腳手架工程安全施工方案（黃塔）.doc

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1、中鐵二十二局集團(tuán)公司黃塔（桃）高速公路路基工程第五標(biāo)段項目部文件腳手架工程安全施工方案1.木、竹腳手架的捆扎材料，應(yīng)使用8—10號鍍鋅鉛絲和直徑不小于10mm的三股白麻繩或水蔥竹蔑。水竹腳手架采用質(zhì)地新鮮、堅韌帶青的新水竹劈制成，厚度為0.6—0.8mm，寬度為5mm左右為宜。斷腰、大節(jié)疤和受潮霉的竹蔑不得使用。2.鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯開，螺栓要緊固。立桿底端使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。3.腳手架要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。

2、4.腳手架要設(shè)置欄桿。敷設(shè)的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。5.腳手架上的材料和工具要堆放整齊，積雪和雜物應(yīng)及時清除。有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑木條。6.懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止擺動搖晃。7.搭設(shè)在水中的腳手架，應(yīng)經(jīng)常檢查受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形或沉陷應(yīng)及時加固。在腳手架上作業(yè)人員應(yīng)配帶救生設(shè)備。8.搭設(shè)鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應(yīng)錯開，橫桿和剪刀撐要同時安裝，滑軌必須保持垂直，兩軌間距誤差不得超過10mm。9.腳手架高度在10—15m時應(yīng)設(shè)置一組（4—6根）纜風(fēng)繩。每增高1

3、0m應(yīng)再加設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45度—60度。纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄，防止碰撞破壞。10.拆除腳手架時，周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志，并應(yīng)從上而下地拆除，不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意拋擲。