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《潮流作用下橋墩局部沖刷規(guī)律研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第5期總第195期浙江水利科技No．5T0talNo．1952014年9月ZhejiangHydrotechnicsSeptember2014潮流作用下矯墩局部油igU~l律研究韓海騫。熊紹隆(浙江省水利河口研究院，浙江杭州310020)摘要：橋墩局部沖刷深度的可靠預(yù)測是保證橋梁安全運行的基礎(chǔ)。我國對河流上的橋墩局部沖刷做過大量研究，但河口海灣及沿海地區(qū)跨海灣橋梁，往往水域?qū)掗?，作用水流多為極其復(fù)雜的雙向潮流，目前針對性的研究尚少。通過對錢塘江河口及杭州灣的嘉紹大橋、杭州灣大橋和金塘大橋在潮流作用下的橋墩局部沖刷開展水槽試驗，研究了橋墩在潮流作用下的沖刷坑形態(tài)與沖刷過程，并對潮流作
2、用下橋墩局部沖刷深度的主要影響因子進行了分析。關(guān)鍵詞：潮流；泥沙；橋墩；局部沖刷中圖分類號：TV143文獻標識碼：A文章編號：1008—701X(2014)05—0087—05ResearchonLocalScourLawatBridgePiersUnderTidalCurrentActionHANHal-qian，XIONGShao-long(ZhejiangInstituteofHydraulics＆Estuary，Hangzhou310020，Zh@ang，China)Abstract：Thedestructionofthebridgeismainlycausedbythel
3、ocalSCOLlratpiers，SOagreatdealofresearchhavebeenmadeandgetmanyachievements．Howeverwiththedevelopmentofestuarine，coastalandofshoreengineeringtheresulthash’tfitforthelocalscouratpiersovertidalwaterwaysbecauseofcomplicatedtidalcurrent．BasedonthedataofscourdepthatpiersoverQiantangestuarytindertida
4、lcurrentaction，suchasHangzhou—Baymajorbridgeetc，theprinciplesoflocalScouratbridgepiersandScourprocessesareinvestigated，andefectsofeverykindofparametersOrlmaximumSCOIIFdepthareanalyzed．Keywords：tidalcurrent；sediment；bridgepier；localSCOUl"針對單向水流情況下的橋墩局部沖刷，科技工作者根刷位置，洪水一般在上游端及其兩側(cè)，大約左右各6o。范圍據(jù)現(xiàn)場實測資料
5、、調(diào)查資料、模型試驗等多種途徑開展研內(nèi)，而潮流作用下最大沖刷深度的位置隨機性很大，可能究，系統(tǒng)分析了橋墩局部沖刷規(guī)律，先后提出了能量轉(zhuǎn)化出現(xiàn)在上、下游端與兩側(cè)；潮汐作用對沖刷的減少，自下法_1I2J、墩周擠壓水流學說_3j、馬蹄形旋渦理論、墩周清游向上游逐漸減小，潮區(qū)界以上的橋梁則不受潮汐影響；水環(huán)流切線流速理論、墩周旋渦束紊流等多種理論，總結(jié)最大洪峰和最低潮相遇，對沖刷最為不利。出了橋墩局部沖刷深度與相關(guān)因子的相關(guān)關(guān)系l4-6J。1研究方法近年來，在沿海潮汐河口修建了很多大型、特大型橋梁，橋墩受徑流和潮流兩方面不同周期變化的影響，水文為進一步研究潮流作用下橋墩局部沖刷規(guī)律，作者通
6、和河床變形十分復(fù)雜，加之橋梁跨度大、橋墩結(jié)構(gòu)類型繁過對錢塘江河口及杭州灣的嘉紹大橋、杭州灣大橋和金塘多，為此，不少單位針對具體問題進行了相關(guān)試驗研大橋在潮流作用下的橋墩局部沖刷開展水槽試驗，研究了究L7J，如鐵道部科學研究院進行了錢塘江二橋橋墩沖刷橋墩在潮流作用下的沖刷坑形態(tài)與沖刷過程，并對潮流作試驗，河海大學海岸及海洋工程研究所進行了福建下白石用下橋墩局部沖刷深度的主要影響因子進行了分析。特大橋橋墩局部沖刷試驗，南京水利科學研究院進行了江1．1模型設(shè)計蘇蘇通長江大橋的橋墩局部沖刷研究等。這些試驗表明：橋墩局部沖刷模型主要研究橋墩周圍沖刷坑的形態(tài)及徑流和潮流交互作用產(chǎn)生的橋墩沖刷深
7、度較徑流(主要是深度，需模擬由橋墩引起的馬蹄形漩渦等三維水流現(xiàn)象，洪水)產(chǎn)生的橋墩沖刷深度要小20％～30％；橋墩最大沖因此按正態(tài)模型設(shè)計。為了較好地反映橋墩對水流的影響，模型幾何比尺收稿日期：2014．03．17f=lp／l(下標P、m分別表示原型與模型，表示下標代表作者簡介：韓海騫(1977一)，男，高級工程師，碩士研究生的某一物理量的比尺關(guān)系，下同)不宜過大，受場地、供主要從事河口海岸工程研究與水利防災(zāi)減災(zāi)研究等。水設(shè)備等限制，模型平面比尺不宜太小，綜合其他各方
