冷鏈物流的發(fā)展初稿

《冷鏈物流的發(fā)展初稿》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。

1、國(guó)家發(fā)改委近日公布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，加快建設(shè)“從田間到餐桌“一體化冷鏈物流體系。這也正體現(xiàn)了隨著我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程的加快，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和流通量逐年增加，全社會(huì)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)提出了更高的要求。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，對(duì)于促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收和保障消費(fèi)安全具有十分重要的意義。而農(nóng)產(chǎn)品獨(dú)有的鮮活性、易腐性等特性確定了農(nóng)產(chǎn)品對(duì)物流過(guò)程的時(shí)效性、安全性等方面的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。但由于冷鏈的問(wèn)題，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴(yán)重，果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品流通腐損率分別已經(jīng)達(dá)到20％～30％、12％、15％，僅果蔬一類(lèi)每年損失就達(dá)1，000億元以上，因此加快建設(shè)冷鏈物流體系追在眉

2、睫。一、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概述及特點(diǎn)1.1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念冷鏈物流冷鏈物流（COLDCHAINLOGISTICS），也叫低溫物流(LOWTEMPERATURELOGISTCS)是一種特殊的物流形式，其主要對(duì)象是易腐食品（包括原料及產(chǎn)品），所以國(guó)外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈（PERISHABLEFOODCOLDCHAIN）。冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以人工制冷技術(shù)為手段，以生產(chǎn)流通為銜接，以達(dá)到食品質(zhì)量完好和安全的一個(gè)系統(tǒng)工程，而本文所指的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、魚(yú)肉、禽蛋等為代表的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采購(gòu)、加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售直到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于低溫環(huán)境中，以

3、保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，防止農(nóng)產(chǎn)品的變質(zhì)和污染特殊的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類(lèi)等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個(gè)要素，并協(xié)調(diào)好各要素閫的關(guān)系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中保值增值。目前冷鏈?zhǔn)称贩秶?，初?jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品;花卉產(chǎn)品;加工食品：速凍食品;禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料;特殊商品——藥品。1.2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品由于它所

4、面對(duì)的對(duì)象農(nóng)產(chǎn)品的特殊性，農(nóng)產(chǎn)品物流具有以下特點(diǎn)：1．農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛性。農(nóng)產(chǎn)品具有一定的時(shí)間限制，超出了時(shí)間限制會(huì)失去原有的味道，甚至變壞了而不能食用。例如蔬菜從采摘到食用一般不要超過(guò)3天，水果從采摘到食用不要超過(guò)7天。因此，時(shí)間對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流很關(guān)鍵。2．農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地分布廣，需求地遍布全國(guó)。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)需要土地，大部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)分布在廣大的農(nóng)村，生產(chǎn)比較分散。同時(shí)，只要有人就要消費(fèi)農(nóng)產(chǎn)品，因此，農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)地分散，這就加大了農(nóng)產(chǎn)品物流的難度。3．農(nóng)村基礎(chǔ)運(yùn)輸設(shè)施差。由于社會(huì)發(fā)展和歷史的原因，我國(guó)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于城市交通設(shè)施。我國(guó)農(nóng)村很多地方地方?jīng)]有通鐵路，甚至有

5、些地方連公路都沒(méi)通。部分農(nóng)產(chǎn)品只能靠農(nóng)民背或挑出去賣(mài)。4．農(nóng)產(chǎn)品物流復(fù)雜。農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品不同，是有生命的動(dòng)物性與植物性產(chǎn)品，在物流過(guò)程中包裝難、裝卸難、運(yùn)輸難、倉(cāng)儲(chǔ)難。5．農(nóng)產(chǎn)品物流季節(jié)性強(qiáng)。因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性，在豐收季節(jié)時(shí)量很大，而在平時(shí)，量很少，甚至沒(méi)有，這也加大了農(nóng)產(chǎn)品物流的難度。在豐收季節(jié)，農(nóng)民如果加大投資，購(gòu)買(mǎi)一些物流設(shè)備，而在平時(shí)，這些設(shè)備可能都是空著的，經(jīng)濟(jì)上不劃算。6．農(nóng)產(chǎn)品要求嚴(yán)格。因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品關(guān)系到廣大人民的生命安全，因此，農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中檢驗(yàn)比其他產(chǎn)品要嚴(yán)格的多。在流通過(guò)程中嚴(yán)格的多次檢驗(yàn)，延長(zhǎng)了流通時(shí)間。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)(1)復(fù)雜性。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物

6、流的最終質(zhì)量取決于冷鏈的儲(chǔ)藏溫度(temperature)、流通時(shí)間(time)和產(chǎn)品本身的耐儲(chǔ)藏性(tolerance)。農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中質(zhì)量隨著溫度和時(shí)間的變化而變化，不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間。這就大大提高了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的復(fù)雜性。(2)時(shí)效性。由于生鮮果蔬等不易儲(chǔ)藏，要求農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流必須高效運(yùn)轉(zhuǎn)，物流過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都必須具有協(xié)調(diào)性，這樣才能保證整個(gè)鏈條的穩(wěn)定運(yùn)作。(3)高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車(chē)或低溫倉(cāng)庫(kù)。為了提高物流運(yùn)作效率又必須采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。這些都決定了農(nóng)產(chǎn)品冷

7、鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流構(gòu)成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基本由生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯藏、配送及零售和消費(fèi)五個(gè)部分構(gòu)成。主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷(xiāo)售四個(gè)環(huán)節(jié)。1、冷凍加工：包括肉類(lèi)、禽類(lèi)、魚(yú)類(lèi)、蛋類(lèi)的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過(guò)程；也包括水果、蔬菜的預(yù)冷。這個(gè)環(huán)節(jié)上主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結(jié)和速凍裝置。2、冷凍貯藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏，以及水果、蔬菜等的氣調(diào)貯藏。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類(lèi)冷藏庫(kù)／加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等。3、冷藏運(yùn)輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長(zhǎng)途