液壓傳動(dòng)題庫(kù)及問(wèn)題詳解.doc

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1、判斷題緒論（√）1、液壓傳動(dòng)裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。（√）2、液壓傳動(dòng)具有承載能力大、可以較大圍實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。（√）3、液壓傳動(dòng)便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向和過(guò)載保護(hù)。（√）4、液壓傳動(dòng)時(shí)由于存在泄漏，所以不能保證傳動(dòng)比的恒定，不能用于傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合。（√）5、在低溫條件或高溫條件下，采用液壓傳動(dòng)有較大的困難。（√）6、油液中滲入空氣，會(huì)產(chǎn)生噪聲，容易引起震動(dòng)和爬行。（√）7、液壓系統(tǒng)中，油液既是工作介質(zhì)，又是潤(rùn)滑劑。（√）8、液壓元件便于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。（）9、液壓千斤頂中，油箱屬于液壓系統(tǒng)的控制部分。（√）

2、10、液壓元件的制造精度一般要求較高。（）11、液壓傳動(dòng)存在沖擊，傳動(dòng)不平穩(wěn)。（）12、輔助部分在液壓系統(tǒng)中可有可無(wú)。（）13、采用液體作為工作介質(zhì)的傳動(dòng)就是液壓傳動(dòng)。（√）14、在一定壓力下，可以近似地認(rèn)為液壓油是不可壓縮的（√）15、在液壓系統(tǒng)中，工作構(gòu)件高速運(yùn)動(dòng)時(shí)采用粘度大液壓油。第一章．（）1、液壓傳動(dòng)中，作用在活塞上的推力越大，活塞的運(yùn)動(dòng)速度越快。（）2、油液在無(wú)分支管路中流動(dòng)，截面積越大，流動(dòng)速度越快。（√）3、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的泄漏必然引起能量損失。（√）4、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液阻的存在，必然引起能量損失。（√）5

3、、實(shí)際液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中液阻增大，壓力損失增大。（√）6、驅(qū)動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機(jī)的功率要比液壓泵輸出的功率大。（√）7、液壓系統(tǒng)有多個(gè)執(zhí)行元件并聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)的壓力由工作壓力最小的執(zhí)行元件決定。（√）8、液壓系統(tǒng)中，油液的流動(dòng)是由于密閉容積的變化引起的。（√）9、減少液壓系統(tǒng)管路截面積突變能減少壓力損失。（√）10、在實(shí)際液壓系統(tǒng)中，液壓泵的輸出壓力要高于執(zhí)行元件的工作壓力才能滿足執(zhí)行元件的壓力要求。（√）11、密閉容器中靜止油液任意一點(diǎn)壓力如有變化，其變化值將大小不變傳遞到各處。（）12、根據(jù)液體的連續(xù)性方程，液體流經(jīng)同一管的不同截面

4、時(shí)，流經(jīng)較大截面時(shí)流速較快。（）13、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。（）14、液壓系統(tǒng)壓力的大小決定了活塞的運(yùn)動(dòng)速度。（）15、液壓系統(tǒng)的壓力損失主要是沿程損失。（）16、液壓系統(tǒng)管路中的壓力還要考慮到液面高度造成的壓力。（）17、造成流量損失的唯一原因是密封不嚴(yán)。（√）18、工程上將油液?jiǎn)挝幻娣e上承受的作用力成為壓力。（√）19、油液正常工作溫度一般在30——55度之間。（）20、在液壓系統(tǒng)中，液體流動(dòng)的平均流速就是實(shí)際流速。（）21、油液靜壓力的作用方向總是與承壓表面平行。（）22、系統(tǒng)的泄露伴隨著壓力

5、損失。（）23、系統(tǒng)液流摩擦?xí)鹆髁繐p失。第二章（）1、容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。（√）2、單作用式葉片泵通過(guò)改變轉(zhuǎn)子中心和定子中心的偏心距就能改變輸出流量的大小。（√）3、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封容積完成兩次吸油和壓油。（√）4、往復(fù)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)均通過(guò)壓力油作用實(shí)現(xiàn)的液壓缸稱為雙作用缸。（√）5、空心雙活塞桿液壓缸的活塞桿是固定不動(dòng)的。（√）6、在尺寸較小、壓力較低、運(yùn)動(dòng)速度較快的場(chǎng)合，液壓缸的密封可以采用間隙密封。（）7、密封元件只能用在固定件間的密封。（??）8、單桿活塞式液壓缸

6、差動(dòng)聯(lián)接時(shí)，無(wú)桿腔壓力必大于有桿腔壓力。（√）9、利用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)回路，一般用于空載。（）10、雙作用葉片泵可為變量泵。（√）11、葉片泵對(duì)油污敏感，葉片容易卡死。（）12、柱塞泵是高壓泵，可以用在礦山場(chǎng)合。（√）13、容積式液壓泵是依靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。（）14、一般情況下齒輪泵多用于高壓液壓系統(tǒng)中。（√）15、在機(jī)械設(shè)備中，一般采用容積式液壓泵。（）16、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。（）17、雙活塞桿液壓缸也可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接。（）18、液壓缸的密封好壞對(duì)液壓缸的工作性能沒(méi)有影

7、響。（√）19、密封圈密封是液壓系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的一種密封方式。（）20、對(duì)于穩(wěn)定性要求高的液壓缸常在兩端裝有排氣塞。（）21、柱塞式液壓缸是雙作用的。第三章（）1、單向閥是控制油液的單向流動(dòng)方向，接通或關(guān)閉油路。（√）2、溢流閥常接在液壓泵出油口的管路上，它的進(jìn)油口的壓力就是系統(tǒng)的壓力。（）3、使用可調(diào)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不受載荷變化的影響。（√）4、液壓系統(tǒng)中可以利用床身或底座的空間作油箱。（√）5、調(diào)速閥是流量控制閥。（）6、所有換向閥均可以用在換向回路中。（√??）7、減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油

8、液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。（√）8、直動(dòng)式電磁換向閥是利用電磁力直接推動(dòng)閥芯換向。（）9、調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。（）10、單向閥用作背壓閥時(shí)，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。（）11、安裝于液壓泵吸油口的濾油器常用燒結(jié)式的濾油器。（√?。?2、液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí)，其作