斜楔機構(gòu)設計注意事項.doc

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1、設計滑車及斜楔模的注意事項：0?確定各機構(gòu)，以及各機構(gòu)的部件還有爪料芯的行程關(guān)系，畫岀止確的行程圖1?首先做岀工作部分的鑲塊及床料芯刃口，保證注夠的刃入量及過翻量。2.利用鑲塊及壓料芯確定機構(gòu)工作所需的行程。側(cè)修側(cè)翻考慮鑲塊在不工作狀態(tài)吋候是否影響上序制件的放入，側(cè)沖還要考慮壓料芯向上運動是否和壓料芯干涉。吊翻及吊修吊沖考慮鑲塊和沖頭能否退出壓料芯，壓料芯能否順利裝入上模。在設計雙活機構(gòu)吋還要考慮滑塊座行程對滑塊行程的抵消，滑塊座和滑塊會相對靜止而一?起運動。3.機構(gòu)行程之間的關(guān)系（帶滑車的）：滑車行程v壓料芯行程v滑塊行程。4.因為制件有負角血設計雙活機構(gòu)一?便于拿取制件時，注

2、意帶負角的鑲塊回位的方向，如果水平回位與制件干涉，要用帶角度的回位方向，角度要大于該區(qū)域制件與水平方向的夾角（最大夾角不能大于15度，如果大于15度，則該附形區(qū)域要做成固定的，與滑車分離），保證回位吋鑲塊不與制件干涉。有時會采取去除鑲塊上的局部干涉區(qū)域來保證鑲塊在15度角之內(nèi)回位。5.注意在驅(qū)動器和滑塊剛開始接觸吋滑塊上導板與驅(qū)動器導板的接觸長度，保證大于50MM,且在力線方向滑塊不要懸空太多，要考慮各部件受力的平衡。6.扒鉤有效行程要接近且小于滑塊在扒鉤相對運動方向上的行程，扒鉤之間無間隙，扒鉤在機構(gòu)回程吋要有IOMM以上的配合長度。7.注意驅(qū)動器上所打的I古I定螺釘不要被扒鉤

3、擋住了安裝及拆卸的擰入空間。8.在導板與導板導向時，注意它們的材質(zhì)的區(qū)別，要有一?側(cè)的耐磨性能比另一側(cè)要好。9?備料時注意那些導板和蓋板是機裝件（和機構(gòu)上要與本體合仿的鑲塊有關(guān)的都是機裝件）。10.注意在彈性原件回程的方向要有彈性限位原件。11?注意凸凹形導板的使用，導向不夠穩(wěn)定吋使用凸凹形導板。凸形導板放在下面，凸凹形導板要有擋墻定位。12.斜楔導板在水平方向使用時還要有平導板預導，平導板也起作限位的作用。13.運動部件要有限位裝置。14.考慮只靠靜止的鑲塊的附形區(qū)能否穩(wěn)定的把制件定位，如果不能，需加定位裝置。12.注意各標準件及鑲塊安裝面能否加工，還有所有螺釘孔能否加工。13

4、.注意彈簧力與其他部件的強度是否匹配。彈簧力太大可能造成其他部件強度不夠而損壞。