命影響的仿真研究周海攀,曾春平,吳光敏,馬琨,李冬(昆明理工大學(xué)理學(xué)院,昆明650500)摘要:對混凝土斜腿剛構(gòu)橋受環(huán)境溫度和外界周期性載荷引起的疲勞損傷進(jìn)行了研究,將AutoCAD建立橋梁的三維模型導(dǎo)入ALGOR中進(jìn)行仿真分析。叨紐別檢別量梁表面度確定溫度場邊界條件.時箱梁溫度場及內(nèi)部溫度應(yīng)力進(jìn)行7仿真分析,通過仿真分析獲得7橋在不回溫度場時的

2、內(nèi)部應(yīng)力.礙出7橋梁上載荷與溫度場共固作霸7-的橋梁壽命的估算公式試了提高橋梁壽命的措施和方法。關(guān)鍵詞:橋梁工程;環(huán)境溫度;溫度應(yīng)力;疲勞壽命;斜腿鋼構(gòu)橋中圖分類號:TP391.9文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1004—731X(2014)02—0445.06StudyonSimulationforEffectofEnvironmentalTemperatureonFatigueLifeofSlantLegRigidFrameBridgeZHOUHai-pan,ZENGChun-ping,Guang-

3、min,MAKun,LIDong(KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650500,China)Abstract:Theimpactoftheenvironmentaltemperatureandexternalperiodicloadonreinforcedconcretebridge’Sfatigue1ifewasinvestigated.Thethree—dimensionalmodeloftheconcretebridgewase

4、stablishedbyAutoCADandtheALGORsoftwareforsimulationandanalysiswasintroduced.Bridgessurfacetemperaturewasmeasuredtodeterminethetemperaturefieldboundaryconditions6vinfraredtemperaturegun.SimulationandnlvSiswerecarriedouttoinvestigatetemperaturefieldand

5、internaltemperaturestressonboxgirderobtainingtheinternalstressofthebridge.gbridgelifeestimationformulaoftheloadandtemperaturefieldtogetheronthebridgewereobminedThemeasuresandmethodswerediscussedtoimprovethebridgelife.Keywords:bridgeengineering;ambien

6、ttemperature;temperatureload;fatiguelife;slant-legrigid-flamebridge引言構(gòu)性能的因素很多。目前,大多數(shù)研究都是討論關(guān)于橋梁內(nèi)部溫度的不均勻分布產(chǎn)生的溫度梯度而出現(xiàn)熱應(yīng)力場隨著公路建設(shè)的發(fā)展,高速公路和大跨度橋梁也在不[2-71斷地發(fā)展,混凝土斜腿剛構(gòu)橋在目前大跨徑橋梁中也是一,沒有進(jìn)一步討論溫度應(yīng)力對橋梁疲勞壽命的作用。文獻(xiàn)[s-wj討論了溫度對瀝青路面的疲勞特性響應(yīng)分析,并通過種主要的橋型之-[1。由于大多數(shù)的混凝土橋梁都有微裂

7、仿真軟件模擬了橋梁的使用壽命和疲勞損傷。文獻(xiàn)【llJ通過紋,隨著周期荷載的循環(huán)作用,使得微裂紋不斷的擴(kuò)張并描述對橋面活載和風(fēng)載對橋梁疲勞壽命的理論研究和仿真最終導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)損傷從而影響其疲勞壽命。影響橋梁結(jié)分析,得出活載和風(fēng)的作用在外界條件達(dá)到滿足的情況下,風(fēng)載荷也會對橋梁的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。盡管如此,收稿日期:2012.07—27修回日期:2012.12.04研究環(huán)境溫度對橋梁疲勞壽命影響的相關(guān)論文卻很少。本基金項目:國家自然科學(xué)基金(51278235);云南省高校結(jié)構(gòu)健康診斷重點實驗室

8、f平臺建設(shè)KKKP201207003)文在溫度應(yīng)力和疲勞損傷理論基礎(chǔ)上,通過AutoCAD軟件作者簡介:周海攀(1985.),女,江西省,碩士,研究方向為智能化信建立實體橋梁的三維模型,再把建立好的模型導(dǎo)入ALGOR息處理系統(tǒng);曾春平(1965一),男,云南省,學(xué)士,副教授,碩導(dǎo),研究方向為系統(tǒng)仿真、智能化信息處理;吳光敏(1957一),男,四JII省,軟件中對橋梁的溫度、溫度應(yīng)力和在溫度應(yīng)力作用下橋梁學(xué)士,教授,碩導(dǎo),研究方向為電子信息工程研究;馬琨(1966一),男,的疲勞壽命進(jìn)行了仿真分析

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