常用改性劑對(duì)瀝青粘彈特性的影響.pdf

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1、第26卷第4期中國(guó)公路學(xué)報(bào)Vo1.26NO.42O13年7月ChinaJournalofHighwayandTransportJuly2013文章編號(hào):10017372(2013)04—0007—09常用改性劑對(duì)瀝青粘彈特性的影響譚憶秋,郭猛,曹麗萍(哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院,黑龍江哈爾濱15O090)摘要:為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)常見(jiàn)改性劑對(duì)瀝青粘彈特性的影響,采用動(dòng)態(tài)剪切流變儀對(duì)90瀝青及在其基礎(chǔ)上添加不同改性劑而制成的6種改性瀝青進(jìn)行了動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn),從變形累積、彈性?xún)?chǔ)能、粘性耗能、彈性比例、復(fù)合模量5個(gè)角度分析了改性效果,對(duì)9O瀝青及2種復(fù)合改性瀝青進(jìn)行了應(yīng)變掃描、

2、溫度掃描與時(shí)間掃描試驗(yàn)。結(jié)果表明:從能量角度評(píng)價(jià)瀝青的粘彈特性可行、有效;芳烴油單獨(dú)作用會(huì)極大地增加殘余應(yīng)變與耗散能;橡膠粉(或SBS)與芳烴油共同作用會(huì)大大提高彈性貯能能力;橡膠粉、SBS可大幅提高彈性比例,SBR次之;復(fù)合改性瀝青具有優(yōu)異的路用性能。關(guān)鍵詞:道路工程;改性瀝青;試驗(yàn)研究;粘彈特性;滯后環(huán)中圖分類(lèi)號(hào):U414.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AEffectsofCommonModifiersonViscoelasticPropertiesofAsphaltTANYi—qiu,GUOMeng,CAOLi—ping(SchoolofTransportationScienc

3、eandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,Heilongjiang,China)Abstract:Inordertoevaluatetheeffectsofcommonmodifiersonviscoelasticpropertiesofasphalt,90asphaltandsixkindsofmodifiedasphaltsmadefrombaseasphaltweretestedbydynamicshearrheometer.Theeffectsofmodifierswereanalyzed

4、fromdifferentaspects,includingaccumulationofdeformation,elasticstoredenergy,viscousdissipativeenergy,viscoelasticratioandcomplexmodulus.Thenthreekindsoftestsincludingstrainsweep,temperaturesweepandtimesweepwereimplementedon90asphaltandtwokindsofmodifiedasphalts.Theresultsshowthatitispra

5、cticableandeffectivetouseenergymethodtoevaluateviscoelasticpropertiesofasphalt;aromaticoilcanincreaseresidualstrainanddissipativeenergydramatically;combinationofrubberpowder(orSBS)andaromaticoi1canincreaseelasticstoredenergygreatly;bothrubberpowderandSBScanincreaseviscoelasticratiodrama

6、tically,followedbySBR;compositemodifiedasphalthasanexcellentperformanceonroadengineering.Keywords:roadengineering;modifiedasphalt;experimentalresearch;viscoelasticproperty;hysteresisloop能的一種主要方式,常見(jiàn)的改性劑大多為聚合物類(lèi)0引目(如SBS、SBR、橡膠粉、芳烴油、EVA、PE等),這些社會(huì)的進(jìn)步、交通荷載的復(fù)雜化對(duì)瀝青路面提改性劑能夠提高瀝青諸多性能,如降低感溫性、增強(qiáng)出了更高

7、的要求。采用改性瀝青是提高路面使用性抗變形能力、增加粘結(jié)力、提高抗疲勞性能、提高抗收稿日期:2012—10—15基金項(xiàng)目:國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目(51225803);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51008099)作者簡(jiǎn)介:譚憶秋(1968一),女,吉林德惠人,教授,博士研究生導(dǎo)師,工學(xué)博士,博士后,E—mail:yiqiutan@163.corn。8中國(guó)公路學(xué)報(bào)2O13血開(kāi)裂性能等_1],但從流變學(xué)角度系統(tǒng)地對(duì)比這些改l材料與方法性劑作用效果的研究甚少,以至于在生產(chǎn)改性瀝青時(shí)對(duì)于改性劑的選擇缺少依據(jù);同時(shí)單一改性存在1.1基質(zhì)瀝青局限性,只能從個(gè)別方面使

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