道路設(shè)計對交通安全的影響分析.pdf

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1、交通建設(shè)建材與裝飾2017年5月道路設(shè)計對交通安全的影響分析徐川明（沈陽市市政工程設(shè)計研究院遼寧省沈陽市110000）摘要：道路設(shè)計對交通安全具有重要影響，如果設(shè)計不合理，容易堵塞交通，甚至?xí)斐蓢乐氐纳敭a(chǎn)損失?；诖?，本文分析了道路設(shè)計對交通安全的影響，旨在保障道路交通安全運行。關(guān)鍵詞：道路設(shè)計；交通安全；路線；交叉口；結(jié)構(gòu)物設(shè)計；路基和路面；影響中圖分類號：U412文獻標識碼：A文章編號：1673-0038（2017）19-0278-011道路設(shè)計中的路線設(shè)計對交通安全影響分析發(fā)生時的嚴重程度。隧道的設(shè)計要求也較高，要考慮到穩(wěn)定性、線路設(shè)

2、計對于交通安全具有重大影響，如直線型道路視野良照明、通風(fēng)、消防、防水、標志等各個方面，它們都會對交通安全好、節(jié)省長度、便于施工，是道路設(shè)計中最常用的一種線形。但帶來重大影響。是，直線的長度要控制在合理的范圍之內(nèi)。直線過短時轉(zhuǎn)彎頻4道路設(shè)計中的路基和路面設(shè)計對交通安全影繁、視線較差，駕駛時勞動強度過大，駕駛員容易疲勞，從而產(chǎn)生響分析安全隱患。而直線過長時，道路兩旁景色單調(diào)，容易引起散漫情路基質(zhì)量是影響交通安全的主要因素之一。如果路基質(zhì)量不緒，從而造成注意力分散，發(fā)生狀況時難以及時作出反應(yīng)。曲線好，容易造成路面開裂甚至斷裂下沉等，質(zhì)量不合格的路基將會

3、是最常用的線形之一。曲線分兩種，一種是平面曲線，另一種是對造成重大的行車安全隱患。中間隔離帶和路緣帶也是路基的豎曲線。平面曲線的主要作用是調(diào)整道路的方向。而豎曲線主要重要組成部分。中間隔離帶的存在，不但避免了車輛竄向逆向車是為了實現(xiàn)坡度的變化。駕駛員在駕駛車輛經(jīng)過曲線時，主要是道，也為行駛方向不正的車輛提供了一定的糾錯空間。實踐表視線會受到影響。因此，曲線道路的設(shè)計，主要需要考慮到對駕明，寬的隔離帶又可以有效減少行車相撞事故的發(fā)生率。其次，駛員視線的影響，盡量使曲線平緩。另外，如果曲線半徑較小，則路基的高度與寬度也會對交通安全產(chǎn)生一定的影響，路基

4、越窄、車輛經(jīng)過時離心力較大，帶來較大的失重感，帶來事故隱患。高，駕駛員越容易產(chǎn)生緊張的情緒，從而提高交通事故的發(fā)生2道路設(shè)計中的交叉口設(shè)計對交通安全影響分析率。隨著路網(wǎng)的日益完善，交叉口會越來越多，但是交叉口也是路面是影響交通安全的另一重要因素。一方面，路面質(zhì)量對交通事故頻發(fā)的位置，如何合理設(shè)計交叉口，保障交通安全，顯交通安全的影響比較明顯，凹凸不平，坑坑洼洼的路面更容易引得越來越重要。交叉口可分為平面交叉口和立體交叉口，二者在發(fā)交通事故。其次，路面的抗滑性能和平整度，也會對交通安全設(shè)計上的注意事項略有不同。對于平面交叉口而言，重點需要注產(chǎn)生重要

5、影響。再次，路面上的各種標志、減速帶等的設(shè)計如果意沖突點、可視性和視距。平面交叉口的沖突點是交通事故頻發(fā)不合理，如減速帶過密、過寬、過高，車道分離線凸出地面過高的區(qū)域，沖突點車輛行駛方向各異，如果不能提供充足的緩沖區(qū)等，都會給交通安全帶來一定的隱患。最后，路面排水的設(shè)計，如域，將極易引發(fā)交通事故。另外需要注意的就是交叉口的可視性果排水不暢，路面有較厚的水膜形成，會大大降低路面的摩擦阻和視距，要盡量減少交叉口的各種障礙物，減少視角盲區(qū)，同時力，延長剎車距離，引發(fā)交通事故。南方和北方的排水設(shè)計應(yīng)有設(shè)置足夠的警示標志，提高安全性。隨著立體交通越來越多，

6、立區(qū)別，南方雨水多，排水橫坡宜略陡一些；而在北方冬季路面容體交叉口也在增多。常用的公路立交形式主要有苜蓿葉形、菱易結(jié)冰，故排水橫坡不易太陡。形、環(huán)形、喇叭形、定向式和組合式等。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗來5結(jié)束語看，菱形立交的交通事故發(fā)生率最低，一般建議使用菱形立交。綜上所述，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，道路上的汽車行駛數(shù)量迅3道路設(shè)計中的結(jié)構(gòu)物設(shè)計對交通安全影響分析速增長，各類交通事故發(fā)生率也不斷上升，然而，導(dǎo)致這些交通道路結(jié)構(gòu)物主要是指橋和隧道，這兩個地方都是交通事故的安全的因素又是多種多樣的。要想提高道路的安全性能，就必須高發(fā)區(qū)。因此橋梁和隧道的設(shè)計顯得極

7、為重要。大中型橋梁一般做好道路設(shè)計，在道路設(shè)計時應(yīng)考慮到一切安全隱患，規(guī)避道路都是公路的控制工程，控制著公路線形設(shè)計、施工和維護。橋型、危險。橋面寬度、橋梁防護、跳車等等都會影響著交通安全。隨著科技的發(fā)展，橋梁建設(shè)難度已經(jīng)大大降低，因而在當前的橋梁建設(shè)參考文獻中，除了滿足使用要求外，橋梁的美觀也是設(shè)計者考慮的主要因[1]李海峰.公路設(shè)計對交通安全的影響[J].交通標準化，2013.素之一。但是，一些設(shè)計美觀的橋梁，往往會損害一些安全度。因[2]康亞林.關(guān)于街道網(wǎng)的設(shè)計對交通安全的影響研究[J].四川建材，2013.為美觀的橋梁兩側(cè)裝飾物會占據(jù)一部

8、分橋梁寬度，而且兩邊的[3]甘守武，等.道路因素對道路交通安全的影響分析[J].浙江交通職業(yè)技裝飾會引起駕駛員害怕觸及的自然反應(yīng)，從而靠