資源描述：
《離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪裝配應(yīng)力分析及拆卸方案研究.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第27卷第3期機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與刨嶄Vo1．27，No．32014年5月Development&InnovationofMachinery＆ElectricalProductsMay．。2014文章編號(hào)：1002—6673(2014)03—101—03離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪裝配應(yīng)力分析及拆卸方案研究郭峰，蘇中帥，李秀剛，陳曦，薄磊(沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司，遼寧沈陽(yáng)110869)摘要：離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪與主軸之間大部分采用過(guò)盈配合形式，裝配過(guò)程一般采用溫差法實(shí)現(xiàn)．即加熱葉輪使內(nèi)孔膨脹量大于過(guò)盈量。離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在檢修過(guò)程中如需要更換葉輪
2、或轉(zhuǎn)子葉輪間部件．首先經(jīng)過(guò)應(yīng)力分析得出葉輪受力情況，然后對(duì)轉(zhuǎn)子部分葉輪及其他套類零件進(jìn)行拆卸。采用對(duì)葉輪部分區(qū)域集中加熱的方式使輪與軸之間在短時(shí)間內(nèi)形成溫差到達(dá)拆卸的目的關(guān)鍵詞：離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子；葉輪裝配：應(yīng)力分析：拆卸中圖分類號(hào)：TP3l9．9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10．3969／i．issn．1002—6673．2014．03．040StudiesonImpellerAssemblyStressAnalysisandDisassemblyofCentrifugalCompressorRotorGUO，SUZhong-Shua
3、i，LIXiu-Gang，CHENXi，BOLei(ShenyangBlowerWorksGroupCorporation，ShenyangLiaoning110869，China)Abstract：Theformofinterferencefitismostlyadoptedbetweentheimpellerandtheshaftofcentrifugalcompressorrotor．Temperaturediference，whichiscommonlyusedintheassemblyprocess，meansthe
4、heatexpansionoftheimpellertomaketheholelargerthantheamountofinterference．Duringtherepairprocess，thereisaneedtOdisassembletheimpellerrotorsectionandothersetsofpartsfollowedbythestressanalysisifwehavetoreplacetheimpellerorcomponentsbetweentheimpelerandimpelerrotor．Tem
5、peraturediferencebetweentheshaftandthewheelisachievedbyheatingsomeareasoftheimpellerinashorttimetorealizedisassembly．Keywords：centrifugalcompressorrotor；impelerassembly；stressanalysis；disassembly脹量等于過(guò)盈量，在這種加熱狀態(tài)下軸、孔之間的過(guò)盈0引言值為零。繼續(xù)提高葉輪的加熱溫度，使兩者之間的問(wèn)隙離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子是整套機(jī)組的核心部件．轉(zhuǎn)
6、子質(zhì)可以滿足裝配需求，葉輪就可裝配到軸上。溫度下降量的優(yōu)劣直接影響到一套產(chǎn)品是否可以正常的工作。壓后，葉輪與軸產(chǎn)生過(guò)盈配合，裝配完成?？s機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配過(guò)程及檢修過(guò)程中的轉(zhuǎn)子解體都需要采在上述的過(guò)程中葉輪實(shí)際所需的加熱溫度．需要考用溫差法來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)盈配合的裝拆。本文借助有限元分析慮到葉輪與軸配合的過(guò)盈值和葉輪加熱后向軸上套裝時(shí)軟件。通過(guò)對(duì)葉輪裝配后的應(yīng)力分布情況制定檢修過(guò)程的裝配要求，同時(shí)裝配過(guò)程中的熱量損失也需要一并考中的解體拆卸方案。通過(guò)局部重點(diǎn)加熱快速產(chǎn)生溫差實(shí)慮進(jìn)行計(jì)算。過(guò)盈量與溫度的關(guān)系由下式確定：現(xiàn)拆卸的新工藝方法，大大
7、的降低了轉(zhuǎn)子解體過(guò)程中部A=cxD(T—To)件報(bào)廢的幾率。其中：△一直徑過(guò)盈量；一材料的熱膨脹系數(shù)：D一葉輪孔尺寸；T一加熱溫度；T0一環(huán)境溫度。1滿足過(guò)盈值條件下葉輪在裝配過(guò)程中溫假設(shè)初始設(shè)計(jì)的過(guò)盈量為△。，理論需加熱的溫度為：度、應(yīng)力的計(jì)算T=A0／c~D+T0使用ANSYS有限元分析程序計(jì)算時(shí)，取葉輪的零離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子中葉輪與主軸在裝配時(shí)。要加熱葉應(yīng)力參考溫度為T，節(jié)點(diǎn)溫度(終了溫度)為Tn(取室溫輪使之溫度升高，在加熱的過(guò)程中整個(gè)葉輪會(huì)發(fā)生膨?yàn)?0℃)，軸的溫度同樣設(shè)為rrn，這樣可模擬葉輪由T脹，而葉輪內(nèi)孔的徑向膨
8、脹達(dá)到一定溫度時(shí)，內(nèi)孑L的膨降到就是裝配后葉輪的整個(gè)工作狀態(tài)。通過(guò)這個(gè)溫修稿日期：2014—04—03降的過(guò)程，我們可以得出在各個(gè)溫度下的應(yīng)力軸與葉輪作者簡(jiǎn)介：郭峰(1981一)，男，學(xué)士，工程師。研究方向：離心的應(yīng)力分布情況。壓縮機(jī)裝配工藝編制及壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)
