車輛日常維護(hù)操作.ppt

《車輛日常維護(hù)操作.ppt》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、車輛日常維護(hù)操作車輛日常維護(hù)操作日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。車輛日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。三檢、四漏1.出車前的檢查2.行駛中的檢查3.收車后的檢查4.漏氣、漏水、漏油、漏電。車輛日常維護(hù)操作1.出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證行車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及

2、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。車輛日常維護(hù)操作2.行車中，在中途休息時，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣尖熱時應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，若溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。車輛日常維護(hù)操作3.收車后，對車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動機(jī)外表整潔；對車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。車輛日常維護(hù)操作4.輪胎使用必須保證無任

3、何可能導(dǎo)致對人或路面造成損害的缺陷。嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形。車輛日常維護(hù)常識日常維護(hù)是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛的維護(hù)作業(yè)。車輛日常維護(hù)方法車輛日常維護(hù)方法車輛日常維護(hù)方法車輛日常維護(hù)方法汽車二級維護(hù)二級保養(yǎng)，習(xí)慣上簡稱為二保。是以檢查和調(diào)整為中心，除執(zhí)

4、行一級維護(hù)作業(yè)外，還需要更換三濾（即：機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器），檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和電氣設(shè)備，進(jìn)行輪胎換位等。這部分工作比較專業(yè)，一般都由專業(yè)維修工進(jìn)行。除執(zhí)行一級維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容外，二保還增加了下列項目：汽車二級維護(hù)項目（1）用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng)，如某部分有故障應(yīng)向車主反映，及時修理。（2）正在逐步推廣用發(fā)動機(jī)綜合檢測儀對發(fā)動機(jī)的各項特性進(jìn)行全面檢測，從而確定需要檢修和調(diào)整的項目。（3）檢查汽缸壓力，有條件時應(yīng)采用免拆卸清洗儀清洗發(fā)動機(jī)的油路，清除積炭、油脂和結(jié)膠。（

5、4）清洗化油器、燃油泵，必要時在試驗臺上調(diào)校。（5）對于柴油發(fā)動機(jī)要在油泵試驗臺上檢查和調(diào)校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度，檢查和清洗噴油咀。汽車二級維護(hù)項目（6）檢查、清潔和調(diào)校電器系統(tǒng)的線路和各種元件，發(fā)電機(jī)、起動機(jī)等旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)視需要潤滑。（7）檢查底盤上各個總成，各運(yùn)動部件有無磨損，更換已磨損的零件；潤滑油不足或污染時要補(bǔ)充甚至更換。（8）檢查和調(diào)整4輪定位。（9）檢測和調(diào)校儀表和燈光。檢測空調(diào)和暖氣裝置的功能。（10）檢查駕駛室的門窗、座椅、門鎖、玻璃升降器以及各種開關(guān)的完好情況。

6、（11）檢查輪胎氣壓和磨損情況，按規(guī)定進(jìn)行換位或更換。養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣提高駕駛員的技術(shù)水平也是降低汽車燃油消耗量的重要途徑之一。統(tǒng)計表明，相同品牌的同一車型，駕駛技術(shù)高的駕駛員比一般水平的駕駛員駕駛汽車平均節(jié)油8％-10％。駕駛員要遵守汽車使用保養(yǎng)手冊的規(guī)定。如冷卻液的溫度對油耗有著重大影響：水溫過低時要比最佳水溫油耗多10％～14％，當(dāng)水溫高于最佳水溫時，油耗也將增大5％～10％。美國一家公司所做的一項試驗表明，汽車燃油大約有30％消耗在最初行駛的8km或更少的行程之內(nèi)。良好的駕駛習(xí)慣可以

7、幫助車主大幅度節(jié)省油耗，讓車輛耗油更科學(xué)、更合理。汽車駕駛員節(jié)油的措施汽車駕駛員節(jié)油的措施平穩(wěn)起步起步時發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)在40℃以上。用低速檔起步，循序加檔。起步、停車加減油門時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。節(jié)油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。汽車駕駛員節(jié)油的措施正確起動當(dāng)溫度低于5℃時，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)起動困難，耗油量增加。其原因主要有：溫度過低時發(fā)動機(jī)機(jī)油黏度過高，使阻力增大，轉(zhuǎn)速下降；溫度低時蓄電池

8、內(nèi)阻增大，向外輸出的電壓低，使點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火能量低；溫度低時使冷卻水、蓄電池電解液易結(jié)冰，這些都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響，使燃油消耗率提升。冷起動時應(yīng)采取以下措施：①給發(fā)動機(jī)預(yù)熱。②提高點(diǎn)火能量。③檢查并清潔點(diǎn)火系統(tǒng)，主要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否漏電。冷車啟動時應(yīng)盡量避免延長發(fā)動機(jī)升溫時間，發(fā)動機(jī)溫度控制在80-90℃，不要讓它在原地長時間預(yù)熱。車輛發(fā)動后的1分鐘內(nèi)上路，最好讓車子維持在2-3檔的速度平穩(wěn)行駛3-5公里（根據(jù)季節(jié)不同而定），發(fā)動機(jī)在行駛過程當(dāng)中要比待在原地?zé)岬酶?，以此讓車輛達(dá)到熱身目的