《安全操作規(guī)程》之地表電機(jī)車工安全操作規(guī)程.doc

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1、地表電機(jī)車工安全操作規(guī)程1、電機(jī)車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格發(fā)給操作證，嚴(yán)禁無證操作，非電機(jī)車工禁止駕駛。2、不準(zhǔn)將電機(jī)車交給他人駕駛。電機(jī)車工在運(yùn)輸過程中不得隨意離開電機(jī)車；必須離開電機(jī)車時(shí)，要切斷電源，閘位回零，卸下控制器手柄，隨身攜帶，但晚上不得把燈光關(guān)閉。3、每班交接班和開車前必須做好以下工作：（1）拉下總開關(guān)，切斷電源，檢查控制器各部件是否良好、靈活，集電弓子有無磨損、歪斜、扭轉(zhuǎn)，信號(hào)鈴是否好用，聲響是否嘹亮；（2）檢查電機(jī)車前、后照明燈；（3）掛鉤連接裝置是否完好；（4）車閘是否靈敏，車輪是否牢固。凡車燈、剎車閘、信號(hào)、控制器、集電弓子不完善或不可靠應(yīng)停止使用。（5）檢查沙箱內(nèi)有

2、無足夠的干燥的細(xì)沙。4、電機(jī)車一次牽引的礦車數(shù)（重車和空車）最多不得超過下列規(guī)定：3噸架線式電機(jī)車牽引0.75m3“V”型礦車不超過18節(jié)，1.6m3側(cè)卸式礦車不超過5節(jié)；7噸架線式電機(jī)車牽引0.75m3“V”型礦車不超過24節(jié)，1.6m3側(cè)卸式礦車不超過10節(jié)。5、司機(jī)必須聽從指揮，并按信號(hào)在允許區(qū)間運(yùn)行，運(yùn)行中突然停電，必須鎖住閘，待恢復(fù)電源后，發(fā)出信號(hào)，取得聯(lián)系后再發(fā)車。6、電機(jī)車啟動(dòng)前，要檢查列車前后左右安全情況。確認(rèn)安全后，發(fā)出警鈴再開車。列車啟動(dòng)步驟必須掌握穩(wěn)，首先松開手動(dòng)閘，并發(fā)出信號(hào)，將行車把手放在零位，接通電源。換向調(diào)位要準(zhǔn)確，必須一檔一檔地推動(dòng)主軸手柄，使機(jī)車慢慢啟動(dòng)。7

3、、電機(jī)車運(yùn)行中，要瞭望好，時(shí)刻注意安全。在過彎道、道岔，視線有障礙、坡度較大的地方或發(fā)現(xiàn)行人，必須減速，并鳴鈴慢速行駛。8、列車和機(jī)車與車箱連接處禁止趴人、乘人。3噸電機(jī)車禁止乘坐人員。7噸電機(jī)車正方向行駛，可乘坐2人，反方向行駛準(zhǔn)乘1人，但乘坐人員必須躲開機(jī)車工的視線。9、電機(jī)車應(yīng)在列車的前面牽引，禁止頂車，更不允許超負(fù)荷運(yùn)行。特殊情況頂車時(shí)，車前要有人領(lǐng)車，車速低于人行速度，車尾與領(lǐng)車人保持15m的距離。10、機(jī)車工必須熟悉運(yùn)行區(qū)間的道路、滑線、其它裝置情況。運(yùn)行中，不許把頭或身體伸出駕駛室外。凡是曲線和不符合安全規(guī)定的線路，不允許強(qiáng)行通過或進(jìn)入。11、機(jī)車（或列車）中途掉道，要立即發(fā)出

4、警報(bào)信號(hào)或設(shè)立標(biāo)志，而后再處理。機(jī)車工必須在駕駛室內(nèi)操作，采用復(fù)道器或用頂、拉、支、墊的方法時(shí)，操作人員應(yīng)躲在寬敞的安全地點(diǎn)后，再指揮機(jī)車工動(dòng)車。12、禁止在車下操作機(jī)車，禁止在可自行滑行的坡道上停放機(jī)車和車輛。在特殊情況下，必須用可靠的制動(dòng)器或木楔掩住。13、摘掛車時(shí)，必須在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止邊行駛邊摘掛車或邊搬道岔，機(jī)車工必須與連接人員聯(lián)系好后再開動(dòng)機(jī)車，防止擠撞人。14、在裝卸礦（碴）時(shí)，注意人員行動(dòng)，如有人通過，禁止開車，清除道路堵塞物時(shí)，不許開車，只有將物體搬移到安全地點(diǎn)后才能開車。15、兩車同向行駛時(shí)，兩車之間的距離不得小于50m，停車距離不得小于5m。16、電機(jī)車正常運(yùn)行時(shí)，

5、禁止打反向。17、列車制動(dòng)距離不許超過20m。18、如遇雨、雪天氣應(yīng)將電機(jī)車推到室內(nèi)，不準(zhǔn)作業(yè)。19、電機(jī)車應(yīng)停在安全可靠的地點(diǎn)，控制器手柄打到零位，取下?lián)Q向手柄，并作好交接班。